自動(dòng)版 途觀L和EVOS 自動(dòng)版相比誰(shuí)好 汽油哪款車(chē)更好
最近有不少網(wǎng)友在關(guān)注途觀L(詢底價(jià)|查參配)與EVOS,但是在真正選擇哪款車(chē)型的時(shí)候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車(chē)的對(duì)比,對(duì)比的車(chē)型分別是途觀L 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版和EVOS2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版。
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬(wàn)元,EVOS(詢底價(jià)|查參配) 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 25.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 福特 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬(wàn) | 25.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
途觀L的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合家族式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
EVOS的前臉看起來(lái)頗具素雅的感覺(jué),采用了多邊形設(shè)計(jì),配合簡(jiǎn)約的大燈,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4735 | 4920 | |
車(chē)寬 | 1859 | 1920 | |
車(chē)高 | 1677 | 1600 | |
軸距 | 2791 | 2945 |
途觀L的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4735/1859/1677mm,軸距是2791mm。車(chē)側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為銀色的造型設(shè)計(jì)。
EVOS的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4920/1920/1600mm,軸距為2945mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,車(chē)頂行李架一體式的造型十足,使它更具實(shí)用性和美觀性。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
途觀L的坐進(jìn)車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計(jì),整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為10.3英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
EVOS采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 途觀L | EVOS | |
對(duì)比車(chē)型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 EcoBoost 245 首發(fā)限量版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 238 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 175.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 376.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然EVOS稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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