2022款 探界者和凌放HARRIER 2022款相比哪個(gè)更值得買(mǎi) SUV哪款車更好
最近有許多網(wǎng)友在關(guān)注探界者(詢底價(jià)|查參配)和凌放HARRIER,但是在真正選擇哪款車型的時(shí)候,許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是探界者 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版和凌放HARRIER2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為探界者2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版22.99萬(wàn)元,凌放HARRIER(詢底價(jià)|查參配) 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 23.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.99萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
所屬品牌 | 雪佛蘭 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.99 萬(wàn) | 23.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
探界者的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
凌放HARRIER的前臉設(shè)計(jì)十分流暢,細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾,看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
車長(zhǎng) | 4646 | 4755 | |
車寬 | 1843 | 1855 | |
車高 | 1695 | 1660 | |
軸距 | 2725 | 2690 |
探界者的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4646/1843/1695mm,軸距為2725mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,車頂行李架比較分離式的造型,一定程度上提升了美觀性,并使它更具實(shí)用性。
凌放HARRIER的長(zhǎng)寬高是4755/1855/1660mm,軸距是2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
探界者采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤(pán)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué),風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
凌放HARRIER采用了組合式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,信息顯示清晰直觀。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 探界者 | 凌放HARRIER | |
對(duì)比車型 | 2022款 550T RS 四驅(qū)智能拓界版 | 2022款 2.0L CVT兩驅(qū)尊享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 171 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 126.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 209.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 |
凌放HARRIER的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩209N·m。
今天介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然凌放HARRIER更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。探界者的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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