凱迪拉克CT4 2022款與林肯Z 2.0T相比的區(qū)別 美國(guó)哪款車更好
汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是長(zhǎng)途出行,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以如何挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是凱迪拉克CT4(詢底價(jià)|查參配)和林肯Z。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為凱迪拉克CT42022款 28T 尊貴型25.97萬(wàn)元,林肯Z(詢底價(jià)|查參配) 2022款 i享 2.0T 尊雅版 29.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.01萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
所屬品牌 | 凱迪拉克 | 林肯 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 25.97 萬(wàn) | 29.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
凱迪拉克CT4的前臉看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng),配合五邊形的格柵,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
林肯Z的前臉風(fēng)格走了流暢路線,配合家族式的中網(wǎng),給人一種協(xié)調(diào)之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
車長(zhǎng) | 4760 | 4982 | |
車寬 | 1815 | 1865 | |
車高 | 1428 | 1485 | |
軸距 | 2775 | 2930 |
凱迪拉克CT4的長(zhǎng)寬高為4760/1815/1428mm,軸距為2775mm,車側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距是2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
凱迪拉克CT4采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺(jué),風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。
林肯Z采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區(qū)劃分明確,信息讀取簡(jiǎn)單直接。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 凱迪拉克CT4 | 林肯Z | |
對(duì)比車型 | 2022款 28T 尊貴型 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 237 | 246 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 174.0 | 181.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 376.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然林肯Z更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱迪拉克CT4的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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