寶馬5系 自動版和奔馳E級 5座 怎么樣 中大型車哪款車更好
近些天有不少網(wǎng)友在關注寶馬5系(詢底價|查參配)和奔馳E級,但是在真正購買哪款車型的時候,有許多人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比,對比的車型分別是寶馬5系 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝和奔馳E級2022款 E 260 L 4MATIC。
今天介紹的兩款車型指導價分別為寶馬5系2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝49.19萬元,奔馳E級(詢底價|查參配) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬元,兩者間的差價為3萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎信息對比
基礎信息對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奔馳 | |
官方指導價 | 49.19 萬 | 46.19 萬 | |
級別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉給人一種十分大氣的感覺,采用了雙腎式的格柵設計,搭配大氣的大燈,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
奔馳E級的前臉給人一種很大氣的感覺,采用了梯形設計,配合豪華的大燈,看起來較為穩(wěn)重。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
車長 | 5106 | 5078 | |
車寬 | 1868 | 1860 | |
車高 | 1500 | 1490 | |
軸距 | 3105 | 3079 |
寶馬5系的長寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用修長的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
奔馳E級的來到車身側(cè)面,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。車側(cè)造型比較修長,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標配 -無 |
寶馬5系采用了無圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)。
奔馳E級采用了雙圓環(huán)式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。
四、動力對比
動力對比 | |||
對比車系 | 寶馬5系 | 奔馳E級 | |
對比車型 | 2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 | 2022款 E 260 L 4MATIC | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動機最大馬力(Ps) | 252 | 197 | |
發(fā)動機最大功率(kW) | 185.0 | 145.0 | |
發(fā)動機最大扭矩(N·m) | 350.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動變速箱 | 自動變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場里都有不錯的競爭力,指導價上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價比并不低。奔馳E級的指導價稍低, 但它的整體實力也很強。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費者的實際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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