2.0T 寶馬5系同2.0T 奧迪A7L對(duì)比哪個(gè)檔次高 中大型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A7L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝47.19萬元,奧迪A7L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 49.97萬元,兩者間的差價(jià)為2.78萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 47.19 萬 | 49.97 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。大燈采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),看起來很有氣勢(shì)。
奧迪A7L的前臉采用豪華的造型設(shè)計(jì),搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),塑造了相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì),看起來氣場(chǎng)十足。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
車長 | 5106 | 5076 | |
車寬 | 1868 | 1908 | |
車高 | 1500 | 1429 | |
軸距 | 3105 | 3026 |
寶馬5系的長寬高為5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
奧迪A7L的來到車身側(cè)面,長寬高為5076/1908/1429mm,軸距是3026mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的內(nèi)飾采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了銀色的飾物進(jìn)行修飾,很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常精致的感覺,整體視覺效果看上去非常精美。
奧迪A7L采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具精致的感覺。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A7L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 | 2022款 45 TFSI quattro S-line 見遠(yuǎn)型 流晶套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 252 | 245 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 185.0 | 180.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 350.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A7L更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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