安全出行:品味男生最鐘愛的六大MPV排行榜 高端男生喜歡的MPV
高端男生喜歡的MPV有很多,比如瑞風(fēng)L5,途安L,上汽大通MAXUS EUNIQ 5,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導(dǎo)價 |
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Top 1 | 海馬7X | 12.98萬元-16.38萬元 獲取底價 |
Top 2 | 途安L | 15.28萬元-19.58萬元 獲取底價 |
Top 3 | 瑞風(fēng)L5 | 15.58萬元-16.78萬元 獲取底價 |
Top 4 | 上汽大通MAXUS EUNIQ 5 | 16.58萬元-21.28萬元 獲取底價 |
Top 5 | 庫斯途 | 16.98萬元-21.88萬元 獲取底價 |
Top 6 | 遠(yuǎn)志M1 | 17.78萬元-28.88萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
12.98萬元-16.38萬元
海馬7X在售車型的價格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高是4815/1874/1720mm,軸距為2860mm,車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。
15.28萬元-19.58萬元
途安L在售車型的價格范圍為15.28萬元到19.58萬元。途安L的長寬高為4537/1834/1682mm,軸距是2791mm,車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,流暢的線條設(shè)計給人一種協(xié)調(diào)的美感。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后四連桿獨立懸架的組合。
15.58萬元-16.78萬元
瑞風(fēng)L5在售車型的價格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的前臉造型很年輕,采用了流暢的大燈進(jìn)行修飾,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是5120/1840/1970mm,軸距為3080mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計,輪圈造型很運動。車側(cè)看起來十分修長,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅放倒后空間十分可觀,可滿足多種日常需求。采用了前縱置扭桿彈簧獨立懸架,后螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。
16.58萬元-21.28萬元
上汽大通MAXUS EUNIQ 5在售車型的價格范圍為16.58萬元到21.28萬元。上汽大通MAXUS EUNIQ 5的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高是4825/1825/1778mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。
16.98萬元-21.88萬元
庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的再看一下后面,后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進(jìn)一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風(fēng)格,采用了年輕的大燈進(jìn)行裝飾,設(shè)計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。長寬高為4950/1850/1734mm,軸距是3055mm。車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
17.78萬元-28.88萬元
遠(yuǎn)志M1在售車型的價格范圍為17.78萬元到28.88萬元。遠(yuǎn)志M1的液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。往后來看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進(jìn)一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。標(biāo)配了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當(dāng)不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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