林肯Z 2.0T和5座 奧迪A4L比較哪個(gè)更值得買 中型車哪款車更好
近日有許多網(wǎng)友在關(guān)注林肯Z(詢底價(jià)|查參配)與奧迪A4L,但是在真正購(gòu)買哪款車型的時(shí)候,不少人都陷入了選擇困難癥,那么今天我就為大家?guī)?lái)了這兩款車的對(duì)比,對(duì)比的車型分別是林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊耀版和奧迪A4L2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為林肯Z2022款 i酷 2.0T 尊耀版33.58萬(wàn)元,奧迪A4L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
所屬品牌 | 林肯 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 33.58 萬(wàn) | 36.68 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
林肯Z的大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。同時(shí),前臉造型很流暢,搭配家族式的中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)順滑,觀感不俗。
奧迪A4L的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。大燈采用精致的造型設(shè)計(jì),能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
車長(zhǎng) | 4982 | 4858 | |
車寬 | 1865 | 1847 | |
車高 | 1485 | 1411 | |
軸距 | 2930 | 2908 |
林肯Z的長(zhǎng)寬高為4982/1865/1485mm,軸距為2930mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來(lái)很有美感。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距是2908mm。車側(cè)看起來(lái)頗具豪華的感覺(jué),整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
林肯Z的液晶屏尺寸為12.3英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
奧迪A4L的內(nèi)飾給人一種很精致的感覺(jué),整體造型可圈可點(diǎn)。儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 林肯Z | 奧迪A4L | |
對(duì)比車型 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 246 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 181.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 376.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 雙離合變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奧迪A4L要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。林肯Z的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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