世界十大最耐用發(fā)動機(jī)品牌
首先是日產(chǎn)的2.0T可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機(jī),代號KR20,相信很多人都聽說過這款發(fā)動機(jī)。根據(jù)壓縮比可在8.0:1-14.0:1之間智能調(diào)節(jié)的原理,它的出現(xiàn)解決了發(fā)動機(jī)領(lǐng)域史上最大的難題,實(shí)現(xiàn)了油耗與動力的平衡。低壓縮比爆發(fā)出高壓縮比的強(qiáng)大動力,充分降低油耗。這項(xiàng)技術(shù)也被稱為21世紀(jì)燃油發(fā)動機(jī)的“黑科技”。
最大馬力252PS,峰值扭矩380NM,優(yōu)于大眾EA888、豐田8AR-FTS、本田K20C3。在搭載CVT變速器的情況下,新天雅的零加速僅為6.6S。這個(gè)成績雖然和高功率的奧迪A4L一樣,但前者是CVT,后者是雙離合。當(dāng)然,最重要的不僅是強(qiáng)勁的動力,百公里油耗也降到了6.6L。
其次是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)本田L(fēng)15B,這也是汽車界的知名發(fā)動機(jī)。在此期間,機(jī)油有所增加。了解直噴發(fā)動機(jī)的應(yīng)該知道,這是直噴發(fā)動機(jī)不可避免的問題。本田后來提出了解決方案。這臺發(fā)動機(jī)搭載了本田VTEC技術(shù),再加上高響應(yīng)渦輪和高壓直噴的應(yīng)用,最大馬力194馬力,峰值扭矩260NM。 1.5T發(fā)動機(jī)的馬力接近2.0T的大部分
當(dāng)然,最重要的是,雅閣不僅擁有6L的低油耗表現(xiàn),而且不需要添加95號機(jī)油和92號雜糧。它比福特EcoBoost的1.5T發(fā)動機(jī)和通用LFV的1.5T發(fā)動機(jī)擁有更好的馬力和扭矩,油耗更低。所以本田的L15B發(fā)動機(jī)是“最省油”的,1.5T級別,質(zhì)量可靠。
第三臺日產(chǎn)1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為HR16。雖然這臺發(fā)動機(jī)很老了,但是不得不佩服日產(chǎn)對這臺發(fā)動機(jī)的改進(jìn)。這臺老發(fā)動機(jī)不僅油耗超低,而且性能非常好,尤其是在低速行駛的時(shí)候。搭載該發(fā)動機(jī)的全新軒逸最低油耗在5L左右,與同級別豐田、本田混合動力車的油耗相當(dāng)。這款發(fā)動機(jī)有望擁有不錯的油耗和不錯的動力性能。
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