風(fēng)神藍(lán)鳥 老款風(fēng)神藍(lán)鳥四代
2000年2月,為進(jìn)一步實(shí)行政企分開,淡化政府行政,撤銷國(guó)家機(jī)械工業(yè)局,全國(guó)各工業(yè)部門的綜合業(yè)務(wù)劃歸國(guó)家經(jīng)貿(mào)委。
2000年3月1日,《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法記分辦法》開始實(shí)施,規(guī)定以一年為一個(gè)計(jì)分周期,總分12分,規(guī)定了對(duì)各種違法行為的全部扣分。
2000年4月29日,中華人民共和國(guó)第九屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議修訂通過(guò)第《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》號(hào)。汽車作為大氣污染源之一,面臨著日益嚴(yán)格的排放管理。
2000年6月1日,財(cái)政部、國(guó)家計(jì)委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于宣布取消部分交通和車輛收費(fèi)的通知》號(hào)文,要求自2000年7月1日起取消涉及交通、車輛的238項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)、政府性基金和政府集資項(xiàng)目。
2000年7月28日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),對(duì)符合低污染排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車、越野車和中巴車,減征30%的消費(fèi)稅。
2000年11月16日,國(guó)務(wù)院令《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅暫行條例》號(hào)文規(guī)定,自2001年1月1日起,對(duì)有關(guān)車輛征收車輛購(gòu)置稅,取消原車輛購(gòu)置附加稅。
到2000年,中國(guó)成立了10家汽車合資企業(yè),包括1983年北京吉普、1984年上海大眾、1985年廣州標(biāo)致、1990年一汽大眾、1990年神龍汽車、1992年金杯通用、1996年南京依維柯、上海通用1997年廣州本田,1998年廣州本田,2000年天津豐田。
2000年7月15日,紅旗的換代產(chǎn)品紅旗世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)之星下線,一汽人真正實(shí)現(xiàn)了紅旗重生的夢(mèng)想。
2000年5月27日,長(zhǎng)安汽車(集團(tuán))有限公司與南京東風(fēng)汽車(集團(tuán))有限公司合資成立南京長(zhǎng)安汽車有限公司簽約儀式在武漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)舉行. 2000年9月,南京長(zhǎng)安汽車有限公司成立。
2000年7月12日,豐田汽車公司與天津汽車立夏有限公司合資成立的天津豐田汽車有限公司在天津奠基。這意味著豐田終于獲準(zhǔn)在中國(guó)聯(lián)合生產(chǎn)汽車。天津豐田公司總投資1億美元,雙方各持股50%。預(yù)計(jì)2002年投產(chǎn)。生產(chǎn)的車型為豐田戰(zhàn)略產(chǎn)品PLATZ,即立夏2000,年產(chǎn)能3萬(wàn)輛。
2000年12月14日,天津汽車工業(yè)(集團(tuán))有限公司引進(jìn)日本豐田汽車公司的先進(jìn)技術(shù),生產(chǎn)立夏2000轎車。采用天津立夏2000豐田生產(chǎn)的8A發(fā)動(dòng)機(jī),其他部件基本采用日本進(jìn)口。該車的定位是具有高技術(shù)性能特點(diǎn)的小型精品車。
2000年8月1日,上海汽車工業(yè)(集團(tuán))總公司、大眾汽車(中國(guó))投資有限公司和大眾汽車(中國(guó))投資有限公司以50%、30%、20%的股份共同出資成立了上海上汽大眾銷售有限公司。上海大眾汽車有限公司公司正式成立。
2000年3月22日,上海大眾舉辦促銷活動(dòng),購(gòu)買桑塔納(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車,贈(zèng)送價(jià)值5000元的電腦一臺(tái)。隨后,神龍、一汽-大眾、天津立夏等車企紛紛效仿。
2000年12月12日,備受矚目的別克賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)緊湊型轎車在上海通用汽車有限公司下線。
2000年2月21日,風(fēng)神汽車有限公司(東風(fēng)日產(chǎn)的前身)在深圳成立。 3月28日,風(fēng)神EQ7200轎車(藍(lán)鳥(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策))在深圳亮相。它是風(fēng)神汽車公司在日產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品“藍(lán)鳥”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升性價(jià)比而開發(fā)生產(chǎn)的。風(fēng)神當(dāng)年銷售汽車2560輛,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)立項(xiàng)、投產(chǎn)、盈利,被業(yè)界稱為“風(fēng)神奇跡”。
2000年11月,一汽雪鐵龍合資項(xiàng)目一期通過(guò)國(guó)家竣工驗(yàn)收,實(shí)際完成投資131億元,大大超過(guò)當(dāng)年預(yù)算61.4億元。
2000年3月12日,東風(fēng)本田汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司為本田雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車生產(chǎn)的241級(jí)系列發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)驗(yàn)收。
2000年3月22日,廣州本田生產(chǎn)的第一輛廣州雅閣2.0EXi環(huán)保轎車正式下線。這是繼雅閣2.3 VTI-E豪華型和2.3 VTI-L普通型之后,廣汽本田投產(chǎn)的第三款車型。
2000年6月20日,廣州本田汽車有限公司正式通過(guò)了ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。
2000年,華泰汽車集團(tuán)成立。
2000年,民營(yíng)海馬集團(tuán)成立,再次與日本馬自達(dá)合作,收購(gòu)面臨退市的“*ST瓊金盤”,將民營(yíng)海馬汽車公司納入上市公司。
2000年9月28日,五菱汽車第60萬(wàn)輛汽車下線。 2000年12月,上汽、柳州五菱、通用汽車簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議,共同開拓微型車市場(chǎng),中外三方合資模式由此誕生。
2000年,上汽與瑞典沃爾沃汽車公司合資成立上海申沃客車有限公司,生產(chǎn)申沃城市客車。
2000年1月26日,江蘇大悅股份有限公司與現(xiàn)代集團(tuán)簽署擴(kuò)大合作意向書。雙方擬共同增資6000萬(wàn)美元,對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)改造,引進(jìn)新車型,擴(kuò)大產(chǎn)能,使合資公司成為現(xiàn)代集團(tuán)在中國(guó)的生產(chǎn)基地。2000年6月18日,長(zhǎng)城內(nèi)燃機(jī)制造有限公司成立,長(zhǎng)城成為自主品牌中最早擁有核心動(dòng)力的企業(yè)。2000年12月15日,沈陽(yáng)金杯通用汽車有限公司生產(chǎn)的雪佛蘭SUV先鋒下線。2000年2月22日,中國(guó)第一輛全新概念多功能房車(多功能休閑旅行車)——東南福瑞卡在東南(福建)汽車工業(yè)有限公司下線2000年12月26日,備受關(guān)注的昌河“北斗星(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)”小型多功能車在昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司正式投產(chǎn)。2000年11月29日,長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司推出第一款10萬(wàn)元左右的“羚羊(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)星”轎車,下線。2000年11月,山西大同汽車廠研制成功中國(guó)第一臺(tái)全甲醇(M100)新型發(fā)動(dòng)機(jī)。由于甲醇的價(jià)格是汽油的一半,全甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣可以大大降低汽車燃料的成本。2000年的時(shí)候,奇瑞還沒(méi)有汽車生產(chǎn)目錄,但是生產(chǎn)出來(lái)的2000多輛車扔不掉,于是安徽省和蕪湖市政府就想辦法把奇瑞指定為蕪湖的出租車,給這些沒(méi)有“準(zhǔn)生證”的車輛上牌。2000年,吉利第二個(gè)生產(chǎn)基地在寧波建立,第二款吉利車型“美-日”順利投產(chǎn)。加上第一豪情(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),吉利2000年總產(chǎn)量超過(guò)1萬(wàn)輛。2000年底,比亞迪從摩托羅拉獲得了第一筆20萬(wàn)塊電池的訂單,成為第一家為摩托羅拉生產(chǎn)鋰離子電池的中國(guó)制造商。2000年12月16日,華晨中華轎車下線。這是中國(guó)第一輛擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車??上М?dāng)時(shí)華晨沒(méi)有汽車出生證,所以這款車直到2002年8月才上市銷售。隨著21世紀(jì)的開始,中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入了“春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)代”。
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