1、阻尼器是提供運動阻力，消耗運動能量的裝置。利用阻尼來吸收能量和減震并不是什么新技術。各種阻尼器或阻尼器早已應用于航天、軍工、槍支、汽車等行業(yè)。避震器從20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代起就被用來減少振動和能量耗散，人們開始逐漸使用它。

2、個人認為有兩點：1、防風樓越高，搖晃的越劇烈。 2、地震發(fā)生時，抗震效果相當于汽車減震器，減輕地震對建筑物的影響。在結構的某些部位，如支撐剪力墻接縫或接縫處，設有消能裝置阻尼器，阻尼器穿過裝置。

3、阻尼器通過摩擦和熱量來分散能量和限制聲波，使水分在導聲管中積聚，影響中頻響應2、用于防止設備或管道因干擾而損壞。當外界干擾發(fā)生時，阻尼器吸收沖擊力，減小沖擊引起的振動，以滿足設備和管道熱脹冷縮水阻的要求。

4.1 擋風器是高層建筑應對風震和吸收沖擊波的裝置。通過彈簧的傳動裝置，液壓裝置吸收建筑物的振動，達到抗震的目的。 2 擋風板的作用是通過擺動使建筑物減速擺動幅度3通過擋風板，當有強風時作用于建筑物。

5、傳統(tǒng)的建筑抗震方法是通過建筑結構本身的塑性變形來消耗地震的能量。事實上，結構本身和結構都是作為耗能部件使用的，但這會對結構造成不同程度的損壞，甚至是嚴重的損壞。會有倒塌和損壞，阻尼器設置在結構中。

6、首先是打造特別堅固的芯軸。整個混凝土核心筒貫穿大樓。這種設計可以使建筑物的抗震能力越來越強。不過這樣的設計還是會讓建筑物搖擺不定，所以智能建筑事業(yè)部研發(fā)了一項新技術，就是風阻尼器damper類似不倒翁的原理。

7、建筑中一般粘滯阻尼器的布置原則是阻尼器兩端有較大的相對位移。對于有扭轉(zhuǎn)的結構，抗扭阻尼器應根據(jù)結構在地震作用下的扭轉(zhuǎn)情況進行非對稱設置。另外隨著阻尼器在結構抗震、抗風工程中應用的發(fā)展，許多結構都有。

8、阻尼器，一般布置在靠近建筑物頂部的位置，只要布置的阻尼器數(shù)量足夠，結構總能達到所要求的性能指標目標指標，如阻尼器沿地板，但這是不經(jīng)濟的，所以如何確定阻尼器的數(shù)量和位置一直是消能和減震結構的設計。

9、還可以吸收地震時的沖擊波。大鐵球通過彈簧通過傳動裝置，液壓裝置吸收建筑物的振動，達到抗震的目的。一般說來就是風往哪個方向吹，吊重重物放在相反的方向。中國安裝的第一座風阻尼器是臺北101大樓。臺北101大樓就是。

10.3 阻尼可以減少機械振動引起的聲輻射，降低機械噪聲。 4、可提高各種機床儀表的加工精度、測量精度和工作精度。通過各種阻尼處理可以實現(xiàn)高抗震性和動態(tài)穩(wěn)定性。

11、阻尼電阻就是阻尼比。計算方法如下。對于小阻尼1的情況，可以定義計算阻尼比，而=CC02 =C2*m*w % w為結構圓頻率3 =ita2 % ita為材料損耗系數(shù)4 =12Qmax % Qmax 是共振點放大率。

12、阻尼器是提供運動阻力和消耗運動能量的裝置。通過風阻尼器，可降低強風中加在建筑物上的加速度和重力約40%。此外，風阻尼器還可以減輕強烈地震的影響。建筑物，特別是建筑物頂部的影響，在正常風壓條件下，離地高度。

13、在航天軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中，已采用各種阻尼器或減震器來減少振動和耗散能量。從20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代開始，人們逐漸將這些技術應用到修建橋梁、鐵路等方面。在結構工程方面，發(fā)展非常迅速，尤其是液壓，已有50多年的歷史。

14、阻尼是指物體在運動過程中受到各種阻力作用，能量逐漸衰減，運動減弱的特性。在力學中，對于使自由振動衰減的各種摩擦和其他障礙，稱為阻尼。安裝在結構中系統(tǒng)地，在建筑抗震加固措施中，一種能消耗運動能量的裝置稱為阻尼器。

15、最近，減震器開始用于高層建筑和建成建筑的抗震加固。隔震結構是一種安裝在建筑物地基或中間層上，使施加在建筑物上的地震力引起的橫向振動受到抑制，使建筑物的震動頻率減慢的一種隔震構件，它是被認為是歷代抗震結構之首。

16、抗震建筑結構鋼225是舞陽鋼鐵有限公司生產(chǎn)的抗震鋼，執(zhí)行GBT709標準。生產(chǎn)交貨狀態(tài)常態(tài)化。 LY160也是抗震鋼，晶粒細，鋼純，屈服低，韌性低，抗疲勞強度高?？拐痄摻Y構抗震鋼結構要求使用抗震性能。

17、它的作用是抑制強風引起的建筑物的大搖晃。例如，如果風向南吹，超高層建筑尤其是頂部也會向南搖晃，擋風板就會相對向北擺動，以抑制超高層建筑的擺動.此外，它還可以吸收地震波，達到抗震的目的。風阻尼器根據(jù)風工作。