二手奇瑞e3在自主品牌小型車中還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為2015款在同車況下肯定比2013款性價(jià)比更高。

2，想買二手車奇瑞e3怎么樣買2013款的劃算還是2015款的劃算

二手奇瑞e3在自主品牌小型車中還是不錯(cuò)的。個(gè)人認(rèn)為2015款在同車況下肯定比2013款性價(jià)比更高。

3，國產(chǎn)二手車?yán)锬莻€(gè)值得購買比如奇瑞E3可以么

奇瑞E3還是值得買的。作為八年的奇瑞車主，我來做一下分析。 2011年底買的風(fēng)云2兩廂，2018年6月?lián)Q瑞虎VIII，期間風(fēng)云II跑了13萬多公里，除了漏油減震器（其實(shí)我沒想到有任何影響，但我發(fā)現(xiàn)我應(yīng)該更換它）和120,000 公里的車窗升降器。其他人狀況良好。我的兄弟和一位同事推薦了他們購買的e3。在駕駛體驗(yàn)方面，同樣的車要5萬元。 E3有了質(zhì)的提升。用另一位同事的話說，隔音效果不亞于他的長安逸當(dāng)然，他的長安逸動(dòng)也開了兩年，可見國產(chǎn)車進(jìn)步很大，有點(diǎn)跑題了。再說說E3和風(fēng)云II的對比。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教級別更高，4.5米的車絕對比我4.2米的風(fēng)云II更省油，隔音更好，換檔更順暢。同時(shí)，e3的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。如果是真皮座椅，完全沒有廉價(jià)車的感覺。個(gè)人意見僅供報(bào)考，當(dāng)然，從個(gè)人角度來說，奇瑞的品質(zhì)絕對不輸合資車。不怕你不買，就怕你不會開。購買二手車時(shí)，建議了解基本知識，避免上當(dāng)受騙。奇瑞E3還是值得買的。奇瑞車主們分析一下，我是2011年底買的風(fēng)云2兩廂，2018年6月?lián)Q瑞虎VIII，期間風(fēng)云II跑了13萬多公里，除了避震器漏油（其實(shí)，我沒覺得有什么影響，但是我發(fā)現(xiàn)我應(yīng)該更換它）和120,000公里的車窗升降器。其他人狀況良好。我的兄弟和一位同事推薦了他們購買的e3。在駕駛體驗(yàn)方面，同樣的車要5萬元。 E3有了質(zhì)的提升。用另一位同事的話說，隔音效果不亞于他的長安逸當(dāng)然，他的長安逸動(dòng)也開了兩年，可見國產(chǎn)車進(jìn)步很大，有點(diǎn)跑題了。再說說E3和風(fēng)云II的對比。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教級別更高，4.5米的車絕對比我4.2米的風(fēng)云II更省油，隔音更好，換檔更順暢。同時(shí)，e3的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。如果是真皮座椅，完全沒有廉價(jià)車的感覺。個(gè)人意見僅供報(bào)考，當(dāng)然，從個(gè)人角度來說，奇瑞的品質(zhì)絕對不輸合資車。不怕你不買，就怕你不會開。購買二手車時(shí)，建議了解基本知識，避免上當(dāng)受騙。奇瑞E3還是值得買的。奇瑞車主們分析一下，我是2011年底買的風(fēng)云2兩廂，2018年6月?lián)Q瑞虎VIII，期間風(fēng)云II跑了13萬多公里，除了避震器漏油（其實(shí)，我沒覺得有什么影響，但是我發(fā)現(xiàn)我應(yīng)該更換它）和120,000公里的車窗升降器。其他人狀況良好。我的兄弟和一位同事推薦了他們購買的e3。在駕駛體驗(yàn)方面，同樣的車要5萬元。 E3有了質(zhì)的提升。用另一位同事的話說，隔音效果不亞于他的長安逸當(dāng)然，他的長安逸動(dòng)也開了兩年，可見國產(chǎn)車進(jìn)步很大，有點(diǎn)跑題了。再說說E3和風(fēng)云II的對比。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教級別更高，4.5米的車絕對比我4.2米的風(fēng)云II更省油，隔音更好，換檔更順暢。同時(shí)，e3的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。如果是真皮座椅，完全沒有廉價(jià)車的感覺。個(gè)人意見僅供報(bào)考，當(dāng)然，從個(gè)人角度來說，奇瑞的品質(zhì)絕對不輸合資車。不怕你不買，就怕你不會開。購買二手車時(shí)，建議了解基本知識，避免上當(dāng)受騙。奇瑞E3還是值得買的。奇瑞車主分析一下，我是2011年底買的風(fēng)云2兩廂，2018年6月?lián)Q了瑞虎VIII。

期間風(fēng)云二跑了13萬多公里，除了一個(gè)漏油的減震器（其實(shí)我覺得沒什么影響，后來發(fā)現(xiàn)應(yīng)該換掉）和12萬公里的車窗升降器.其他人狀況良好。我的兄弟和一位同事推薦了他們購買的e3。在駕駛體驗(yàn)方面，同樣的車要5萬元。 E3有了質(zhì)的提升。用另一位同事的話說，隔音效果不亞于他的長安逸當(dāng)然，他的長安逸動(dòng)也開了兩年，可見國產(chǎn)車進(jìn)步很大，有點(diǎn)跑題了。再說說E3和風(fēng)云II的對比。一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教級別更高，4.5米的車絕對比我4.2米的風(fēng)云II更省油，隔音更好，換檔更順暢。同時(shí)，e3的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。如果是真皮座椅，完全沒有廉價(jià)車的感覺。個(gè)人意見僅供報(bào)考，當(dāng)然，從個(gè)人角度來說，奇瑞的品質(zhì)絕對不輸合資車。不怕你不買，就怕你不會開。購買二手車時(shí)，建議了解基本知識，避免上當(dāng)受騙。奇瑞E3還是值得買的。奇瑞車主們分析一下，我是2011年底買的風(fēng)云2兩廂，2018年6月?lián)Q瑞虎VIII，期間風(fēng)云II跑了13萬多公里，除了避震器漏油（其實(shí)，我沒覺得有什么影響，但是我發(fā)現(xiàn)我應(yīng)該更換它）和120,000公里的車窗升降器。其他人狀況良好。我的兄弟和一位同事推薦了他們購買的e3。在駕駛體驗(yàn)方面，同樣的車要5萬元。 E3有了質(zhì)的提升。用另一位同事的話說，隔音效果不亞于他的長安逸當(dāng)然，他的長安逸動(dòng)也開了兩年，說明國產(chǎn)車有了長足的進(jìn)步，有點(diǎn)跑題了。再說說E3和風(fēng)云II的對比。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)校的更高，4.5米的車絕對比我4.2米的風(fēng)云II更省油，隔音效果更好，換檔更順暢。同時(shí)，e3的空間也相當(dāng)不錯(cuò)。如果是真皮座椅，完全沒有廉價(jià)車的感覺。個(gè)人意見僅供報(bào)考，當(dāng)然，從個(gè)人角度來說，奇瑞的質(zhì)量絕對不遜色于合資車。就怕你不買，又怕你不開。買二手車建議了解基本知識，以免上當(dāng)受騙