【太平洋汽車(chē) 評(píng)測(cè)頻道】提到7座SUV，豐田漢蘭達(dá)（以下稱(chēng)：漢蘭達(dá)）一直是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，但隨著比它優(yōu)秀、出色的產(chǎn)品相繼推出，它的地位似乎出現(xiàn)了動(dòng)搖。像剛剛上市的全家出游神器全新福特銳界L（以下稱(chēng)：銳界（詢(xún)底價(jià)|查參配）L），頂著前輩的光環(huán)橫空出世，“L”，不僅是身材增長(zhǎng)那么簡(jiǎn)單，福特對(duì)于新車(chē)的定位也比以前更加清晰，它更多是沖著二孩家庭而來(lái)，在座椅空間布局、舒適性、性能上全面進(jìn)化。

　　以前大家買(mǎi)7座SUV的時(shí)候，大家會(huì)看重其內(nèi)部的乘坐空間。上一代漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)成就它熱賣(mài)?，F(xiàn)今，大家選擇同類(lèi)車(chē)型的時(shí)候，空間不再是唯一選項(xiàng)，智能化配置+強(qiáng)悍動(dòng)力也是必須的。新一代漢蘭達(dá)在空間還有智能化方面的表現(xiàn)一直都是弱點(diǎn)。那么銳界L能否成為7座SUV用戶(hù)的“神器”？今天，我們就讓它們來(lái)比拼一番。

　　為了能更加深入地挖掘兩款車(chē)型的優(yōu)缺點(diǎn)，筆者邀請(qǐng)了兩位資深編輯以“代言”的方式進(jìn)行互懟，看看他們會(huì)怎么選？又是怎樣懟？

　　90后資深編輯昀青，剛剛榮升奶爸，目前座駕是MINI，對(duì)車(chē)輛的操控、顏值和科技感都有很高的要求，因此他毫不猶豫地選擇為銳界L站臺(tái)。85后資深編輯嘉銘，是日系車(chē)的“擁躉”，更加信賴(lài)豐田漢蘭達(dá)，因此順理成章地選擇它。

　　新鮮出爐的銳界L采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“勢(shì)能美學(xué)”賦予了銳界L充滿(mǎn)力量感的車(chē)身造型以及個(gè)性鮮明的前臉。ST-LINE版本的銳界L還擁有黑化的格柵、更復(fù)雜的保險(xiǎn)杠裝飾件以及諸多黑化細(xì)節(jié)，昀青表示：作為一個(gè)90后，這樣的設(shè)計(jì)戳中了年輕人的審美。

　　漢蘭達(dá)的造型，走的是穩(wěn)扎穩(wěn)打風(fēng)格，相比前一代油膩形象，這代漢蘭達(dá)多了點(diǎn)精致元素。但與銳界L相比，還是有點(diǎn)油膩。

　　“不怕不識(shí)貨，最怕貨比貨，”昀青說(shuō)道，“我們把這兩臺(tái)車(chē)放一起來(lái)一個(gè)直觀對(duì)比，看看誰(shuí)的外觀更好看。”

　　銳界L無(wú)論是在視覺(jué)上還是實(shí)際參數(shù)上，都要比漢蘭達(dá)更大一些，軸距上100mm的優(yōu)勢(shì)勢(shì)必為后排空間帶來(lái)巨大的優(yōu)勢(shì)。