釩電池不能用于電動(dòng)汽車。釩電池雖然具有安全性能高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、我國(guó)釩資源儲(chǔ)量豐富等優(yōu)點(diǎn)，但也存在明顯的不足。全釩液流電池是以金屬釩離子為活性物質(zhì)的液態(tài)氧化還原可再生電池。我國(guó)早在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）80年代后期就開(kāi)始了研究，目前還處于小規(guī)模。

為什么釩電池不能做動(dòng)力電池？

1、能量密度太低，只有12~40Wh/kg，而目前很多動(dòng)力鋰電池的能量密度接近200Wh/kg。達(dá)到電動(dòng)汽車同樣的行駛里程，釩電池的體積是鋰電池的數(shù)倍，體積增大的同時(shí)質(zhì)量也更重，不能應(yīng)用于電動(dòng)汽車；

2、隨著技術(shù)的發(fā)展，釩電池的能量密度肯定會(huì)提高，但是釩電池還有一個(gè)缺點(diǎn)就是能量轉(zhuǎn)換效率低，是鋰電池的70%-75%，因?yàn)殁C電池運(yùn)行，a需要泵來(lái)維持電解液的流動(dòng)，因此存在能量損失；

3、釩電池還處于早期規(guī)?；A段，初裝成本較高。從全生命周期來(lái)看，釩電池具有成本低的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)殁C電池的循環(huán)壽命長(zhǎng)，時(shí)間軸被拉長(zhǎng)，攤開(kāi)來(lái)非常劃算，而且電解液基本是可回收的.

綜上所述，釩電池更適用于儲(chǔ)能領(lǐng)域，可以充分發(fā)揮其安全性高、無(wú)燃燒風(fēng)險(xiǎn)、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，可能會(huì)逐步用鈉離子電池替代鋰離子電池。