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車子輪子上面輪廓叫輪轂。

輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪轂類型

輪轂又叫輪圈。根據(jù)不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。

一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中，規(guī)格齊全。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。

電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場價格在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優(yōu)價高。中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，價格大約800—900元。汽車側面輪胎上方是什么位置

輪眉。輪眉也就是汽車輪眉的簡稱，指的是輪胎上沿的鍍珞亮條，也就是就是汽車輪胎上面翼子板突出的一個半圓型的部件。以上就是汽車側面輪胎上方是位置是輪眉。汽車輪胎上面的車殼叫什么

汽車輪胎上面的車殼叫翼子板或者葉子板內襯，按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板。翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。前車轱轆上面叫什么

輪胎上面的車殼叫做翼子板或者葉子板內襯，按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板。前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

翼子板的特點

后翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線并且向外凸出現(xiàn)在有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產(chǎn)時一氣呵成但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易于整件更換。

翼子板輪眉輪眉CARWHEELRIMS主要出于裝飾作用及駕駛者的個性化需求而裝備，同時出于空氣動力學，輪眉同樣有減少阻力的作用汽車輪胎上面的弧形護板叫，擋泥板擋泥板的主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導致車身或人身不美觀也可以防止泥土濺到拉桿，球頭上導致過早的生銹，還有一個作用防止路面的泥巴甩在車身上損壞汽車外漆，通常為使用優(yōu)質橡膠材質或工程塑料制造。