隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和環(huán)保要求的提高，汽車技術(shù)發(fā)展迅速。然而令人費解的是，關(guān)于汽車發(fā)動機故障的燈越來越多。為了幫助遇到這樣情況的車主，特此總結(jié)以下內(nèi)容，希望對提出這個問題的親愛的車迷們有很大的幫助。歡迎各位車迷私信你想了解的汽車知識！發(fā)動機故障燈亮。汽車行駛時，或者汽車著火時，儀表盤上的發(fā)動機故障燈一般是紅色或黃色。一旦點亮，大部分情況下不會自動消失，少數(shù)情況下會自動消失。這就是所謂的發(fā)動機故障燈。發(fā)動機故障燈1的明顯原因。燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈的主要原因。在汽車設(shè)計中，為了保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)和正常的工作壽命，在發(fā)動機上設(shè)計并安裝了氧傳感器來監(jiān)測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。一旦發(fā)動機的燃燒狀態(tài)不好，比如碳氫氣體(HC)含量高，一氧化碳(CO)含量高，氮氧化物(NO)含量高，這些基本都是不好的燃燒狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，還可能造成燃油浪費和發(fā)動機過度磨損。以上每個指標的意思是：碳氫化合物(HC):未燃燒的燃料成分；一氧化碳(CO):未完全燃燒的燃料成分，對人體健康有害。一氧化碳中毒會導致中毒和死亡。氮氧化物(NO):是發(fā)動機內(nèi)溫度過高引起的，說明發(fā)動機磨損加重，會在大氣中污染環(huán)境。2發(fā)動機爆震發(fā)動機還有一個特殊的爆震傳感器，用來監(jiān)測發(fā)動機爆震。發(fā)動機爆震意味著可能造成嚴重的機械損傷或發(fā)動機功率損失。一般來說，爆震包括誘導爆震和非誘導爆震。在沒有感應(yīng)爆震的情況下，發(fā)動機電腦會根據(jù)監(jiān)測到的情況調(diào)整發(fā)動機調(diào)整的主要參數(shù)，防止更大的不良影響。但是，當無感爆震已經(jīng)超出發(fā)動機電腦的可調(diào)范圍時，發(fā)動機故障燈也會亮起并報警。駕駛員對爆震的主觀體驗一般有三種情況：第一種情況：車弱；第二種情況：車弱，發(fā)動機噪音太大；第三種情況：氣缸有敲擊聲。第一種情況，有的發(fā)動機故障燈會亮，有的不會。第二種和第三種情況，發(fā)動機故障燈肯定會亮。發(fā)動機內(nèi)部故障原因燈1。燃料質(zhì)量差。很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈的車友基本都有一種感覺，發(fā)動機故障燈加了一箱油后突然亮了。因為發(fā)動機對機油的質(zhì)量指標有要求，特別是隨著各種規(guī)格對發(fā)動機的要求越來越高，對機油質(zhì)量指標的要求必然越來越高。比如以前汽車發(fā)動機的壓縮比一般在7.0以下，現(xiàn)在汽車發(fā)動機的壓縮比一般在10.0以上。這種情況下，大部分基本都要求辛烷值在95以上的汽油。當然，除了這個燃油標簽，其他技術(shù)指標也很重要。因為技術(shù)性太強，就不列舉了。但在現(xiàn)實生活中，畢竟有些加油站無法完全按照規(guī)范為高性能發(fā)動機供油，影響了發(fā)動機故障的發(fā)生。氣缸里有一些積碳。經(jīng)過一段時間的使用，發(fā)動機內(nèi)不可避免的會積累一些積碳。這些積碳本身會影響發(fā)動機設(shè)計主要參數(shù)的變化。同時，它們的性質(zhì)不穩(wěn)定，熱量積累。這些積累的熱量會影響發(fā)動機的無序點火，從而導致發(fā)動機爆震。在這種情況下，發(fā)動機故障燈將點亮。發(fā)動機故障燈的危險發(fā)動機故障燈亮起后，總會出現(xiàn)一些異常狀態(tài)。如果不立即解決，通常會造成以下問題：1。汽車尾氣質(zhì)量會變差，污染環(huán)境；2.汽車油耗增加，浪費了石油資源和人民幣資源；3.燃燒室溫度升高，磨損加劇，可能影響發(fā)動機早期損壞；4.發(fā)動機燃燒機油；5.發(fā)動機噪音增大，影響駕駛和乘坐舒適性。發(fā)動機故障燈為什么不自動消失？一旦發(fā)動機故障燈亮了，就表明t

積碳過多是發(fā)動機主要參數(shù)變化的一個關(guān)鍵原因。如果不解決這個問題，發(fā)動機的燃燒狀態(tài)將永遠無法調(diào)整到正常狀態(tài)。當然，發(fā)動機故障燈會一直亮著，不會自動消失。為什么車廠和4S店解決不了？由于汽車制造商和4S商店無法解決發(fā)動機故障的問題，一些車主經(jīng)常投訴，甚至發(fā)生嚴重的對立糾紛。在我看來，無論是廠家還是4S店，基本上都有自己的難處：燃油問題是供油系統(tǒng)的責任，汽車廠家自然解決不了。4S店清洗發(fā)動機油門和積碳只能是無奈之舉。如果發(fā)動機出現(xiàn)故障，即使汽車的燈亮著，也要四個小時。車主可以自行解決發(fā)動機故障問題。1.清潔發(fā)動機。一旦發(fā)動機故障燈亮起，車主應(yīng)立即清洗發(fā)動機?，F(xiàn)在有兩種準確的清洗方法：一種是去維修店用專門的清洗劑清洗積碳(需要注意的是不使用掛瓶法。這種方法有些是假的，可能會損壞火花塞，甚至造成氣缸腐蝕)；第二，用好的燃油添加劑清洗整個燃油系統(tǒng)，包括清除氣缸內(nèi)的積碳。發(fā)動機用更高標號的汽油清洗后，由于符合國家排放標準的汽車發(fā)動機壓縮比一般在10.0以上，這類車不適合長期加95以下的汽油。為了讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，車主可以選擇添加95號或者97號汽油，基本可以解決發(fā)動機故障的問題。自己提高燃油質(zhì)量。既然國產(chǎn)燃油暫時達不到高效發(fā)動機的要求，那就自己提高燃油質(zhì)量吧。比如使用好的燃油添加劑來提高燃油的清潔度，應(yīng)該是最好的辦法。如果產(chǎn)品好，一般情況下可以用93 #油代替97 #汽油，讓發(fā)動機潤滑更好，磨損更少，動力更好。如果以上方法都不能解決問題，燈就亮了。以上方法后，發(fā)動機故障燈就不會太多了。如果發(fā)生，關(guān)鍵原因是氧傳感器或爆震傳感器壞了。換掉就行了。擋住故障光是一件危險的事情。一些汽車制造商或汽車4S店為了防止與消費者發(fā)生爭吵，會用電腦將故障燈拆下，然后進行屏蔽。這種方法是“眼不見，心不煩”，絕對沒用。這種方法相當于卸掉了軍隊的警衛(wèi)，無法提前報警，甚至可能導致發(fā)動機報廢的嚴重后果。