汽車輪胎的日常檢查保養(yǎng)工作有哪些?
(1)檢查輪胎壓力并保持適當(dāng)?shù)膲毫Α?p>汽車在使用過程中,每月檢查一次胎壓是很有必要的。廠家會(huì)在車主手冊(cè)上標(biāo)注正常胎壓值,或者在車上顯眼的地方,比如駕駛座的門框內(nèi)側(cè),或者加油口的蓋子內(nèi)側(cè)。有些品牌的汽車明確標(biāo)注了單人駕駛、搭載不同數(shù)量的乘客、滿載行李等各種情況下應(yīng)該調(diào)整的胎壓。
所以車主要做的就是根據(jù)原廠提供的數(shù)據(jù)定期檢查胎壓是否正常。研究表明,輪胎氣壓增加或減少20%,輪胎壽命會(huì)減少20%左右。
(2)避免輪胎受到外部損傷。
輪胎是由橡膠制成的。彈性橡膠最怕的就是外界環(huán)境會(huì)導(dǎo)致老化。最常見的情況是橡膠變硬失去彈性,最終導(dǎo)致開裂。嚴(yán)重的時(shí)候甚至連橡膠塊都從胎面脫落。所以,如果可能的話,每次洗完車后,不妨用一些輪胎蠟來保持橡膠的彈性,把輪胎的整個(gè)邊緣都涂上顏色,這樣不僅看起來又黑又漂亮,而且還有一定的抗老化作用。通常情況下,嵌在輪胎胎面中的鵝卵石可以在有機(jī)會(huì)時(shí)清除。開車時(shí),要小心路上的各種障礙物,避免碾壓異物。翻越圍欄和繞坑時(shí)要小心,盡量開低一點(diǎn)??窟呁\嚂r(shí),你必須小心路邊石,以免輪胎磨損。當(dāng)你不確定的時(shí)候,你最好下來看看。輪胎側(cè)面的損傷是致命的,也是最“無可救藥”的!
(3)保持輪胎的動(dòng)平衡。
在輪胎制造過程中,橡膠材料的結(jié)構(gòu)不均勻、零件的外形尺寸誤差、裝配尺寸誤差、氣門的安裝位置等原因使車輪的重心與旋轉(zhuǎn)中心不重合。當(dāng)輪胎高速旋轉(zhuǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生不平衡的離心力,導(dǎo)致車輪持續(xù)振動(dòng)。方向盤的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向盤的晃動(dòng),也會(huì)加速車輪中的懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件和軸承的磨損。如果震動(dòng)較大,還會(huì)增加汽車的駕駛難度,導(dǎo)致駕駛失敗。所以保證車輪的動(dòng)平衡對(duì)于現(xiàn)代汽車來說是一項(xiàng)非常重要的工作。汽車出廠前,車輪都是
需要調(diào)試動(dòng)平衡,測量輪輞內(nèi)外不平衡量,在輪輞邊緣合適的位置扣上平衡塊,如圖所示,才能達(dá)到理想的動(dòng)平衡。
圖車輪平衡重量
日常使用中,應(yīng)防止配重脫落,破壞動(dòng)平衡。如果輪胎被扎破,需要修補(bǔ),一旦需要與輪輞分離,就要進(jìn)行修補(bǔ),重新組裝。即使在拆卸前做了標(biāo)記,也很難重新組裝到原來的位置,也就是說原來輪胎的動(dòng)平衡已經(jīng)被打破了。所以補(bǔ)胎后必須重新做動(dòng)平衡。
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