隨著市場(chǎng)的逐漸飽和，汽車(chē)銷(xiāo)售面臨更大的下行壓力。然而在這樣的背景下，卻有一家車(chē)企異軍突起。他是吉利汽車(chē)。數(shù)據(jù)顯示，吉利9月銷(xiāo)量為124，429輛，同比增長(zhǎng)14%。1-9月累計(jì)銷(xiāo)量113.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%。除了銷(xiāo)量的大幅增長(zhǎng)，吉利汽車(chē)還可以繼續(xù)推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型。

例如，吉利將于10月31日正式上市的全新SUV車(chē)型岳斌，自亮相以來(lái)就受到媒體和車(chē)友的廣泛關(guān)注。其在寧波賽道跑7.9S百公里的加速表現(xiàn)，再次顯示了吉利汽車(chē)的深厚功底。那么吉利汽車(chē)能持續(xù)打造爆款車(chē)型的秘訣是什么呢？帶著這樣的疑問(wèn)，我們走訪了吉利義烏動(dòng)力基地，在這里我們找到了吉利熱銷(xiāo)的秘密。

吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)義烏制造基地是吉利動(dòng)力總成系統(tǒng)九大制造基地之一，是一家集發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造為一體的實(shí)力型制造企業(yè)。

該工廠的一大亮點(diǎn)是：全面采用沃爾沃工廠標(biāo)準(zhǔn)，引進(jìn)世界一流的先進(jìn)高端智能設(shè)備，生產(chǎn)制造精品發(fā)動(dòng)機(jī)。

流水線采用ABB機(jī)器人，ATLAS擰緊設(shè)備，自動(dòng)涂膠測(cè)試等自動(dòng)化設(shè)備。涂膠工位采用國(guó)際知名品牌康耐視的攝像系統(tǒng)，可以自動(dòng)檢測(cè)涂膠精度。關(guān)鍵螺栓擰緊工位采用自動(dòng)化設(shè)備擰緊，前后油封壓裝伺服電動(dòng)缸。整條流水線有三分之一是全自動(dòng)無(wú)人化的，完全取代了人工和傳統(tǒng)的設(shè)備搬運(yùn)模式。

基地還是一個(gè)智能化的大數(shù)據(jù)工廠，全程質(zhì)量控制可追溯：1。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的RFID ID卡管理，可以對(duì)整個(gè)制造過(guò)程的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤和綁定，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳、分析、預(yù)警和上報(bào)，最終保證零部件的準(zhǔn)確溯源。

氣缸體、氣缸蓋、曲軸等重件所有零件的裝配信息都通過(guò)二維碼與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)綁定，保證所有裝配信息的可追溯性。

通過(guò)RFID產(chǎn)品ID卡管理、TOOLSNET等。零件連接螺栓擰緊曲線、壓裝、泄漏試驗(yàn)等裝配參數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)綁定，保證所有裝配工藝參數(shù)的可追溯性；發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試率達(dá)到100%。

目前工廠主要生產(chǎn)1.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)、與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)以及沃爾沃主導(dǎo)的2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)。即將上市的吉利岳斌搭載了這里生產(chǎn)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)。

隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。其單杠排量熱效率高、摩擦功小、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、油耗低，不僅滿(mǎn)足了日益嚴(yán)格的節(jié)能減排要求，在動(dòng)力性能上也達(dá)到了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為全球內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，世界上所有有實(shí)力、有前瞻性的車(chē)企都在大力推出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

以吉利的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)為例：這款發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利汽車(chē)和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255nm/1500-4000 rpm，功率超過(guò)2.5L，百公里加速僅為7.9秒，百公里油耗僅為6.1L，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和NVH性能方面，具有同級(jí)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

最值得稱(chēng)道的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了低慣性渦輪增壓器，1000轉(zhuǎn)/分工作，達(dá)到140Nm的低速扭矩，爬坡更輕松，低速加速更好。同時(shí)，低慣量渦輪增壓器的渦輪壽命更長(zhǎng)，可達(dá)15年或35萬(wàn)公里，無(wú)需擔(dān)心渦輪損壞，大大降低了維護(hù)成本。

在車(chē)友比較關(guān)注的NVH環(huán)節(jié)，岳斌搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)也下足了功夫：通過(guò)阻尼平衡軸、四擺雙質(zhì)量飛輪、超靜音正時(shí)皮帶、非圓VVT等十二個(gè)關(guān)鍵零部件的NVH特殊設(shè)計(jì)以及

與這臺(tái)1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7DCT濕式雙離合變速箱。它是嚴(yán)格按照沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的，與全球團(tuán)隊(duì)一起歷時(shí)四年打造。最大傳動(dòng)效率高達(dá)百分之九十七，0.2秒內(nèi)即可完成換擋。其設(shè)計(jì)壽命按照沃爾沃全球標(biāo)準(zhǔn)35萬(wàn)公里設(shè)計(jì)，比歐美通用標(biāo)準(zhǔn)(24萬(wàn)公里)高出46%。

多達(dá)26項(xiàng)功能耐久性驗(yàn)證(穩(wěn)態(tài)耐久性、換擋耐久性、動(dòng)態(tài)耐久性、差速耐久性、高速耐久性、停車(chē)耐久性等。)已完成，臺(tái)架試驗(yàn)累計(jì)時(shí)間超過(guò)20萬(wàn)小時(shí)。與此同時(shí)，多達(dá)194項(xiàng)組件級(jí)功能驗(yàn)證已經(jīng)完成。

在現(xiàn)場(chǎng)，我們還體驗(yàn)了這臺(tái)岳斌的動(dòng)態(tài)性能！工作人員選取了一款德系三缸SUV車(chē)型和一款日系SUV車(chē)型，對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)率。數(shù)據(jù)顯示，岳斌在車(chē)內(nèi)的座椅在怠速時(shí)的振動(dòng)速率優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，達(dá)到了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低噪音水平。

然后對(duì)三款車(chē)的減速帶進(jìn)行測(cè)試：車(chē)輛分別以40km/h和60km/h的速度通過(guò)減速帶，體驗(yàn)車(chē)輛的噪聲和振動(dòng)水平?？偟母杏X(jué)是岳斌確實(shí)稍微好一點(diǎn)。

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)投入，吉利汽車(chē)在“三大件”核心技術(shù)上取得了顯著進(jìn)步，成績(jī)斐然。通過(guò)引進(jìn)大量世界一流的制造設(shè)備和生產(chǎn)工藝，吉利也創(chuàng)造了許多極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

比如即將于11月31日上市的岳斌，就是吉利汽車(chē)針對(duì)“90后城市新勢(shì)力”推出的精品車(chē)型。值得期待！