油耗高怎么解決
1、檢查胎壓:輪胎工作氣壓過低,下沉量增大,胎面邊緣負荷增大,胎肩過早磨損,增加了滾動阻力,對節(jié)油、節(jié)胎都不利。定期檢查胎壓,無論從安全性以及燃油經(jīng)濟性方面都是必要的。
2、選擇合適的機油型號:粘稠度較高的機油,會增加發(fā)動機內(nèi)部運轉(zhuǎn)的阻力,機油流動速度較慢,導(dǎo)致油耗的增加。選擇適合粘度的機油,也可以有效的控制油耗。
3、按時保養(yǎng):空氣濾芯長時間不更換,就會嚴重影響發(fā)動機的進氣量,導(dǎo)致發(fā)動機動力不足油耗增加。汽濾長時間不更換,它會給發(fā)動機控制單元提供錯誤信號,也會導(dǎo)致油耗的增加。建議各位車主按期更換空濾和汽濾。
4、定期檢查火花塞:火花塞使用久了積碳增多、火花塞間隙也增大,可導(dǎo)致點火性能不良,發(fā)動機動力下降,油耗增加。
根據(jù)火花塞材質(zhì)不同區(qū)分更換周期:普通(銅芯或鎳合金)30000公里、白金(鉑金)60000公里、銥金100000公里,具體根據(jù)車況以及駕駛習(xí)慣有所不同。
5、傳感器故障:當氧傳感器發(fā)生故障后,油氣混合比將會受到影響,不僅明顯費油,而且在行駛中還可能會出現(xiàn)尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。
一般氧傳感器故障后,發(fā)動機故障燈會點亮,盡快去維修。
6、四輪定位不準:四輪定位數(shù)據(jù)不準,如前束、傾角數(shù)據(jù)偏差過大,就會使得輪胎與地面的摩擦加大,不但對輪胎本身有損害,而且也會使油耗增加。
四輪定位前要排除底盤件故障,才能保證四輪定位數(shù)據(jù)的準確,不要盲目的操作。
7、定期清理發(fā)動機積碳:車子只要開,就自然會產(chǎn)生積碳,最根本的解決辦法就是定期給愛車做一次全方位的發(fā)動機積碳清洗。
清洗后多跑一跑高速,也可適當給愛車油箱內(nèi)添加正品的養(yǎng)護型或清洗型燃油添加劑,可有效抑制積碳的形成。
8、減少汽車負荷:把后備箱內(nèi)又重又不常用的東西拿出來,減輕重量。
9、及時換擋:長時間處于低擋位行駛,速度不快的同時還增加油耗,特別是在斜坡上行駛時換擋的時間越短,就越能節(jié)省燃料。
10、減少怠速時間:在城市道路行駛時往往會遇到等待時間很長的紅綠燈,這是可以關(guān)閉發(fā)動機,節(jié)省燃油消耗。
11、采用經(jīng)濟時速行:一般轎車的經(jīng)濟時速為60公里/小時至80公里/小時,當汽車運行在經(jīng)濟時速時耗油量最少。
12、柔和起步:輕抬油門,不要急加速、急減速或見空就搶,否則會增加額外的燃油。
13、正確使用檔位:自動擋的車等待的時間超過1分鐘,就將擋位掛在“N”擋上,這樣既能減少油耗又能避免變速箱油過熱,從而保護變速箱。
要是停車時間超過3分鐘,就最好掛在“P”擋上,省油又環(huán)保。針對手動擋車最好是保持低擋高速或高擋低速行駛。
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