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胎壓監(jiān)測有必要裝嗎？

監(jiān)測胎壓是非常有必要的，輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，行駛作用力和制動力都來源輪胎，所有輪胎安全性是非常重要的，而胎壓監(jiān)測能夠起到保障輪胎最佳狀態(tài)的作用。請加大師微信：qxzyjs

對于胎壁較薄的輪胎來說，輪胎漏氣是很難察覺的，如果在輪胎漏光氣還繼續(xù)行駛的話，會導致胎壁磨損，最后整條輪胎報廢。

所以給汽車增加胎壓監(jiān)測的配置是很有必要的，不過對于少數(shù)胎壁很厚的輪胎，由于輪胎一旦漏氣，駕駛員都可以很容易察覺出來，胎壓監(jiān)測顯然對于這類車型的作用就沒那么明顯。

溫馨提示：

要避免日常用車過程中胎壓出現(xiàn)異常，勤檢查胎壓是一種方法。不過對于那些在路上扎到釘子，可能輪胎漏氣是在無聲無息中進行的，一不注意就會最終導致爆胎，白白浪費了一條輪胎，這時有一個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就顯得十分重要。

目前原車配備胎壓監(jiān)測的車型并不多，但車主還是可以選擇自行加裝。專家建議，如果條件允許還是安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，選購胎壓監(jiān)測儀時最好選擇知名品牌，這樣售后服務會有保障。在挑選的時候，也要注意選擇質(zhì)量較好的芯片。

史上最全汽車入門知識圖解，從此看車不迷糊

喜歡車但又不太懂車的朋友，肯定對一些專業(yè)名詞耳熟能詳，比如汽車通過性、渦輪遲滯、非承載式車身，但讓你說出個準確的含義你可能就一知半解了，同時為了照顧不太懂車的朋友，今天我們就循序漸進的為大家科普一下一些簡單的汽車知識：

▎渦輪遲滯

實際上，渦輪是靠發(fā)動機廢氣驅動的，并非發(fā)動機一啟動就開始運轉。當發(fā)動機在低轉速時，由于產(chǎn)生的廢氣量低，推力不足以帶動渦輪的運轉，而發(fā)動機轉速提高之后，廢氣動力較大時，渦輪才能啟動。踩下油門那一刻，到渦輪啟動那一刻，這個時間差就是渦輪遲滯。

渦輪遲滯大，意味著急加速時發(fā)動機可能突然發(fā)力，破壞加速線性感，影響駕駛感受，大馬力增壓尤其如此。如果不喜歡帶T的車地板油時“被踹一腳”的感覺，還是自吸大法好，一氣呵成！

▎車身尺寸分別是指哪里？

大部分人買車都會注重空間，有些人注重實際感受，有些人關注規(guī)格參數(shù)?，F(xiàn)在各汽車廠商對于車身規(guī)格的標注，基本上都統(tǒng)一了，如車身總長、軸距、輪距、前懸、后懸等，其中對車內(nèi)空間影響最大的是軸距，而非車長。

▎非承載式車身

但凡那些敢稱自己是硬派越野車的汽車，一般采用的都是非承載式車身結構，所謂非承載式車身，其發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、車身的總成部分是固定在一個剛性車架上，車架通過前后懸掛裝置與車輪相連。

非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結構，底盤的強度較高，抗顛簸性能好。就算車的四個車輪受力不均勻，也是由車架承受，不會傳遞到車身，所以車身不容易扭曲變形。

因為非承載式車身比較笨重、質(zhì)量大、高度高，所以多用于貨車、客車和越野車上。

▎承載式車身

而承載式車身汽車的整個車身是為一體的，沒有貫穿整體的大梁，發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、前后懸掛等部件都裝配到車身上，車身負載通過懸掛裝置傳給車輪。

承載式車身的汽車平直路上行駛很平穩(wěn)、固有頻率低、噪聲小、重量輕，廣泛應用于轎車上。當然底盤的強度是不及有大梁結構的非承載式車身，在車的四個車輪受力不均勻時，車身會發(fā)生變形。

▎車身材料

車身材料并不是車身所有的材料強度越高越好，要看用在什么地方。如駕乘室的框架（如橫梁、縱梁、ABC柱等），為了使駕車室的空間盡量不變形（保證駕乘人員安全），就必須采用高強度的材料。

如車前和尾部的材料（如引擎蓋板、翼子板等），對乘客的安全起不到?jīng)Q定性作用，可以使用強度相對較低的材料。

▎潰縮吸能

在汽車碰撞中，重要的是保護車內(nèi)人員的安全，所以在碰撞中駕乘室的變形越小就越好。汽車在設計時考慮到這一點，在汽車碰撞時，讓一部分機構先潰縮，吸收一部分的撞擊能量，從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力。

▎汽車通過性指標

這個就比較專業(yè)了，一般的汽車消費者買車時并不需要太看重，對于越野愛好車來說，如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等，都是他們比較關注的參數(shù)。

好了，今天先講到這，大家消化一下~~安陽摩托車上線檢測輪胎嗎

您好，安陽摩托車上線檢測輪胎是必要的。輪胎是摩托車的重要組成部分，它可以提供摩托車的驅動力和抓地力。因此，安陽摩托車上線檢測輪胎是必要的，以確保摩托車的安全性和可靠性。

安陽摩托車上線檢測輪胎的過程主要包括：首先，檢查輪胎的外觀，如胎面是否有裂痕、擦傷等；其次，檢查輪胎的氣壓，以確保輪胎的正常氣壓；最后，檢查輪胎的深度，以確保輪胎的正常使用壽命。

安陽摩托車上線檢測輪胎的重要性不言而喻，它可以確保摩托車的安全性和可靠性，從而避免可能發(fā)生的事故。因此，安陽摩托車上線檢測輪胎是必要的，為了確保摩托車的安全性和可靠性，應該定期檢查輪胎，以確保輪胎的正常使用壽命。針對汽車輪胎的檢查，你認為有沒有必要？

不應忽視汽車輪胎日常維護和檢查的重要性。如果車輛存放在定期維修車間，還需要檢查輪胎。首先檢查外觀，是否有外傷、老化和極限磨損。當然，很難確保車輛安全。如果輪胎沒有外傷和老化，則有必要定期檢查維修能力。普通汽車輪胎的壽輪胎是汽車上唯一與地面接觸的部件,因此,輪胎的胎壓正常對安全行車起著非常重要的作用,輪胎胎壓不正常很容易帶來嚴重后果。

首先是容易爆胎命是三到五年。即使在正常情況下很少移動輪胎，但在超過輪胎使用壽命后，應及時更換車輪。由于車輪保養(yǎng)時間較長，維修人員會對輪胎、胎壓、側裂、磨損等進行檢查，及時消除隱患。定期更換輪胎，避免輪胎異常過度磨損。定期校正車輪的平衡以便檢查。如果已觀察到車輪磨損程度-輪胎花紋的深度，輪胎側面是否有裂紋，輪胎表面是否有氣泡，您可以判斷輪胎的使用壽命，及時更換輪胎，確保行車安全。

在道路維修車間進行維修，檢查車輛輪胎。當輪胎出現(xiàn)側傷、腫脹、老化等問題時，IR會及時到4S店進行檢查、保養(yǎng)或直接更換輪胎，輪胎的安全等于生命的安全。請到4S店和其他正規(guī)經(jīng)銷商處更換車輪。檢查頻率和準確性。如果您經(jīng)常在惡劣的路況下駕駛，經(jīng)常檢查輪胎中是否有尖銳的釘子、石塊和碎玻璃，以避免刺傷輪胎。

當輪胎表面的胎面花紋使用到一定程度時，有必要檢查輪胎的壓力、磨損、磨損情況，主要影響是：胎壓不足會導致油耗增加，操控性能差，嚴格按照工作流程進行免費輪胎安全檢查，全面檢查車輛溝槽深度和胎壓，幫助車主發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、時間裂紋等異常情況，并出具專業(yè)證書。在你看來，為什么要強調(diào)檢查汽車的輪胎？

汽車的輪胎關系到司機生命和財產(chǎn)的安全。輪胎，包括備胎。必須每月定期檢查。檢查時要同時觀察輪胎表面是否有裂紋或劃痕。戴上手套，伸到輪胎里面檢查是否有可疑的痕跡。如果發(fā)現(xiàn)任何可疑之處，應立即要求代理商進行詳細檢查。不要舍不得扔掉壞了的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損不正常，就要考慮到車輪前部調(diào)整可能有問題，所以要修理。

輪胎充氣后不是密封的，即使在內(nèi)胎和門鎖完好的情況下，也會自己漏氣。停車車輛從停車場出來前和回到停車場后要檢查氣壓，回到現(xiàn)場后要檢查，輪胎溫度降到常溫時要進行。停車車輛每周要檢查一次。子午線輪胎胎體變形大，氣壓高低，所以檢查輪胎氣壓要用壓力計測量，不能憑經(jīng)驗判斷。

由于不同輪胎的工作條件和負荷不同，一般后輪負荷大于前輪，向右行駛的話，右車輪負荷大于左車輪。汽車行駛一定的里程，各部位的輪胎疲勞和磨損程度會有差異。因此，按照汽車維修規(guī)定，及時更換輪胎，特別是新車首次駕駛后的更換，對輪胎的壽命有很大影響。一般來說，每行駛800 ~ 1200公里，就要更換輪胎。輪胎更換分為交叉更換和循環(huán)更換。交叉過渡適用于經(jīng)常在拱形大型公路上行駛的汽車，循環(huán)過渡適用于經(jīng)常在相對平坦的公路上行駛的汽車。開車前檢查胎壓是非常必要的。胎壓異常時強行開車會導致輪胎爆裂。特別是在夏天這種炎熱的環(huán)境下，每個輪胎的胎壓不同，會發(fā)生方向偏移，所以會想到我們汽車的安全性，所以每次使用汽車之前必須養(yǎng)成檢查胎壓的習慣。有異常就要及時修理。

在我們使用汽車的過程中，偶爾會有小石子或其他雜物卡在輪胎縫隙里，如果不及時清洗，輪胎可能會受損或爆胎，這通常發(fā)生在行駛過程中，車速過快會導致嚴重的安全事故。因此，為了避免這種不良事故，我們在使用汽車之前要檢查輪胎上是否有雜物嵌在輪胎縫隙里，發(fā)現(xiàn)后要及時清理。對于檢查汽車輪胎，大家有什么見解嗎？

輪胎是汽車行駛時與地面唯一有接觸的零件，對于我們行車安全的重要不言而喻，但輪胎如果做好日常的檢查是非常安全的，那么今天就讓我們一起說說對于檢查汽車輪胎，大家都有什么見解？

1.定期檢查

很少有人會在用車前檢查汽車零部件的狀況，但是很多汽車零部件的壽命都很長，尤其是輪胎。輪胎的使用壽命一般只有5年左右。但是如果車輛環(huán)境總是很惡劣，輪胎的老化速度會加快，老化后輪胎被扎破的概率會大很多。車主一定要記得及時檢查輪胎的磨損和老化情況。

2.輪胎壓力檢測

開車前檢查胎壓是非常必要的。如果在胎壓異常的情況下強行駕駛，可能會爆胎，尤其是在夏季炎熱的天氣環(huán)境下。如果每個輪胎的胎壓不一樣，也會造成方向偏差，會讓人想到我們汽車的安全性。因此，我們必須養(yǎng)成每次用車前檢查胎壓的習慣。如有異常，必須及時修復。

3.保持合適的氣壓

在汽車使用期間，每月檢查一次胎壓是必要的。工廠會在車主手冊上，或者在車上顯眼的地方，比如駕駛座門框內(nèi)側或者加油口蓋內(nèi)側，標注正常的胎壓值。一些品牌的車輛，甚至在單個駕駛員、不同乘客數(shù)量、行李裝載等各種情況下都需要調(diào)整胎壓。，都是明碼標價的。所以汽車主要做的就是根據(jù)原廠提供的數(shù)據(jù)定期檢查胎壓是否正常。研究表明，將輪胎壓力提高或降低20%會使輪胎壽命縮短約20%。

4.保持輪胎的動平衡

輪胎制造過程中，由于橡膠材料內(nèi)部不平整、零件形狀尺寸誤差、裝配尺寸誤差、氣門安裝位置誤差等原因，導致車輪重心與轉動中心不重合。高速旋轉時會產(chǎn)生不平衡的離心力，導致車輪持續(xù)振動，而方向盤的振動又會導致方向盤的晃動，也會加速車輪懸架、轉向系統(tǒng)部件和內(nèi)軸承的磨損。振動大的汽車也會增加駕駛難度，導致不安全駕駛。因此，車輪的平衡對于現(xiàn)代汽車來說是一項非常重要的任務。出廠前，應對汽車車輪進行動態(tài)調(diào)試，測量輪輞內(nèi)外不平衡量，將平衡重嵌入輪輞邊緣適當位置，達到理想的動平衡。