眾所周知，目前無論多高技術(shù)的發(fā)動機，燃油直噴、多點噴射、缸內(nèi)直噴，在燃油燃燒時都無法實現(xiàn)100%的完全燃燒。如果燃燒不完全，發(fā)動機氣缸內(nèi)會形成積碳，久而久之會影響發(fā)動機性能。積碳的清除幾乎完全依靠機油進行清潔，所以發(fā)動機潤滑油系統(tǒng)對發(fā)動機的保護非常重要。那么如何正確清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)呢？讓我們來學(xué)習(xí)如何正確清潔和分配，以避免汽車受傷。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的排氣和清洗

很多車主只知道5000公里換機油，卻不知道如何定期清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)動機準(zhǔn)備運轉(zhuǎn)時，油在高溫高壓下循環(huán)，潤滑系統(tǒng)中不可避免地存在灰塵和金屬魔法。此外，汽油、水等雜志會進入氣缸，曲軸箱內(nèi)會形成油泥和污垢，使機油逐漸失去潤滑能力。換油時可以排出一些雜質(zhì)，但問題仍然存在，因為廢油中有相當(dāng)數(shù)量的油泥和油漆殘留在系統(tǒng)中。新機油加入后，很快就會和油泥、油漆融為一體，潤滑系統(tǒng)會因為油泥、油漆的存在而賭博，尤其是機油濾清器、機油泵的濾網(wǎng)。當(dāng)它越積越多，就會影響機油的泵送，增加齒輪轉(zhuǎn)動的阻力，影響機油的潤滑效果，導(dǎo)致發(fā)動機故障。為解決這一問題，應(yīng)每5萬公里或兩年清洗一次潤滑系統(tǒng)，清除油泥、油漆等雜質(zhì)，從而減少新機油的污染，延長其使用壽命。整個發(fā)動機使用壽命。

發(fā)動機機油排放1

(1)將車輛停放在平坦的地面上，起動發(fā)動機并預(yù)熱發(fā)動機。

(2)關(guān)閉發(fā)動機，擰緊駐車制動器，打開發(fā)動機蓋和加油口蓋。

(3)車輛升起后，將廢油回收桶放在放油塞下，逆時針旋轉(zhuǎn)放油塞，打開油口，放油。

(4)放油后，更換放油塞墊圈，順時針擰緊放油塞。規(guī)定的擰緊力矩是15-20N？m。

發(fā)動機潤滑油通道2的清潔

(1)發(fā)動機潤滑油通道的簡單清潔

將標(biāo)準(zhǔn)容量為60%-70%的新機油注入已排空的發(fā)動機，然后怠速運轉(zhuǎn)2-3分鐘，再將清洗油排空。

(2)發(fā)動機潤滑油道清洗機的清洗

一般機油濾清器只能過濾大于25mm的雜志顆粒，而小于25mm的顆粒，如焦油、油漆、金屬屑等。繼續(xù)堆積在發(fā)動機里你估計的油管、機油泵、油底殼里。換機油時，這些顆粒無法清除，造成機油污染，嚴(yán)重影響發(fā)動機性能。

在清洗發(fā)動機時，使用發(fā)動機潤滑系統(tǒng)清洗劑，可以溶解和清除法律預(yù)計的潤滑系統(tǒng)中的油泥和積碳，從而改善發(fā)動機機油品質(zhì)，恢復(fù)發(fā)動機性能，提高發(fā)動機效率，減少有害氣體排放，延長發(fā)動機使用壽命。

清潔方法和過程：

將進場車輛清洗干凈，將舊機油放掉，取出機油濾清器，從工具箱中選擇一個匹配的專用接頭，放入油底殼，擰緊螺母，然后與紅色油管連接。從工具箱中選擇一個匹配的專用接頭，放入機油濾清器底座中，擰緊螺母，然后與藍色油管連接，按下電源啟動開關(guān)，開始清洗12分鐘左右。清洗后，蜂鳴器會發(fā)出“嘟嘟”的聲音。這意味著清洗后，拆下所有軟管和接頭，鎖緊新機油濾清器和油底殼螺栓，添加新機油，啟動發(fā)動機檢查是否有漏油現(xiàn)象，然后拔出油尺檢查油量是否足夠。

(1)清洗液以344.7KPa的壓力泵入進油口

(2)清洗液流經(jīng)油系統(tǒng)，清除油泥和雜志顆粒。

(3)溶解的油泥和雜質(zhì)顆粒流向油底殼，由清潔機抽出進行清洗。

(4)清洗液沖洗掉油泵和濾網(wǎng)上的金屬屑。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的排氣和清洗

合成機油有利于清潔。

所有合成機油中都添加了清洗劑，對潤滑系統(tǒng)中的污垢和油泥會有很強的清洗作用。全部使用合成機油后，基本不需要清洗潤滑系統(tǒng)。但是記得在第一次更換所有合成機油時清潔潤滑系統(tǒng)，因為在更換所有合成機油后，原有潤滑系統(tǒng)中的污垢和油泥會被清潔并漂浮在機油中，容易堵塞機油濾清器。此外，合成機油中的化學(xué)添加劑與用過的機油中的化學(xué)添加劑不同，它們的混合會產(chǎn)生不良的化學(xué)反應(yīng)。用了某品牌的合成機油后，以后盡量不要換其他品牌，主要是考慮到各自的化學(xué)添加劑混合后產(chǎn)生的不良反應(yīng)。

清潔發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的方法

所有一級修理廠都有清洗發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的服務(wù)。清洗方式一般有兩種，一種是機洗，每次大概300元左右。機洗是使用潤滑系統(tǒng)專用清洗劑，注入清洗劑，通過兩個導(dǎo)管連接發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的放油口和機油濾清器，使清洗劑在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)20分鐘左右，將清洗劑清洗干凈，然后插入油尺的測量口，將殘留的清洗劑吸干。整個清洗過程完成。洗衣機的好處是可以徹底清洗，但是要花很多時間。需要專門的清洗機，價格比較高。

第二種方法是噴發(fā)動機清潔劑，讓發(fā)動機自潔。目前，國內(nèi)外的化工公司已經(jīng)開發(fā)出能夠溶解發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中的油泥和水垢的清洗劑。只要將機油從加油口倒入曲軸箱，與舊機油混合，在行駛5公里或怠速20分鐘后，就能有效清除曲軸箱內(nèi)的污垢和油泥。隨著舊油的釋放，整個清洗過程完成。這種清洗方式可以省去修理廠的清洗程序，而且清洗效果差不多，價格低廉(每瓶清洗劑60元左右)。車主只要買了這款發(fā)動機清潔劑，就可以自己清洗愛車的潤滑系統(tǒng)。

舊發(fā)動機不應(yīng)該清洗。

對于里程超過20萬公里、磨損間隙過大、燒油嚴(yán)重的發(fā)動機，要認(rèn)真清洗潤滑系統(tǒng)。由于使用的快速高效清洗劑清洗能力強，能徹底清洗附著在活塞環(huán)周邊的油泥、積碳等污垢，起到密封作用，導(dǎo)致間隙過大的活塞與缸壁之間密封性能下降，加劇燒油故障。

用海綿代替標(biāo)準(zhǔn)的空氣濾清器容易污染機油。

媒體上發(fā)表的一些文章，主張用海綿代替標(biāo)準(zhǔn)的空濾，以為不用更換空濾就可以反復(fù)清洗，還可以增加進氣量。這是極不可取的，結(jié)果是加速石油污染。

空氣濾清器是防止灰塵進入發(fā)動機的裝置。使用的材料是特制的濾紙，可以隔離體積為0.01mm3的灰塵，而海綿的微孔比較大，通常大于0.01mm3，會造成大量灰塵進入氣缸。燃燒時會通過活塞與缸壁之間的縫隙包裹在機油中，被污染的機油會隨著細(xì)沙顆粒變稠，從而降低機油的潤滑效果，加速零件的磨損。

可能被誤導(dǎo)：好的中低檔車油都是浪費。

好機油是指所有通過API (api gravity)認(rèn)證，達到SL級的合成機油或半合成機油。目前汽車雖然分了不同的檔次和價位，但是新技術(shù)已經(jīng)全面應(yīng)用到各個檔次的發(fā)動機上，對潤滑的要求都是一樣的。使用好的機油可以減少發(fā)動機磨損，提高動力?？梢匝娱L換油期，節(jié)省燃油，改善尾氣排放效果，延長發(fā)動機使用壽命。其綜合經(jīng)濟效益明顯優(yōu)于普通礦物機油。

油為什么是白色的？

檢查機油時變成白色，這是機油乳化的表現(xiàn)。油的乳化是由于水混入油中造成的。油進水主要有兩個原因：一是汽車在暴雨中涉水時