1、油氣進(jìn)入多級(jí)離心泵的吸入口；其次是當(dāng)混氣液體進(jìn)入多級(jí)離心泵之前，通過(guò)分離器把游離氣體從井液中分離出來(lái)，從而減少氣體對(duì)潛油電泵工作特性的影響，預(yù)防離心泵產(chǎn)生氣蝕、氣鎖，使多級(jí)離心泵能夠正常工作。

2、分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動(dòng)機(jī)外面。油氣分離器正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油，如果油氣分離器出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)失去油氣分離功能，在吸氣的同時(shí)也吸進(jìn)油液。

3、過(guò)濾機(jī)油中的氣體，使其流動(dòng)性和潤(rùn)滑效果保持最佳狀態(tài)。油氣分離器能有效保持發(fā)動(dòng)機(jī)中摩擦部件的表面潤(rùn)滑狀態(tài)，減少機(jī)件因?yàn)闈?rùn)滑不足而導(dǎo)致的機(jī)件磨損和腐蝕，延長(zhǎng)機(jī)油的使用壽命。

4、將水氣從導(dǎo)熱油中分離出來(lái)，排出鍋爐，保證導(dǎo)熱油鍋爐出油壓力穩(wěn)定。油氣分離器內(nèi)部氣體循環(huán)：從氣門室蓋進(jìn)來(lái)的高溫廢氣、遇到從空濾上層進(jìn)來(lái)的經(jīng)過(guò)空濾過(guò)濾的低溫空氣相撞，廢氣中的機(jī)油蒸汽與冷，凝成油滴掉下，從油氣分離器下部排出車外，保證二次輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣里面沒(méi)有機(jī)油。

5、保持各摩擦副良好的表面狀態(tài)，減少機(jī)件的磨損及腐蝕。泄漏進(jìn)曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣中含有許多酸性物質(zhì)，如廢氣中含有二氧化硫遇水生成亞硫酸，再遇空氣中的氧便生成硫酸，另外廢氣中含有CO、NO；也極易形成酸性物質(zhì)。若這些酸性物質(zhì)不能及時(shí)分離出去，即使量極少也會(huì)腐蝕機(jī)件。

6、保持曲軸箱內(nèi)壓力與大氣基本相等，減少機(jī)油泄漏。由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，再加上竄人曲軸箱內(nèi)的高溫高壓燃?xì)?，使曲軸箱內(nèi)壓力升高，機(jī)油會(huì)從各結(jié)合面及油封處發(fā)生泄漏。同時(shí)曲軸箱內(nèi)壓力升高，會(huì)增加活塞下行時(shí)的阻力，膨脹作功和吸氣行程的功率損失增大，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

7、混合廢氣充分回收利用，減少大氣環(huán)境污染，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性。從曲軸箱內(nèi)排出的油氣，經(jīng)油氣分離器分離后，混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的CO等燃?xì)獗环蛛x出來(lái)經(jīng)管路進(jìn)人增壓器進(jìn)氣口與空氣混合后，經(jīng)增壓后進(jìn)人氣缸得到二次燃燒。經(jīng)油氣分離器分離出來(lái)的液態(tài)機(jī)油經(jīng)油氣分離器回油管流回油底殼內(nèi)。