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輪胎企業(yè)海外項(xiàng)目招標(biāo) 輪胎企業(yè)海外項(xiàng)目招標(biāo)公告

2023-04-25 14:34:47 作者:蔡金盛
進(jìn)口哪些機(jī)電產(chǎn)品需要辦理國際招標(biāo)

目前,仍有部分機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口企業(yè)由于不熟悉13號(hào)令相關(guān)政策,沒有對(duì)招標(biāo)范圍產(chǎn)品進(jìn)行國際招標(biāo)而無法辦理進(jìn)口許可證,導(dǎo)致產(chǎn)品無法報(bào)關(guān)進(jìn)口。為切實(shí)貫徹執(zhí)行13號(hào)令,現(xiàn)將有關(guān)機(jī)電產(chǎn)品國際招標(biāo)范圍通知如下:根據(jù)13號(hào)令,進(jìn)口下列機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)通過國際招標(biāo)方式采購: 一、關(guān)系社會(huì)公共利益、公眾安全的基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)等項(xiàng)目中進(jìn)行國際采購的機(jī)電產(chǎn)品,具體范圍見附件; 二、全部或者部分使用國有資金投資項(xiàng)目中進(jìn)行國際采購的機(jī)電產(chǎn)品; 三、全部或者部分使用國家融資項(xiàng)目中進(jìn)行國際采購的機(jī)電產(chǎn)品; 四、使用國際金融組織或者外國政府貸款、援助資金(以下簡(jiǎn)稱國外貸款)項(xiàng)目中進(jìn)行國際采購的機(jī)電產(chǎn)品; 五、政府采購項(xiàng)目中進(jìn)行國際采購的機(jī)電產(chǎn)品; 六、其他依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定需要國際招標(biāo)采購的機(jī)電產(chǎn)品。 但是屬下列情況之一的,可以不進(jìn)行國際招標(biāo): 一、國(境)外贈(zèng)送或無償援助的機(jī)電產(chǎn)品; 二、供生產(chǎn)配套用的零件及部件; 三、舊機(jī)電產(chǎn)品; 四、一次采購產(chǎn)品合同估算價(jià)格在100萬元人民幣以下的; 五、外商投資企業(yè)投資總額內(nèi)進(jìn)口的機(jī)電產(chǎn)品; 六、供生產(chǎn)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)研究開發(fā)用的樣品樣機(jī); 七、國務(wù)院確定的特殊產(chǎn)品或者特定行業(yè)以及為應(yīng)對(duì)國家重大突發(fā)事件需要的機(jī)電產(chǎn)品; 八、產(chǎn)品生產(chǎn)商優(yōu)惠供貨時(shí),優(yōu)惠金額超過產(chǎn)品合同估算價(jià)格50%的機(jī)電產(chǎn)品; 九、供生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)需要的專用模具; 十、供產(chǎn)品維修用的零件及部件; 十一、根據(jù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,其他不適宜進(jìn)行國際招標(biāo)采購的機(jī)電產(chǎn)品。 機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口企業(yè)應(yīng)當(dāng)委托取得國際招標(biāo)資格的招標(biāo)機(jī)構(gòu)進(jìn)行國際招標(biāo),否則將無法辦理進(jìn)口許可證。 三、礦山、冶金項(xiàng)目21 鏟運(yùn)機(jī)22 礦用電鏟23 連續(xù)運(yùn)料輸送機(jī)24 鑿巖機(jī)械25 連鑄機(jī)26 冷、熱扎機(jī)27 大型減速機(jī)四、建材、樓宇項(xiàng)目 28 水泥生產(chǎn)設(shè)備29 水泥混凝土攪拌站30 樓宇中央空調(diào)系統(tǒng)31 電梯、自動(dòng)扶梯32 樓宇自控系統(tǒng)33 消防、報(bào)警系統(tǒng)五、紡織項(xiàng)目34 圓網(wǎng)印花機(jī)35 精梳機(jī)36 片梭織機(jī)37 精梳聯(lián)合機(jī)38 自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)39 平網(wǎng)印花機(jī)40 整經(jīng)機(jī)41 劍桿織機(jī)42 噴氣、噴水織機(jī)六、機(jī)械加工項(xiàng)目43 冷室壓鑄機(jī)44 三座標(biāo)測(cè)量機(jī)45 數(shù)控電加工機(jī)床46 等離子、火焰切割機(jī)47 加工中心及數(shù)控車床48 鏜銑床、內(nèi)外圓磨床49 壓力機(jī)50 通用模具七、石油、化工項(xiàng)目51 輪胎外胎硫化、成型機(jī)52 密閉式橡膠煉膠機(jī)53 氨、尿素合成塔54 塑料或橡膠用注?;驂耗?5 分散型工業(yè)過程控制系統(tǒng)56 塑料、橡膠擠出機(jī)57 X射線探傷機(jī)八、輕工、環(huán)保項(xiàng)目58 紙漿、紙及紙版生產(chǎn)設(shè)備59 瓦楞紙板(箱) 生產(chǎn)設(shè)備60 紙漿、紙或紙板制品模制成型機(jī)器61 塑料中空、壓延成型機(jī)62 膠印機(jī)63 飲料及液體食品灌裝設(shè)備(含酒類)中國輪胎海外工廠產(chǎn)能過億...

為了更好的打開市場(chǎng),國內(nèi)輪胎企業(yè)把重點(diǎn)都放在了海外建廠上,除了規(guī)避國際貿(mào)易壁壘,還可以降低用工成本和物流成本的原因,更好的拓展產(chǎn)業(yè)鏈,占有市場(chǎng)份額。無論輪胎市場(chǎng)如何變化,海外建廠都已經(jīng)成為國內(nèi)輪胎企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前已經(jīng)在海外布局產(chǎn)能的主要有賽輪輪胎、玲瓏輪胎、中策輪胎、森麒麟輪胎、雙錢集團(tuán)、建大輪胎(中國臺(tái)灣),產(chǎn)能主要集中在泰國和越南,截止?2019?年底,中國輪胎企業(yè)海外產(chǎn)能布局中,全鋼胎產(chǎn)能達(dá)到?690?萬條/年,半鋼胎產(chǎn)能達(dá)到?4650條/年。

玲瓏輪胎泰國工廠:企業(yè)所得稅率為7%,8免5減半;

玲瓏輪胎塞爾維亞工廠:企業(yè)所得稅稅率15%,10年免稅;

賽輪輪胎越南工廠:企業(yè)所得稅率為10%,4免9減半

地處東南亞的海外工廠靠近天然橡膠產(chǎn)地,有原材料成本優(yōu)勢(shì)

1、賽輪輪胎——越南工廠

2019?年上半年賽輪輪胎越南工廠實(shí)現(xiàn)凈利潤?3.25?億元,占公司上半年利潤的?64%,而越南工廠全鋼胎產(chǎn)能及半鋼胎產(chǎn)能均只占賽輪輪胎全鋼胎和半鋼胎產(chǎn)能的?21%。賽輪越南工廠半鋼產(chǎn)能1000萬條、全鋼產(chǎn)能120萬條現(xiàn)已全部達(dá)產(chǎn),同時(shí)越南工廠非公路輪胎于2018年達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能新增2.2萬噸,越南工廠新達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能發(fā)揮較好,銷量不斷增加。

2、玲瓏輪胎——泰國、塞爾維亞工廠

泰國玲瓏現(xiàn)已達(dá)到年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎的產(chǎn)能,其中半鋼胎1500萬,全鋼胎180萬,歐洲玲瓏(塞爾維亞)年產(chǎn)能規(guī)劃1362萬套高性能子午線輪胎,預(yù)計(jì)2025年全部達(dá)產(chǎn)。第三個(gè)國外生產(chǎn)基地2021年前確定選址,規(guī)劃建設(shè)規(guī)模年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎和2萬套非公路輪胎,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。2019?年玲瓏輪胎上半年泰國工廠實(shí)現(xiàn)凈利潤?4.77?億元,占公司上半年凈利潤的?66%,而泰國工廠全鋼胎產(chǎn)能占玲瓏輪胎全鋼胎產(chǎn)能?17%,泰國工廠半鋼胎占玲瓏輪胎半鋼胎產(chǎn)能的?24%。

3、中策橡膠——泰國工廠

中策橡膠(泰國)有限公司于2012年7月立項(xiàng)并成立,是中策橡膠集團(tuán)在海外建設(shè)的首家工廠??傉嫉孛娣e365萊,一期、二期總投資約240億泰銖。中策泰國工廠半鋼胎年產(chǎn)能850萬條,全鋼胎210萬現(xiàn)已全部投產(chǎn),中策橡膠泰國工廠已經(jīng)發(fā)展成為大規(guī)模現(xiàn)代化工廠,產(chǎn)品銷往東南亞,俄羅斯、土耳其、南美以及美國等地,成為中策橡膠輪胎外貿(mào)出口最重要的生產(chǎn)基地。

4、森麒麟輪胎——泰國工廠

森麒麟輪胎(泰國)有限公司總投資約4億美元,現(xiàn)已達(dá)到年產(chǎn)1200萬條高性能半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)能力。這將是世界輪胎行業(yè)自動(dòng)化、信息化和智能化程度最高的生產(chǎn)線,依托森麒麟最先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從原材料、密煉、部件、成型、硫化、檢測(cè)到入庫的自動(dòng)化生產(chǎn)。

5、三角輪胎——美國工廠

三角輪胎美國工廠位于美國北卡羅來納州厄齊康縣,是三角輪胎在海外投資興建的第一個(gè)生產(chǎn)基地,總投資5.8億美元,規(guī)劃建設(shè)500萬條高性能乘用車子午線輪胎和100萬條商用車子午線輪胎,預(yù)計(jì)2020年投產(chǎn)。

6、江蘇通用——泰國工廠

通用橡膠(泰國)有限公司,由公司及全資子公司天馬國際(香港)貿(mào)易有限公司、無錫久誠通橡膠貿(mào)易有限公司共同投資設(shè)立。項(xiàng)目總投資不超過3億美元,主要建設(shè)內(nèi)容包括年產(chǎn)100萬條全鋼子午胎和600萬條半鋼子午胎項(xiàng)目。預(yù)計(jì)2021年初投產(chǎn)。

7、浦林成山——泰國工廠

2020年3月25日,浦林成山輪胎(泰國)有限公司位于泰國春武里府的生產(chǎn)基地首條全鋼子午線輪胎順利下線,這一顯示該產(chǎn)品線卡客車輪胎生產(chǎn)線全線貫通。浦林成山的泰國項(xiàng)目在2019年3月31日才開始興建,速度非常之快,項(xiàng)目計(jì)劃投資3億美元(約21億人民幣),項(xiàng)目目標(biāo)是年產(chǎn)400萬轎車輪胎和80萬卡客車輪胎,計(jì)劃在今年第二季度產(chǎn)品正式上市。該項(xiàng)目位置投入1.706億元,總面積相當(dāng)于43.36萬至48萬平方米。

如今海外產(chǎn)能布局已經(jīng)成為中國輪胎企業(yè)最重要的利潤來源,暫未布局海外產(chǎn)能的輪胎企業(yè)也會(huì)加速布局海外產(chǎn)能。海外布局已經(jīng)成為未來輪胎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重要手段,已經(jīng)布局海外工廠的企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了海外布局的盈利期。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。昊華輪胎由山東走向國際!

近日,山東昊華輪胎有限公司與青島橡建工業(yè)工程有限公司就昊華輪胎斯里蘭卡項(xiàng)目簽署設(shè)計(jì)合同。

據(jù)悉,昊華輪胎的老廠名叫濰坊華東橡膠有限公司,創(chuàng)建于1991年。青島橡建工業(yè)工程有限公司自從2005年為濰坊華東橡膠有限公司設(shè)計(jì)年產(chǎn)80萬條全鋼子午胎項(xiàng)目開始,一直合作到現(xiàn)在,從壽光走到山東,從山東走向國際。

斯里蘭卡項(xiàng)目,是昊華輪胎的第一個(gè)海外工廠。據(jù)了解,昊華輪胎擬投資2億美元,在斯里蘭卡設(shè)立錫蘭輪胎制造有限公司。斯里蘭卡項(xiàng)目,是昊華輪胎的第一個(gè)海外工廠。

據(jù)悉,昊華輪胎自一期到五期輪胎項(xiàng)目,均由青島橡建設(shè)計(jì)。收購后的正道輪胎,也由青島橡建設(shè)計(jì)。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。輪胎巨頭紛紛在海外建廠,“走出去”已成共識(shí)

近年來,隨著國際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,“中國制造”正面臨貿(mào)易保護(hù)主義的層層壁壘,中國輪胎行業(yè)同樣如此。在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,一批有前瞻意識(shí)的中國輪胎企業(yè)紛紛“出?!?,不斷加速國際化步伐,培育全球競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),對(duì)外投資、海外建廠的消息不斷傳來。

“走出去”的輪胎企業(yè)

近日,通用股份發(fā)布公告稱,擬在柬埔寨建立第二個(gè)海外生產(chǎn)基地,投資13.05億元建設(shè)600萬條高性能半鋼子午胎項(xiàng)目,項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將新增年均營業(yè)收入(不含稅)13.65億元,新增年平均凈利潤1.68億元。這是繼泰國之后,通用股份在海外開辟的第二個(gè)生產(chǎn)基地。

作為中國民族輪胎品牌的領(lǐng)軍企業(yè)之一,近年來,通用股份積極 探索 國際化戰(zhàn)略布局。2020年,通用股份首座海外生產(chǎn)基地——泰國工廠成功投產(chǎn),并實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利”的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前,通用股份東南亞地區(qū)的布局正在逐步完善,加上產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、歐、美等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū),通用股份正成長為出口國家眾多、出口區(qū)域覆蓋全面的民族輪胎品牌之一。在“5x”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,未來10年內(nèi),通用股份將在海內(nèi)外建設(shè)5大生產(chǎn)基地,助推產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

無獨(dú)有偶,玲瓏輪胎同樣選擇了泰國作為海外工廠的第一站,在泰國建立生產(chǎn)基地。目前,泰國玲瓏項(xiàng)目達(dá)到年產(chǎn)1700萬套高性能子午線輪胎的產(chǎn)能,是玲瓏輪胎的重要盈利點(diǎn)。2018年,乘著“一帶一路”春風(fēng),玲瓏輪胎走向歐洲,歐洲玲瓏塞爾維亞年產(chǎn)能規(guī)劃1362萬套高性能子午線輪胎,預(yù)計(jì)2025年全部達(dá)產(chǎn)。

2020年,玲瓏輪胎全球戰(zhàn)略布局全面升級(jí)為“6+6戰(zhàn)略”,即中國6個(gè)、海外6個(gè)生產(chǎn)基地共同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)海外市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)。目前公司在國內(nèi)擁有招遠(yuǎn)、德州、柳州、荊門、長春(在建)5個(gè)生產(chǎn)基地,在海外有泰國、塞爾維亞(在建)2個(gè)生產(chǎn)基地,規(guī)模優(yōu)勢(shì)不斷提升。預(yù)計(jì)2030年公司輪胎產(chǎn)銷量將達(dá)1.6億條。

自2013年,賽輪集團(tuán)首個(gè)海外生產(chǎn)基地——越南工廠投產(chǎn)以來,公司海外擴(kuò)張步伐持續(xù)加快。2019年11月,賽輪集團(tuán)與美國固鉑公司合資建設(shè)的越南ACTR工廠順利投產(chǎn),通過與美企合作進(jìn)一步提升了賽輪越南工廠的生產(chǎn)技術(shù)和管理水平。2021年2月,賽輪集團(tuán)發(fā)布公告,開啟賽輪越南工廠三期項(xiàng)目建設(shè),該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年產(chǎn)300萬條半鋼子午線輪胎、100萬條全鋼子午線輪胎及5萬噸非公路輪胎項(xiàng)目,投資總額3.01億元。

隨著越南工廠項(xiàng)目產(chǎn)能的不斷釋放,賽輪集團(tuán)將目光投向柬埔寨,海外布局再下一城。2021年3月,賽輪集團(tuán)發(fā)布公告,擬在柬埔寨建設(shè)海外工廠。5月31日,賽輪再次發(fā)布公告,對(duì)“柬埔寨投資建設(shè)年產(chǎn)500萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目”追加投資11.1201億元人民幣。

通過項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度及投資情況,我們不難發(fā)現(xiàn),以玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團(tuán)為代表的國內(nèi)輪胎頭部企業(yè),都在加快海外擴(kuò)張步伐,布局海外產(chǎn)能也成為中國輪胎走向世界的必然選擇。

為何會(huì)“走出去”?

輪胎零零柒了解到,包括玲瓏輪胎、通用股份、賽輪集團(tuán),目前已經(jīng)超過10家中國輪胎企業(yè)在海外建廠或者正在計(jì)劃建廠,除了企業(yè)發(fā)展需要,選擇“走出去”,還因?yàn)橐韵氯髢?yōu)勢(shì)。

一是橡膠資源豐富。 眾所周知,天然橡膠作為主要原材料對(duì)輪胎成本有重要影響。東南亞國家天然橡膠資源充沛,能夠提供比較穩(wěn)定的原料來源,自然也就成為輪胎企業(yè)的首選建廠地,不僅橡膠價(jià)格便宜,也不再需要繳納進(jìn)口稅,減少了原材料的成本。

二是增強(qiáng)國際貿(mào)易壁壘應(yīng)對(duì)能力。 中國已經(jīng)連續(xù)19年成為世界上受到反傾銷反補(bǔ)貼調(diào)查最多的國家。其中,中國輪胎企業(yè)更成為“雙反”調(diào)查重點(diǎn)。通過國際化布局,能夠有效增強(qiáng)國際貿(mào)易對(duì)輪胎出口的影響。其中,玲瓏輪胎塞爾維亞工廠投產(chǎn)后,可由歐洲工廠出口美國。賽輪、通用股份柬埔寨工廠則可享受美國、歐盟、日本等國家或地區(qū)給予的普惠制待遇,以及最長可9年的所得稅免稅期,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力將得到顯著增強(qiáng)。

三是成本優(yōu)勢(shì)。 輪胎在制造的時(shí)候,除了要考慮原材料的成本,還要把其他的成本因素考慮在內(nèi),比如人工和用電成本。輪胎生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的電費(fèi),也是一筆不小的費(fèi)用。如果選擇東南亞等國家,不僅國內(nèi)政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定,勞動(dòng)力成本較低,其他相關(guān)能源費(fèi)用也低于國內(nèi),有效降低海外工廠的建設(shè)成本。

隨著中國輪胎企業(yè)海外項(xiàng)目的不斷投產(chǎn)、產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大,屆時(shí),這些海外工廠將會(huì)開足馬力,全面供應(yīng)歐美、東南亞市場(chǎng),不僅自身國際化邁上新臺(tái)階,也引領(lǐng)著整個(gè)中國輪胎行業(yè)的出海布局,實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“制造出口”的升級(jí)。 輪胎招標(biāo)評(píng)分方法

目前《招標(biāo)投標(biāo)法》中主要評(píng)標(biāo)方法包括綜合評(píng)標(biāo)法、最低評(píng)標(biāo)價(jià)法、性價(jià)比評(píng)標(biāo)辦法等。

綜合評(píng)標(biāo)法,(俗稱“打分法”)特點(diǎn),把涉及到的招標(biāo)人各種資格資質(zhì)、技術(shù)、商務(wù)以及服務(wù)的條款,都折算成一定的分?jǐn)?shù)值,總分為100分。必須在招標(biāo)文件中,事先列出需要考評(píng)的具體項(xiàng)目和指標(biāo)以及分?jǐn)?shù)值,按照有關(guān)法律法規(guī)來制定評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),不得擅自修改,比如,價(jià)格分占30--60%的比例,不能改變超出范圍。分?jǐn)?shù)值的標(biāo)準(zhǔn)不宜太籠統(tǒng)。不可以制定“價(jià)格分”為40分,而沒有細(xì)則,要說明個(gè)各投標(biāo)人的具體分?jǐn)?shù)值如何計(jì)算,還應(yīng)細(xì)分每一項(xiàng)的指標(biāo),包括“技術(shù)分30分”包括那些考核指標(biāo),如何計(jì)算給分或者扣分的標(biāo)準(zhǔn)辦法。經(jīng)評(píng)審最低價(jià)中標(biāo)辦法,特點(diǎn),把涉及到投標(biāo)人各種技術(shù)、商務(wù)和服務(wù)內(nèi)容的指標(biāo)要求,都按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)折算成價(jià)格,進(jìn)行比較,取“評(píng)標(biāo)價(jià)最低者”為中標(biāo)人的辦法。適用于大批量簡(jiǎn)單貨物的招標(biāo)。型號(hào)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)比較簡(jiǎn)單明確。對(duì)于資質(zhì),資格,業(yè)績等等條件,采取的是“合格者通過,不合格者淘汰”的辦法。優(yōu)于或者超出,不予“加分”。特殊情況下,允許對(duì)某種情況的投標(biāo)人“加價(jià)”。性價(jià)比評(píng)標(biāo)辦法,是指按照要求對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)審后,計(jì)算出每個(gè)有效投標(biāo)人除價(jià)格因素以外的其他各項(xiàng)評(píng)分因素(包括技術(shù)、財(cái)務(wù)狀況、信譽(yù)、業(yè)績、服務(wù)、對(duì)招標(biāo)文件的響應(yīng)程度等)的匯總得分,并除以該投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià),以商數(shù)(評(píng)標(biāo)總得分)最高的投標(biāo)人為中標(biāo)候選供應(yīng)商或者中標(biāo)供應(yīng)商的評(píng)標(biāo)方法。

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