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解決方法：這樣的狀況很可能是你的發(fā)動機懸置膠墊老化或損壞影響到減振效果降低出現(xiàn)的震動。懸置膠墊可以過濾發(fā)動機轉(zhuǎn)動流程中的大部分震動。不過假如它出現(xiàn)損壞，將失去減振濾振效果，震動也就相應傳遞到車身。

2、換擋后加速車身前后發(fā)抖震動

車輛在換擋后，特別是2檔換3檔或3檔換4檔時。因為車輛需求扭力較高，在換擋后加速，車身前后發(fā)抖震動。感覺像是斷油。

解決方法：火花塞點火效能變差，無法準確的點燃可燃混合氣，引起發(fā)動機功率降低，扭力損失嚴重。這也就影響到車輛換擋結(jié)束后加速時，油門跟進不良，影響到車身前后發(fā)抖震動。

3、跑高速方向盤抖或跳動

當高速駕駛到某一速度區(qū)間時，方向盤能感到顯著發(fā)抖震動或跳動，但其它時速段不顯著或沒有。碰到這樣的狀況我們可以先排除發(fā)動機故障問題而導致，由于假如是發(fā)動機的故障問題，發(fā)抖震動在低速時也可能會出現(xiàn)。

假如僅僅是高速發(fā)抖震動顯著的話，我們可以先目視一下輪圈上是不是有大劑量泥土，或平衡鉛塊丟失，或輪轂有無顯著變形。假如上述地方基本都沒問題，可以先做個動平衡，在沒有解決就需要檢測轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形等。

解決方法：汽車用了一段時間后，因碰撞、頻繁左右馬路牙子或過坑不減速基本都會影響到懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規(guī)則磨損，一般上可以通過調(diào)整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。

4、發(fā)動機支撐不穩(wěn)

車子發(fā)抖震動，汽車車主首要任務(wù)是要判定是不是物理狀況影響到的。

解決方法：汽車車主可以先檢測一下，支撐發(fā)動機的3個支架中螺絲有沒有嚴重的松動。隨著車齡變長，除了螺絲松動之外，支架橡膠腳墊也可能會出現(xiàn)老化的狀況，影響到支撐不足。

5、發(fā)動機積碳嚴重。

汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動噴油頭噴出的汽油會被積碳廣泛吸收，影響冷起動混合氣，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣變稀變稠，造成怠速抖動和冷啟動后抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多，越影響冷啟動的成功。

解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

6、點火系統(tǒng)問題

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會影響這種故障現(xiàn)象。

解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。

7、油壓不穩(wěn)定

如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理干凈，節(jié)氣門已經(jīng)清洗過，加油墊和火花塞已經(jīng)換過，你仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議你去4S店檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值不正確，工作不良，基本都會導致車身抖動。

解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

8、發(fā)動機部件的老化

汽車晃動、振動也與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。我覺得發(fā)動機腳就是發(fā)動機的減震系統(tǒng)。發(fā)動機腳負責吸收發(fā)動機轉(zhuǎn)動時的輕微晃動振動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的晃動振動。

解決方法：發(fā)現(xiàn)問題的時候即使解決，把老化的部件換新，不要拖延時間，不然很容易釀成大禍。