一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動態(tài)平衡沒做好。

其他原因如下:

1、剎車片磨損嚴重：

當汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，并且會出現(xiàn)轉彎異響等癥狀，這種情況要及時對剎車片進行更換。

2、右前輪避震器損壞：

如果右前輪的避震器損壞，也會出現(xiàn)異響問題，此時要將汽車架起來詳細檢查。

3、右前輪輪轂變形：

汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產(chǎn)生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。

4、右前輪輪胎磨損：

當右前輪輪胎磨損過度，或者扎上釘子、石子等，也會使之出現(xiàn)異響，這種情況要到修理廠進一步查看。

5、傳動軸損壞：

汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將汽車架起來進一步查看。換完新輪胎嗡嗡響，輪胎胎噪大怎么辦

更換新輪胎之后發(fā)現(xiàn)異常響聲，有以下的可能，一是更換輪胎的過程中，有可能導致軸承出了問題。二是由于自行更換輪胎或者維修人員更換輪胎后沒有做好四輪定位，導致出現(xiàn)各輪胎受力不均勻，發(fā)生 "啃胎" 的現(xiàn)象。三是，更換的新輪胎扁平比低，或者胎寬加大，都將加大噪音，具體看車主的取舍。

輪胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能輪胎縫隙卡到異物，可以檢查排除；第二是輪胎胎壓過高，或者個輪胎胎壓不均衡，需要去維修店確認。第三是有可能是更換新輪胎后，或者較長時間沒有去做4輪定位，導致各輪胎磨損不均。

建議車主自行更換輪胎時，要注意輪轂螺母的力矩按照行車手冊上緊即可，而且自行更換輪胎終究只是應急，建議有時間盡快到維修店做一次4輪定位，保證各輪胎之間受力均勻。

下面是針對于對噪音敏感的車主提一點小建議：

輪胎的花紋不同，對于噪音的抑制程度也會有不同，所以追求靜音的車主請盡量的選擇靜音花紋，并且花紋磨損過度后，或者超過使用時間規(guī)定，抑制噪音的能力會下降，請及時更換輪胎。

@2019換完新輪胎嗡嗡響

汽車換完新輪胎之后嗡嗡響，致使噪音變大的情況很多，具體來看一下：1、輪胎尺寸和原車不一樣。這種情況下，原車的四輪定位參數(shù)發(fā)生變化，隨之而來的噪音也會變大。2、同軸輪胎只換了一個。這種情況下兩邊輪胎的磨損情況不一樣，從而在受力也不一樣、定位也會失常，噪音變大。3、輪胎安裝技巧。有些輪胎的安裝需要有旋轉 有可能是新胎和舊胎花紋不一樣所致。建議先做下動平衡，還不行就做四輪定位，輪胎左右兩側驅動輪磨損不均勻，一般新?lián)Q的輪胎先放從動輪跑跑（前驅車的后輪），四條輪胎磨合后再交叉換位。平常用車的時候每20000公里最好也進行交叉換位。 @2019