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變速箱過熱保護(hù)

2023-04-25 09:42:46 作者:蔡金盛
變速箱過熱保護(hù)是指變速箱油的溫度,超過車輛設(shè)定的保護(hù)閾值,行車電腦會(huì)自動(dòng)執(zhí)行過熱保護(hù)操作,同時(shí)發(fā)出警告。

變速箱過熱保護(hù)的現(xiàn)象是指猛踩油門,汽車突然沒有動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還在升高,但是車速無法提升。需要減速慢行,并去維修店檢查變速箱。

變速箱過熱的原因及解決辦法有以下8點(diǎn):

1、雙離合變速箱:干式雙離合變速箱容易過熱。干式離合器變速器的離合器片不浸泡在變速器油中,離合器片由空氣冷卻。如果遇到堵車,變速箱在1檔和2檔之間來回切換,兩組離合器片不斷分離和結(jié)合,容易導(dǎo)致變速箱過熱。

解決方法:不要頻繁換擋。

2、cvt變速箱:cvt變速箱有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。如果鋼鏈打滑,變速箱就會(huì)過熱。一般cvt變速箱都有高溫保護(hù)和低溫保護(hù)程序。

解決方法:不能和大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用。

3、at變速箱:這種變速箱依靠變速箱油的不斷循環(huán)來散熱。如果at變速箱過熱,可能是變速箱油長期失效或者變速箱油散熱器失效造成的。一些高性能跑車支持彈射起步功能,連續(xù)使用彈射起步功能也會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱。

解決方法:修理閥體或更換油泵。

4、如果機(jī)動(dòng)車變速箱的散熱器被雜物堵塞,變速箱的溫度會(huì)一直處于高溫狀態(tài)。

解決方法:在這種情況下,立即清潔散熱器。

5、當(dāng)離合器箱出現(xiàn)潤滑、打滑等問題時(shí),可能會(huì)使變速箱溫度保持在較高的溫度。

解決方法:去4S店更換離合器箱,修理耦合器。高溫原油流量不足。

6、機(jī)動(dòng)車變速箱油量不足。

解決方法:去修理廠加注或更換變速器油。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過高:發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作或過載,冷卻液溫度會(huì)升高,從而影響變速箱散熱;此外,水箱冷卻液不足會(huì)降低冷卻系統(tǒng)的散熱,導(dǎo)致變速箱過熱。

解決方法:等待變速箱溫度自然冷卻。

8、節(jié)溫器卡死:變速箱的節(jié)溫器卡死,變速箱內(nèi)的機(jī)油無法進(jìn)入冷卻系統(tǒng),變速箱產(chǎn)生的熱量無法冷卻。

解決方法:更換恒溫器。

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