隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)62.38萬元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳E級(jí)車尾看上去非常精巧，尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺效果也很好。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級(jí)的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。此外，奔馳E級(jí)配備了自動(dòng)泊車入位、防紫外線玻璃、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雨量感應(yīng)式雨刷、可變轉(zhuǎn)向比等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@77惡客421說道：“起步不算太好，但是中半段的動(dòng)力很足，馬力也足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說道：“起步比較硬，不像寶馬那么舒服?！?/p>

網(wǎng)友@lc19810807說道：“方向盤精準(zhǔn)，操控性好，高速時(shí)方向盤會(huì)自動(dòng)調(diào)整到更硬的模式，操控起來還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）