縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天介紹的這款零跑C11（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　零跑C11車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　零跑C11車尾顯得非常精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部運(yùn)用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后美感十足。

　　零跑C11內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　零跑C11搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率272馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩360?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，零跑C11后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。接下來看下配置，零跑C11標(biāo)配了牽引力控制、前排手機(jī)無線充電、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 純電?零跑C11?5座底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 豪華版 三元鋰針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wukzlf說道：“動(dòng)力也不錯(cuò)，電動(dòng)車單速變速箱沒有什么噪音，開著很省勁兒，爬坡的時(shí)候也不會(huì)有吃力的感覺，還算比較值的！”

網(wǎng)友@panxm130說道：“它的操控感超級(jí)棒，反正我是很喜歡的，即使是在一些比較泥濘的路段也能有很好的表現(xiàn)，方向盤很輕盈！”

網(wǎng)友@一壺清茶說道：“它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)悍的，千萬別小看電動(dòng)車，跑起來的速度感覺不比加油的車差，開著它出門很有安全感！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）