每天駕駛車輛，相信沒有車主希望發(fā)生交通事故。但有些情況下，如果真的發(fā)生了交通事故，司機(jī)朋友們不要驚慌，冷靜下來妥善處理，不要讓油消失的無影無蹤，那真的會是大事。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計，追尾事故在交通事故中所占比例最高。一般來說是后車全責(zé)，但這不是絕對的！師傅告訴你以下情況，事故責(zé)任與前車你無關(guān)！

案例一：倒車或前車打滑導(dǎo)致追尾。

車輛掉頭時被直行車輛追尾或碰撞等?？梢詤⒖肌?a class="cmsLink askLink" >中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條的規(guī)定，也就是大家平時說的“轉(zhuǎn)彎讓直行車輛先行”的原則。這種情況下，轉(zhuǎn)彎車輛(前車)承擔(dān)事故責(zé)任。

案例二：前車壓線發(fā)生追尾。

在行駛過程中，如果前車帶壓行駛(不管是虛線還是實線)或者在緊急并線過程中，就要承擔(dān)事故責(zé)任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中，前車壓線的行為影響了后車的正常行駛，發(fā)生追尾。如果前車在等紅燈或者在堵車時停車，后車追尾了前車，那么后車還是全責(zé)，因為前車并沒有影響后車的正常行駛。

情況三：前車駕駛敵對車，造成追尾。

相信很多網(wǎng)友都見過斗車的司機(jī)。比如一輛車正常行駛，另一輛車在前面開著吵架的車，經(jīng)常會有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁的行為。如果過程中發(fā)生追尾，后車無責(zé)任，事故責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。在這里提醒大家，發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出證據(jù)(比如視頻)證明前車駕駛的是敵對車，才能追究責(zé)任，否則警察叔叔不會聽信一面之詞。

那么除了以上情況，前車全責(zé)，追尾事故的責(zé)任劃分有以下幾種情況，司機(jī)朋友們也應(yīng)該知道：

1.夜間發(fā)生前車尾燈缺失造成追尾交通事故的，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

2.前車在道路上停車后未按要求開啟危險警示閃光燈、設(shè)置警示標(biāo)志的，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

3.因前車過長、未按要求設(shè)置明顯警示標(biāo)志造成追尾交通事故的，前車承擔(dān)事故次要責(zé)任，后車承擔(dān)事故主要責(zé)任。

4.后車與行駛中的前車相撞發(fā)生追尾交通事故的，由后車負(fù)全部責(zé)任。

最后，這個情況比較特殊。多車追尾事故責(zé)任認(rèn)定。第一輛車剎車后被后車追尾，本車損失在后車，后車負(fù)全部賠償責(zé)任。第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償，由后一輛車賠償。

以上是師傅為廣大司機(jī)總結(jié)的情況。希望車主們能背下來，安全開車進(jìn)出。

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