車載電腦主要由機(jī)箱、電源、主板、CPU、內(nèi)存、硬盤(pán)、顯示器等配件組成。

(1)底盤(pán)

車輛上的電腦機(jī)箱主要有兩種類型：集成式和分體式。

一體化機(jī)箱采用液晶屏和電腦主機(jī)一體化設(shè)計(jì)。電腦主機(jī)布置在液晶屏后面，然后嵌入車輛中控面板。一體化設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)品集成度高，外形美觀。但由于中控臺(tái)空間有限，產(chǎn)品部件之間的體積被高度壓縮，導(dǎo)致很多電腦配件無(wú)法使用。液晶屏和主機(jī)之間的熱量積聚在狹小的空間里，需要風(fēng)扇散熱，所以使用時(shí)有噪音。

分體機(jī)箱采用了液晶屏與主機(jī)分離的設(shè)計(jì)。液晶屏嵌入中控面板，主底盤(pán)放在前座下方或后備箱內(nèi)。液晶屏和主機(jī)通過(guò)布線系統(tǒng)連接。分體式設(shè)計(jì)可以給液晶屏和主機(jī)留出足夠的空間來(lái)散熱和升級(jí)配件，把產(chǎn)生噪音的主機(jī)放在不敏感的區(qū)域。所以噪音控制和散熱效果都比一體化機(jī)箱好。但由于線纜連接，信號(hào)容易衰減，布線困難。

(2)電源

星載計(jì)算機(jī)的電源與傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的電源有很大不同。由于車載電腦的能量來(lái)自電池，因此不需要傳統(tǒng)電源的交流/DC轉(zhuǎn)換電路。但與傳統(tǒng)的電腦電源相比，車載電腦

電源中加入了特殊設(shè)置ITPS(車輛自動(dòng)電源控制系統(tǒng))，可以讓電腦在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)機(jī)，關(guān)機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。

當(dāng)然，這個(gè)系統(tǒng)除了方便之外，還有一個(gè)重要的功能就是保護(hù)車載電腦。眾所周知，車輛啟動(dòng)時(shí)電壓最不穩(wěn)定。使用車載自動(dòng)電源控制系統(tǒng)后，車載電腦會(huì)在車輛啟動(dòng)5秒后自動(dòng)啟動(dòng)，避開(kāi)車輛供電最不穩(wěn)定的時(shí)期，從而達(dá)到保護(hù)車載電腦的目的，并在車輛熄火后15秒內(nèi)發(fā)出電腦關(guān)機(jī)指令。

3分鐘后，完全切斷車輛電源。

(3)主板、CPU和內(nèi)存

對(duì)車載電腦的主板、CPU、內(nèi)存沒(méi)有特別的要求，但是機(jī)箱的大小決定了主板的大小，所以只能選擇迷你主板。為了讓車載電腦功能齊全，迷你主板要做到“小而全”，所有接口都不可或缺，尤其是梯形的9針串口。由于很多星載計(jì)算機(jī)(非星載計(jì)算機(jī))的數(shù)據(jù)輸出端口都是使用串口的，為了實(shí)現(xiàn)星載計(jì)算機(jī)與星載計(jì)算機(jī)之間的通信，星載計(jì)算機(jī)的主板必須要有串口。車載電腦的另一個(gè)特點(diǎn)是必須有很多USB接口。藍(lán)牙設(shè)備、WiFi設(shè)備、鍵盤(pán)、鼠標(biāo)、多功能讀卡器等。都是用USB接口，所以車載電腦的主板至少要有6個(gè)USB接口。

CPU方面，考慮到在車載電腦上基本無(wú)法運(yùn)行大型程序，對(duì)CPU的性能要求較低，但能耗很重要。英特爾上網(wǎng)本推出的ATOM CPU正好滿足了需求。最后，我想說(shuō)一下電腦內(nèi)存的選擇，包括臺(tái)式電腦內(nèi)存。當(dāng)然，它必須滿足迷你主板的需求。

(4)硬盤(pán)

車載電腦的硬盤(pán)主要包括固態(tài)硬盤(pán)或通過(guò)閃存進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的硬盤(pán)。固態(tài)硬盤(pán)與閃存相比，讀寫(xiě)速度更快，使用壽命更長(zhǎng)，但缺點(diǎn)是價(jià)格太高。閃存雖然便宜，但是讀寫(xiě)速度慢，而且作為系統(tǒng)盤(pán)需要頻繁讀寫(xiě)，所以使用壽命會(huì)銳減。目前車載硬盤(pán)比較成熟的搭配方式是使用較小的固態(tài)硬盤(pán)(10GB)作為系統(tǒng)分區(qū)(使用固態(tài)硬盤(pán)時(shí)，將整個(gè)物理硬盤(pán)劃分為一個(gè)區(qū)域使用)，使用32GB以上的SD卡或CF卡作為存儲(chǔ)空間，既省錢又能保證spe的運(yùn)行