對(duì)與多口之家而言，雖然SUV可以滿足一家人的出行，但是空間上還是會(huì)略顯逼仄。在這個(gè)時(shí)候，一輛MPV也許會(huì)成為他們更好的選擇。畢竟MPV在空間的表現(xiàn)上大家還是有目共睹的。而且寬敞的空間對(duì)于提高出行的舒適度也很有幫助。今天我們要說的是上汽大通MAXUS G10（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G10前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS G10車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　上汽大通MAXUS G10內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性。

　　上汽大通MAXUS G10第二排的空間表現(xiàn)符合這個(gè)定位車型應(yīng)該有的水平，第三排座椅也比較實(shí)用。另外，這款車配備后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　上汽大通MAXUS G10后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持比例放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，上汽大通MAXUS G10的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。再看下配置，上汽大通MAXUS G10配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)豪華版?上汽大通MAXUS G10空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 PLUS 2.0T 手動(dòng)豪華版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@別人的浪漫說道：“座椅的舒適度比較好，寬大柔軟，支撐到位，包裹性也不錯(cuò)。在平整路面架勢(shì)感覺相當(dāng)不錯(cuò)，走坑洼路面時(shí)的確比較顛。噪音的控制水平還算不錯(cuò)，高速是并不是很吵人，柴油機(jī)的噪音并不是很大?！?/p>

網(wǎng)友@桃園霸主說道：“座椅很舒適，特別是長途駕駛的時(shí)候，座椅設(shè)計(jì)的很人性化”

網(wǎng)友@視線里深深的眷戀說道：“舒適性比較滿意，就是有點(diǎn)噪音，中門玻璃不能升降讓我很不滿”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）