一般普通轎車的胎壓控制在2.2-2.5bar左右就可以，但不同車型標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。

輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓(簡(jiǎn)稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓)通常可以在這5個(gè)地方找到：

1、車輛用戶手冊(cè)；

2、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽；

3、車輛駕駛座旁的抽屜；

4、油箱蓋小門；

5、小汽車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。

不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。

以下是兩種不正常胎壓下的危害：

一、胎壓過(guò)低的危害有4點(diǎn)：

壓低時(shí)輪胎就軟，在行駛時(shí)變形就更大。輪胎轉(zhuǎn)一圈每個(gè)部位都會(huì)和地面接觸一次產(chǎn)生變形，胎壓越低，變形恢復(fù)所需的時(shí)間就越長(zhǎng)。也就是說(shuō)，胎壓越低，開得越快越容易產(chǎn)生駐波現(xiàn)象。這個(gè)現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度急速上升，結(jié)果就是爆胎。

1、與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大，油耗上升;

2、輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎;

3、胎壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損;

4、使車輛方向盤變沉、易跑偏、操控性變差和胎噪聲變大等。

二、胎壓過(guò)高的危害的危害有5點(diǎn)：

胎壓升高輪胎就變硬，有效的接地的面積就減少了，滾動(dòng)阻力也就相應(yīng)減少了，所以省油。但可別忘了，剎車時(shí)候的制動(dòng)效果也和這個(gè)接地面積直接相關(guān)。

有利就有弊，幾升汽油也就幾十塊錢，剎不住事就大了。

1、輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果;

2、導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)、跑偏，駕乘的舒適性降低;

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，易導(dǎo)致輪胎鼓包、夾石子等;

4、會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的沖擊增大，行駛噪音增大;

5、當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂，造成爆胎。