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高速上輪胎冒濃煙 高速上輪胎冒濃煙怎么回事

2023-04-21 16:09:13 作者:蔡金盛
在路上看到汽車走著的輪胎冒煙著火了,著是什么原因?

輪胎自燃常見的原因:

一是車速過快、承重過大,輪胎溫度過高著火;

二是軸承著火引燃輪胎;

三是剎車抱死,導致摩擦力過大引發(fā)自燃。

防止輪胎自燃注意事項:不要超載;不要長時間連續(xù)行駛,建議每4個小時休息半個小時;經常保養(yǎng)檢查,尤其是跑長途之前。

擴展資料

月27日18時27分,G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置(貓貍嶺隧道全長3.7公里,事故位于隧道中段位置),一輛安徽號牌的重型半掛車因輪胎自燃引發(fā)貨物瞬間燃燒,火災引發(fā)的煙霧過大導致過往車輛停于現(xiàn)場無法通行。

18時32分,臺州高速交警到達現(xiàn)場,事故現(xiàn)場36名被困人員已被送往醫(yī)院。截止目前,其中5人經醫(yī)院搶救無效死亡,8人傷勢較重,事故原因正在調查中。

因施救需要,沈海高速溫州方向吳岙實行卡口、三門進口關閉,同時上三高速往三門方向天臺出口分流,沿線所有進口關閉,三門方向甬金互通處分流。

另外,因寧波方向煙霧影響,沈海高速羊角山隧道進洞口實行卡口,寧向臨海北、臨海南出口實行交替分流,臨海北至溫嶺西各進口關閉;沈海高速寧波段奉化、寧海北、寧海、寧海南收費所寧波方向進口關閉,建議廣大駕駛員可以繞行諸永高速或者甬莞高速。

參考資料來源:人民網(wǎng)-浙江:貨車隧道內自燃 5人遇難8人重傷汽車輪胎冒煙是什么原因?

你好, 原因:是由于燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)的不暢造成混合氣比例不適燃燒不完全。這情況下,汽車會出現(xiàn)冒黑煙、爆震、動力不足、發(fā)動機運轉不穩(wěn)、抖動等一系例問題。危險!汕昆高速一大貨車輪胎著火,看交警如何快速處置……

提到汽車自燃,或許你會認為,只有天氣炎熱干燥的時候才會發(fā)生。其實,引發(fā)車輛自燃的因素,并不是只有高溫,還有其它因素。上午10時50分許,一輛未裝載貨物的汕頭籍大型廂式貨車行經汕昆高速泰山往月浦方向約4.4公里處時,疑因機械故障導致左后輪胎發(fā)生自燃。

危急關頭,接到汕梅公司中控室緊急警情通報的交警高速大隊汕梅中隊迅速出動,曾慶賢中隊長馬上帶領值班民警和輔警驅車趕往現(xiàn)場,同時指派正在附近路段執(zhí)行巡邏任務的警力先行到場,幫助大貨車司機使用滅火筒初步控制火勢。

民警和輔警到達現(xiàn)場后,迅速分工協(xié)作,有的會同路政人員做好現(xiàn)場的安全防護及交通車流疏導,有的協(xié)助隨后趕來的消防人員撲滅火勢。

經過大家的共同努力,車輛輪胎的明火及濃煙終于被完全撲滅。受損車輛隨后由交通拯救部門安全拖離現(xiàn)場,道路通行秩序恢復正常。由于處置及時有效,事件中無人員受傷,也沒有造成其他車輛的損失。

交警部門提醒廣大車主:為避免意外發(fā)生造成不必要的損失,車主要經常檢查車輛狀況,并注意車輛的保養(yǎng),尤其是對車齡比較長的車輛,更要注意保養(yǎng)頻率。此外,在行駛途中如發(fā)現(xiàn)車頭冒火苗或黑煙時,應立即靠邊停車熄火后,迅速離開燃燒的車輛,并撥打?119?報警。當火勢較小時,可用車載滅火器嘗試撲滅,如無法撲滅火勢,應立即遠離車輛,等待專業(yè)消防人員到來。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。輪胎冒煙是什么原因?

如果重載下車速過快,剎車抱死,軸承著火, 輪胎 就會冒煙。遇到這種情況,應及時停車檢查,避免發(fā)生安全事故。

負荷太大,速度太快,會增加輪胎與地面的摩擦力,從而積累大量熱量。制動器抱死的原因包括制動系統(tǒng)故障、手剎釋放不完全等。剎車盤和制動盤由于劇烈摩擦產生大量熱量,通過輪轂傳遞到輪轂,從而引起輪胎溫度升高。車的軸承沒有潤滑,高速行駛會起火,導致輪胎溫度升高冒煙。輪胎冒煙是自燃的前兆,根本原因是輪胎溫度過高,導致橡膠高溫冒煙。

當輪胎冒煙時,應立即將車停在安全的地方,并檢查剎車是否完全松開,輪胎是否損壞。如果輪胎損壞嚴重,應立即聯(lián)系救援,更換新輪胎。同時,你要去維修機構對整車制動系統(tǒng)進行檢修,以免制動出現(xiàn)問題,影響行車安全。同時,在日常使用過程中,要及時檢查胎壓和磨損情況。汽車的輪胎為什么會冒煙還發(fā)燙?

汽車輪胎冒煙發(fā)燙,是由于輪胎與地面大力摩擦導致的。

高速行駛的汽車在急停時,由于慣性作用,輪胎雖然不轉了,但是,還會向前滑行,這是輪胎與地面的摩擦力會呈幾十陪的增加,橡膠在與地面高速、大力摩擦時就會產生熱量,并冒煙。

汽車的輪胎為什么會冒煙還燙

原因:

1、汽車輪胎是橡膠制成的,在正常情況下行駛不會有問題,當遇到夏季高溫、長時間高速行駛、緊急制動產生摩擦時,就會產生大量的熱能,一旦溫度達到燃點,就會引起輪胎自燃。

2、剎車片與輪轂間隙過小或咬死;車輪軸承缺油損壞。

3、車輛行駛過程中剎車使用相當頻繁,制動盤和制動片摩擦會產生高溫,尤其在市區(qū),剎車使用頻繁,溫度過高,一但路過有水的路面則會被剎車盤片高溫直接快速蒸發(fā),產生水蒸汽 。

擴展資料:

汽車輪胎保養(yǎng):

1、保持胎壓為標準氣壓。胎壓不標準會導致輪胎過度磨損,造成爆胎。氣壓過高造成輪胎過熱,應停車自然冷卻降溫、降壓。而胎壓過低時,應及時充氣,并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象,以便更換氣密性好的輪胎。

2、定期給車輛做保養(yǎng)。車主要清楚地了解輪胎的磨損指示器和輪胎生產日期,定期給車輛做保養(yǎng)。在上高速路之前應檢查輪胎情況,與此同時,切忌使用備胎長時間行駛。

3、對輪胎進行定期換位。車主定期對規(guī)定實施輪胎換位,一般情況是在二級保養(yǎng)時進行換位維護,并對車輪的平衡度進行修正。小巡子提醒經常在高速公路上行駛的汽車應采用循環(huán)換位法。

4、控制車速避免緊急剎車。夏季路面溫度較高,行車過程中要盡量避免緊急剎車,以免加劇胎面的磨損。行駛過程中留意路面環(huán)境,避開路面出現(xiàn)的硬物或鋒利物。

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