很多新手司機在準備買車的時候總是樂此不疲，但是由于對車的了解不夠，買車的時候難免會出點問題。對于剛需看車的家庭來說，汽車的駕駛性能很重要。市面上大部分車都是兩驅(qū)和四驅(qū)，但是大部分人買車的時候選擇兩驅(qū)。

這兩種驅(qū)動分為前驅(qū)動和后驅(qū)動。雖然都是兩驅(qū)，但性能卻大相徑庭。從字面上看，前輪驅(qū)動叫前驅(qū)，后輪驅(qū)動就是后驅(qū)。從位置上看，前后是由發(fā)動機的位置決定的。發(fā)動機前面的叫前，中間的叫中，后面的叫后。其實前驅(qū)車和后驅(qū)車的區(qū)別就在于一個是拉，一個是推。

由于前置驅(qū)動的汽車發(fā)動機和變速箱都布置在汽車的前部，前驅(qū)動和后驅(qū)動在同一位置，所以空間更大，結(jié)構(gòu)緊湊。對于前驅(qū)來說，配置更接近它，驅(qū)動軸更短。這類車的發(fā)動機多為橫置發(fā)動機，占據(jù)的縱向空間較小，對前駕駛座影響較小，傳動效率較高。因為結(jié)構(gòu)更簡單，大大節(jié)省了空間，耗材更少，大大節(jié)省了成本，也節(jié)省了傳動軸和差速器的錢。這也導(dǎo)致車身重量更輕，燃油經(jīng)濟性更高，但燃油經(jīng)濟性的缺點是馬力不高，這在低端車型中比較常見，更適合精打細算，需要長期在城市用車的家庭。

但不代表前驅(qū)沒有缺點，因為大部分重量都集中在車頭，前輪壓力更大，磨損更嚴重；而且車輕了，抓地力會大大降低，一旦離心力大于附著力，尾巴就會擺動，也叫速度不夠。

前后驅(qū)是因為發(fā)動機和變速箱在車的前部，所以需要連接一根傳動軸給后輪帶來動力。因為傳動軸設(shè)計在車的中間，整個動力系統(tǒng)包括車的前、中、后三部分，所以為了適應(yīng)車驅(qū)動的扭矩，車的材料成本比較高。與前驅(qū)不同的是，前后驅(qū)采用的是立式發(fā)動機，所以傳動效率相對更高，車身重量也相對均衡。

雖然方向盤和驅(qū)動是分開的，但考慮到汽車配重的平衡，車會更重，但也意味著前后驅(qū)動的車馬力十足，更適合喜歡追求速度的人。因為是后輪驅(qū)動，重心壓在后輪軸上，行駛時摩擦力也更大，急速加速時有很強的拉力感，在冰雪路面行駛會有側(cè)滑。