奔馳E級?2018款 E 200 4MATIC 運動型空間怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
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動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著經(jīng)濟的發(fā)展,消費者手里的閑錢也越來越多,特別在一線城市,中大型車也算得上是比較常見了。當(dāng)然有不少人是看中了中大型車的內(nèi)部空間才決定購買的,寬敞的空間更能帶來出色的用車體驗,消費者自然也是不會吝嗇自己的錢包。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,配合精致的尾燈,造型沒有追求個性和前衛(wèi),但也讓它更容易被大部分人接受。
奔馳E級內(nèi)飾看上去非常高貴,處處透露著高級感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。
奔馳E級后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
奔馳E級后備廂放兩個行李包還是沒有問題的,只可惜后排座椅無法放倒,這一點比較遺憾。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的內(nèi)飾十分精致,整體設(shè)計很耐看。功能配置方面,奔馳E級配備了上坡輔助、自動泊車入位、前排手機無線充電、牽引力控制、前排頭部氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動駐車等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級?2018款 E 200 4MATIC 運動型空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 200 4MATIC 運動型針對空間的看法吧:網(wǎng)友@77惡客421說道:“氛圍燈和細(xì)節(jié)處理得非常好,特別是后排頭枕,懸掛減震非常好”
網(wǎng)友@yanisNK說道:“后備箱還行,但前排的空間有點小?!?/p>
網(wǎng)友@yanisNK說道:“儀表顯示 PM2.5過濾器效果明顯,座椅舒適,新車有異味,感覺空調(diào)效果有點弱。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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