在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車(chē)依舊是市場(chǎng)的主流，不少消費(fèi)者也對(duì)該類(lèi)車(chē)型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，其中大部分車(chē)型也能滿足我們的家用代步需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克03（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　領(lǐng)克03車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配矩形格柵，看起來(lái)更加有活力。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4657/1840/1460mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　該車(chē)采用了年輕的樹(shù)杈式輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾顯得非常新潮，輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　領(lǐng)克03后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　領(lǐng)克03配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，領(lǐng)克03的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。領(lǐng)克03的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

領(lǐng)克03?2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V油耗高不高，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.5TD DCT 勁Pro版 國(guó)V針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@W12發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟說(shuō)道：“買(mǎi)車(chē)時(shí)看了很多文章視頻，好像是說(shuō)這個(gè)雙離合有一個(gè)低速鎖定？還是什么波箱油壓調(diào)節(jié)，忘了是啥，傳動(dòng)效率高，上下班加時(shí)不時(shí)跑跑高速，油耗還可以接受，加上這段時(shí)間不算很塞車(chē)，油耗也不算太高”

網(wǎng)友@shude1說(shuō)道：“剛開(kāi)始的時(shí)候油耗很高，基本上九個(gè)油左右，當(dāng)時(shí)我還在想怎么開(kāi)這么高的油耗，但是等到真正的磨合期過(guò)去之后，油耗還不到七升，現(xiàn)在是炎熱的夏天，空調(diào)肯定是要開(kāi)的，這樣的話，油耗只有7升左右，這樣的油耗才是最劃算的，特別是今年年底油價(jià)上漲的時(shí)候，領(lǐng)克03的油耗比別人要低，這已經(jīng)足夠讓我放心了?！?/p>

網(wǎng)友@qqq111q說(shuō)道：“其實(shí)我也懶得跟他們計(jì)較，如果我有錢(qián)的話，直接買(mǎi)09就行了，而且我的朋友在幾年前就沒(méi)出過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，領(lǐng)克的可靠性還是不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）