現(xiàn)在國內(nèi)競爭最激烈的車型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，因此可選的車型也非常豐富。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的天逸 C5 AIRCROSS新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭看起來十分新潮，加上多邊形格柵，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身長寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R18，采用了年輕的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩300?！っ祝瑫r(shí)配備了前置+后置電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總扭矩486?！っ?，工信部綜合油耗1.7L/100km，工信部純電續(xù)航里程58kM。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，來到后排，天逸 C5 AIRCROSS新能源后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。天逸 C5 AIRCROSS新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，細(xì)節(jié)精致，炯炯有神?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型?天逸 C5 AIRCROSS新能源油耗怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@liaobin5269說道：“23萬的動(dòng)力，一秒鐘就能買三十萬到四十萬的車，還用得著自行車嗎？”

網(wǎng)友@liaobin5269說道：“續(xù)航42公里，并沒有達(dá)到預(yù)期的速度，基本上是短距離的，作為混動(dòng)的充電寶，他并不在意?！?/p>

網(wǎng)友@xzj924說道：“目前來看，一切都很滿意。平時(shí)很少充電，就像是一輛汽油車。跑了大約2500公里，其中高速300公里以上，其余都是市區(qū)和郊區(qū)，夏天開著空調(diào)，油耗平均每百公里7.8升。里程增加了，油耗卻沒有下降，反而有上升的趨勢，可能是最近在市區(qū)開車，而且還是汽油車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）