輪胎有必要充氮?dú)鈫?p>輪胎 是汽車的關(guān)鍵部件，汽車的工作狀態(tài)和安全性很大程度上取決于輪胎。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速上近一半的事故都是輪胎故障造成的，因此汽車輪胎的安全性不容小覷?，F(xiàn)在，許多車主喜歡給輪胎充氮?dú)?。?jù)說充氮?dú)饪梢杂行Х乐蛊嚤辉?。那么家用汽車的輪胎真的有必要充氮?dú)鈫幔?p>首先，壓縮空氣體是我們?nèi)粘Ｉ钪休喬コＳ玫臍怏w。因?yàn)榭諝怏w是混合氣體，很容易氧化輪胎，也就是會(huì)相對(duì)加快輪胎的老化速度。而氮?dú)鈩t是一種典型的化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定的惰性氣體，其分子體積大于空氣體，在輪胎中的滲透率較低，意味著氮?dú)廨喬サ奶焊€(wěn)定，使用壽命更長(zhǎng)。

此外，氮?dú)廨喬サ捏w積電導(dǎo)率較低，工作時(shí)噪音較低。與氧氣相比，氮?dú)獾膶?dǎo)熱性較差，高純氮?dú)廨喬ゲ灰滓驕囟冗^高而爆裂，這在夏季和高速行駛時(shí)無疑是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。但任何事物都有兩面性，包括氮?dú)廨喬ァ?p>其實(shí)氮?dú)廨喬ケ旧泶_實(shí)是無害的，但是在給輪胎充氮?dú)獾倪^程中是非常有害的。用氮?dú)鈸Q輪胎，是不是總要把里面的壓縮空氣空氣抽出來？氮?dú)庵荒茉诒萌肟蘸蟪淙?。但是泵送空后輪胎?huì)嚴(yán)重變形，輪胎內(nèi)部的鋼絲也會(huì)變形。這種變形對(duì)胎肩和胎側(cè)的損傷可能是不可修復(fù)的，所以在泵送空的過程中，輪胎一開始會(huì)有一定程度的損傷。

輪胎碰傷后充什么氣有關(guān)系嗎？穿刺還是會(huì)發(fā)生，達(dá)不到預(yù)期效果。另外，正常運(yùn)行情況下，不可能將輪胎泵入100%真空環(huán)境，會(huì)有一些殘留空氣體。其實(shí)，空氣體中的氮含量如果高達(dá)78%，本身含量就不低，真的沒必要換。

為了安全或者經(jīng)濟(jì)，真的沒有必要給你家的汽車輪胎充氮?dú)狻］喬ナ欠癜踩?，不是看里面的氣，而是看車主有沒有保護(hù)輪胎的意識(shí)。愛護(hù)他們的車比什么都重要。汽車輪胎一定要充氮?dú)鈫?

不一定!不過最好沖氮?dú)?因?yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w,輪胎沖氮?dú)馀艿脑捿喬ゲ蝗菀装l(fā)熱!安全！

安全性：氮?dú)鈱儆诙栊詺怏w,干燥潔凈,滲透率低,廣泛存于空氣中.不會(huì)因外界的溫度變化而熱脹冷縮.輪胎充上氮?dú)夂?胎壓極其穩(wěn)定,尤其是高速行車時(shí)輪胎不斷地進(jìn)行周向性伸縮,變形加大,磨損加劇,產(chǎn)生的高溫會(huì)對(duì)高速行車造成一定的安全隱患.氮?dú)庥鰺岷笈蛎浵禂?shù)低,滲透性低,不易漏氣,降低了因?yàn)閴毫τ鰺岫龈咴斐傻?a target="_blank" class="cmsLink">爆胎機(jī)率,增加車輛行駛的安全性.

由于氮?dú)庖魝鲗?dǎo)率低,可以減少噪音,減少震動(dòng),使行車舒適寧?kù)o.

改善輪胎的吸震彈性,加強(qiáng)輪胎在轉(zhuǎn)變、驅(qū)動(dòng)或剎車使時(shí)的貼地性能,提高輪胎與地面的附著能力,使駕駛更操控自如。

氮?dú)庵袥]有氧氣,不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化,加強(qiáng)輪胎使用壽命,減少了對(duì)輪轂的氧化腐蝕。有必要給輪胎充氮?dú)鈫?

有。充氮對(duì)輪胎式有好處的。

一、減少爆胎幾率，提高行車安全

爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能，而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣輪胎相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

二、提高行駛穩(wěn)定性和舒適性

氮?dú)鉃槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧?kù)o度。

三、延長(zhǎng)輪胎使用壽命

使用氮?dú)夂?，胎壓穩(wěn)定體積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強(qiáng)度及彈性下降，且會(huì)有龜裂現(xiàn)象，這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮?dú)夥蛛x裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕金屬輪輞，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。據(jù)悉，美國(guó)人做過輪胎充氮?dú)夂涂諝獾膶?shí)驗(yàn)對(duì)比，實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，充氮?dú)獾妮喬ケ瘸淇諝獾妮喬テ骄嘈旭?6%的里程。巴西人也曾做過類似實(shí)驗(yàn)，表明充氮輪胎行駛50000公里仍不需要補(bǔ)齊?？梢?，充氮輪胎能夠有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。輪胎里面可以充氮?dú)鈫幔?p>你好，輪胎充氮?dú)馐强梢缘?。氮?dú)鉃槎栊詺怏w，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎噪音，提高行駛的寧?kù)o度。

2.與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓趾陀?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚集熱量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的幾率得到有效降低。

3.加氮?dú)獾妮喬ィ趾枯^少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。

氮?dú)廨喬タ梢蕴岣咝熊嚢踩院褪孢m性，且延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命。

希望能幫到您！為什么輪胎里要加氮?dú)猓科淠康氖鞘裁矗?p>氮?dú)庠胍舻?，音頻傳導(dǎo)能力較弱，因此具有一定的降低輪胎的噪音的效果，大多數(shù)車主為了擁有更好的駕駛體驗(yàn)，會(huì)選擇往輪胎里面添加氮?dú)?，而且氮?dú)庾鳛橐环N惰性氣體，一年四季胎壓較為穩(wěn)定，只要輪胎氣密性較好，就不會(huì)出現(xiàn)意外情況。

現(xiàn)如今，時(shí)代在不斷的發(fā)展，人們?cè)隈{駛車輛的過程中越來越追求駕駛感，隨著輪胎技術(shù)的不斷發(fā)展，單純依靠氮?dú)饨鉀Q輪胎正義問題，似乎有些不科學(xué)，因此輪胎沖氮?dú)庖仓饾u遠(yuǎn)離了我們的視線，在駕駛車輛的過程中，也應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來進(jìn)行選擇，氮?dú)馀c普通空氣相比價(jià)格更高一些，因此大多數(shù)人為了更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，會(huì)選擇拒絕使用氮?dú)狻?p>輪胎里為什么要添加氮?dú)猓?p>相對(duì)于空氣來說氮?dú)飧呒兌然钚圆淮?，?duì)于輪胎內(nèi)壁的傷害性較小，大多數(shù)車主在駕駛車輛的過程中，因?yàn)轳{駛習(xí)慣的不好也會(huì)導(dǎo)致汽車側(cè)面胎壁受到一定的傷害，選擇氮?dú)饪梢杂行У木S持輪胎的胎壓，給輪胎充氮?dú)獠粌H能夠延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，而且從另一個(gè)角度來看，還可以降低爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，保障駕駛?cè)藛T的駕乘安全。

保養(yǎng)汽車輪胎有哪些事情需要注意？

汽車由各個(gè)精密的零部件組成，汽車輪胎由橡膠制成，橡膠的使用壽命為3~5年，如果長(zhǎng)時(shí)間處于較為惡劣的環(huán)境當(dāng)中，汽車輪胎也會(huì)出現(xiàn)不同程度的老化磨損，因此在日常生活中也應(yīng)該注重汽車輪胎的日常保養(yǎng)，如果胎壁出現(xiàn)破損嚴(yán)重的情況必須要及時(shí)進(jìn)行更換，需要注意的是一旦充了氮?dú)猓瑸榱思兌纫院笕匀恍枰涞獨(dú)?，因此氮?dú)獾氖褂贸杀疽矔?huì)更高一些。在生活中也應(yīng)該學(xué)會(huì)及時(shí)的進(jìn)行汽車保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是延長(zhǎng)汽車的使用壽命的關(guān)鍵法寶。汽車輪胎為什么需要充氮?dú)猓?p>1． 提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性

氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧?kù)o度。

2．防止爆胎和缺氣碾行

爆胎是公路交通事故中的頭號(hào)殺手，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項(xiàng)就占輪胎事故總量的70%。汽車行駛時(shí)，輪胎溫度會(huì)因與地面磨擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時(shí)，胎內(nèi)氣體溫度會(huì)急速上升，胎壓驟增，所以會(huì)有爆胎的可能。而高溫導(dǎo)致輪胎橡膠老化，疲勞強(qiáng)度下降，胎面磨損劇烈，又是可能爆胎的重要因素。而與一般高壓空氣相比，高純度氮?dú)庖驗(yàn)闊o氧且?guī)缀醪缓莶缓?，其熱膨脹系?shù)低，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢，降低了輪胎聚熱的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地減少爆胎的幾率。

3．延長(zhǎng)輪胎使用壽命

使用氮?dú)夂?，胎壓穩(wěn)定體積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強(qiáng)度及彈性下降，且會(huì)有龜裂現(xiàn)象，這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮?dú)夥蛛x裝置能極大限度地排除空氣 中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕金屬輪輞，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

4．減少油耗，保護(hù)環(huán)保

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)陰力的增加，會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加；而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。 美國(guó)有關(guān)方面作過輪胎充氮?dú)夂统淇諝獾膶?duì)比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)后統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，充氮?dú)獾谋瘸淇諝獾妮喬ザ嗯?6%的里程。充氮輪胎，可以按設(shè)計(jì)的胎壓進(jìn)行充氣，可達(dá)到汽車設(shè)計(jì)時(shí)的油耗指標(biāo)。實(shí)驗(yàn)證明，充氮輪胎比充空氣輪胎節(jié)油2-10%。有效減少了空氣污染。巴西人實(shí)踐過，氮?dú)獬涮バ旭偭宋迦f公里仍不需要補(bǔ)氣。氮?dú)廨喬ケ瓤諝廨喬ジ湍p，在未達(dá)到踏面損耗指標(biāo)之前就破損的輪胎中，充氮?dú)廨喬テ骄艿睦锍瘫瘸淇諝廨喬ザ喑?8%