輪胎花紋的標識 輪胎花紋標識看哪里
1.輪胎胎面和輪胎型號是概念,輪胎型號的代碼在側面很容易找到。標準是****/r**,A級車最常見的輪胎型號根據廠家是R胎紋。米其林的Xmt,馬牌的cccc,韓泰的kk韓泰花紋都是輪胎花紋。
2.例如,R代表輪胎的橫截面寬度,單位為米,輪胎的扁平率是輪胎橫截面高度除以輪胎寬度的百分比。r代表子午線輪胎,輪徑往往是模型后的載荷水平和速度水平,比如輪胎的載荷指數,每個輪胎的最大載荷,H代表輪胎的速度水平。速度等級表示在特定條件下輪胎的最大速度,以及每小時的最大速度h。
3.至于輪胎胎面,輪胎胎面是一個字,代表這個花紋的設計。可以去各大輪胎官網解決問題。玲瓏輪胎胎花標志怎么看
輪胎胎花標志指的是輪胎花紋,在輪胎胎面上由各種縱向、橫向和傾斜方向組成的凹槽。輪胎花紋型號通常在胎側上可以直接看到。
汽車輪胎花紋類型:1、輪胎的縱向花紋是根據輪胎圓周排列的花紋。一個輪胎通常有數條,日常使用中并不常見;2、橫向花紋與縱向花紋相比,該類型是縱向斷開,橫向連續(xù)。該設計使輪胎具有較大的橫向剛度,良好的摩擦和制動效果,這種花紋的輪胎在專業(yè)領域用途比較廣,比如一些農業(yè)機械,如收割機,拖拉機等;3、 塊狀花紋輪胎廣泛應用于越野車。它們分為三種類型:公路輪胎、全地形輪胎和泥輪胎;4、單導向花紋槽相互連接,具有較強的路面性能和排水能力。輪胎有固定的滾動方向;5、不對稱花紋輪胎是指左右兩邊的圖案結構不同。由于左右花紋的結構不同,一般設計時會更注重設計增大轉彎時外側花紋的著地壓力的花紋;6、混合花紋,讓中間能快速排水的縱向花紋與胎肩提供抓地力的橫向花紋相結合,創(chuàng)造出一個完美的情況,從而形成混合花紋。目前,這種混合胎廣泛應用于轎車、客車、貨車等大多數車輛。
輪胎花紋的作用:1、增加輪胎與地面的摩擦力;2、降低輪胎噪音,提高舒適度;3、輪胎散熱、排水;4、提高車輛操縱性能。汽車輪胎表面的標識,分別都代表著怎樣的含義呢?
輪胎規(guī)格通常用一組數字表示,195為輪胎橫截面寬度195毫米;中選擇光源族。55表示扁平率。r表示子公交車輪胎,如果是“D”或“-”,則表示傾斜輪胎。換句話說,模式不同。15表示輪轂直徑為15英寸。85表示負載指數。其中輪胎的最大負載為515公斤;是。v代表速度水平。其中,傳遞指定載荷的最大速度為240公里/h。如果其中有“X”,則表示高壓輪胎。
讓我們來談談輪胎的磨損極限標記。每個輪胎的胎面花紋都有用橡皮塊或橡皮筋標記的磨損標記。也就是說,輪胎的花紋磨損接近磨損標記。理論上,輪胎磨損4毫米左右時,應考慮更換。當然,實際使用中的一些超額點也不是問題,但絕對不能超過。讓我們來談談三個“T”指數。所謂的3' T? '指數在輪胎側面有以“T”開頭的三個字,Treadwear表示耐磨指數,Traction表示牽引性能,Temperature表示溫度指數。其中耐磨指數是數字,數字越高表示耐磨性越強,但需要注意的是,輪胎的耐磨性越強,握力的性能就會相應降低。
因此,耐磨性并不意味著越高越好。牽引性能是握力的水平。分為AA/A/B/C。AA優(yōu)秀,等級最高,C等級最低。溫度指數也分為A/B/C,A表示輪胎的高溫耐受性最強,B次,C次最差。車輛行駛時,輪胎和地面的摩擦溫度明顯上升,因此選擇A級輪胎是必要的。RADIAL,規(guī)格225/45ZRF18中的R是RADIAL的縮寫,意思是子午線。目前,家用轎車輪胎基本都是無內胎的,無內胎的輪胎也被稱為真空輪胎。
在225/45ZRF18規(guī)格中,字母“z”表示輪胎的速度水平大于w級或y級,即速度大于240公里/h。字母“F”是指“快速啟動”,是指可以在停運情況下行駛的輪胎,即用于補充跑步氣體的輪胎。在M? S中,“M”表示Mud,“S”表示雪,雪地里的意思,M? S表示輪胎可以在雪土路上行駛。其中“245”表示輪胎胎面寬度245毫米?!?5”臺輪胎扁率為45%。根據這兩個數字,輪胎橫截高度(厚度)可以計算為24545%=110.25毫米?!皉”表示這個輪胎是子午線輪胎?!?8”表示輪胎內徑為18英寸?!?6”表示輪胎的裝載指數,“裝載指數”表示最大裝載量(單位:公斤),表示輪胎正常膨脹時能承受的最大重量,裝載等級表示該輪胎的最大裝載量為710公斤。“w”表示速度等級,表示輪胎在指定條件下傳遞指定載荷的最大速度。速度等級標記是SA37。這個輪胎的時速是270公里。輪胎規(guī)格型號花紋怎么看
輪胎花紋類別:
1、單導向花紋。單導向花紋在集結了橫向花紋和縱向花紋兩者優(yōu)勢的同時,它還具有制動性能優(yōu)異,干濕地抓地力俱佳和極強的排水性能,從而增強濕地駕駛的穩(wěn)定性能,適合于高速行駛。
2、非對稱花紋。這類花紋的特點是胎面左右兩側花紋形狀不同。外側胎面為轉彎和操控而設計的高側向支撐面,確保干地路面轉彎的操控性。內側胎面能確保濕滑路面行駛時有更好的防滑性。
3、塊狀花紋。塊狀花紋常常運用在越野輪胎上,所以又被稱為越野花紋?;y溝之間也是相互連接,呈獨立的花紋塊結構。越野花紋塊較大,溝紋較深,能提高輪胎的抓地性能和牽引力。
4、綜合花紋。輪胎在設計時會考慮將各類不同類型的花紋優(yōu)勢相結合,如一些針對城市SUV而設計的輪胎,它就是將塊狀花紋與中央肋條花紋設計相結合,既提升輪胎的操控性和直線行駛的穩(wěn)定性,又能增強輪胎的抓地力和自潔能力。
輪胎的性能:
輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛人員和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個國家也針對輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業(yè)的突飛猛進,消費者在關注輪胎安全性能之余,開始關注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。
第一類,法規(guī)強制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強度、外緣尺寸;
第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經濟性、耐沖擊性能、干濕地制動性能、磨耗性能等;
第三類,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現而進行的單胎性能測試:靜態(tài)接地壓力分布、滾動阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動平衡均勻性等。
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