汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因
1、冷卻液不足導(dǎo)致水溫高。車(chē)主可以檢查水箱是否存在泄漏的地方導(dǎo)致冷卻液不足。
解決方法:如果沒(méi)有泄漏可以及時(shí)添加補(bǔ)充冷卻液,若有泄漏就要更換水箱。
2、節(jié)溫器出現(xiàn)故障。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)損壞時(shí),水管也就沒(méi)有進(jìn)行正常的大小循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),也會(huì)導(dǎo)致水箱溫度過(guò)高。
解決方法:維修節(jié)溫器。
3、散熱風(fēng)扇故障。汽車(chē)的散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng),水箱的溫度也就無(wú)法不散熱傳遞,自然使得冷卻液溫度升高,導(dǎo)致出現(xiàn)開(kāi)鍋的現(xiàn)象。
解決方法:維修或更換風(fēng)扇。
4、循環(huán)水泵出現(xiàn)故障。循環(huán)水泵比較常見(jiàn)的故障是葉輪有開(kāi)裂或者在泵軸上脫落的問(wèn)題,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)沒(méi)有進(jìn)行正常的循環(huán),從而使得水溫過(guò)高。
解決方法:檢修循環(huán)水泵。
5、水箱外部臟污或內(nèi)部水垢嚴(yán)重,導(dǎo)致散熱不良。
解決方法:清洗或更換水箱。
6、風(fēng)扇皮帶過(guò)松或斷裂。由于汽車(chē)風(fēng)扇皮帶長(zhǎng)期使用,因腐蝕而變形;皮帶輪磨損或水泵軸變形也會(huì)使皮帶松動(dòng)。
解決方法:全方位檢查汽車(chē),特別是皮帶等橡膠制品必須及時(shí)更換。
7、水溫傳感器有故障或水溫計(jì)故障。水溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí),冷啟動(dòng)時(shí)顯示的溫度信號(hào)仍然是熱啟動(dòng)時(shí)的溫度信號(hào)。ECU因?yàn)榈貌坏教峁饣旌蠚獾男盘?hào),只能供給發(fā)動(dòng)機(jī)的稀混合氣,所以冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。
解決方法:需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常,或者到維修廠更換水溫傳感器。
8、在炎熱季節(jié)長(zhǎng)時(shí)間順風(fēng)行駛或低速重載行駛。
解決方法:建議車(chē)輛保持合理的駕駛時(shí)間。
9、冷卻風(fēng)扇裝配或冷卻風(fēng)扇電路故障。風(fēng)扇離合器接合時(shí)間過(guò)晚或冷卻風(fēng)扇不工作、風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)阻力過(guò)大、葉片安裝倒置、葉片損壞等。
解決方法:到維修廠檢修風(fēng)扇電路。
10、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵損壞。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的作用是給冷卻液加壓,以確保其在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)。離心泵廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。
解決方法:到4S店更換水泵。
11、冷卻系統(tǒng)水垢太多,散熱效果差。
解決方法:需要及時(shí)清理冷卻系統(tǒng)水垢。
12、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。點(diǎn)火過(guò)早的具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候有反轉(zhuǎn)、怠速,并且急加速的時(shí)候還會(huì)爆燃。點(diǎn)火過(guò)晚的表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶無(wú)力,容易過(guò)熱并且排氣管還會(huì)冒出黑煙。
解決方法:調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。
13、汽車(chē)的恒溫器壞了,最明顯的癥狀會(huì)顯示在水溫表上。
解決方法:去4S店維修恒溫器。
14、混合氣過(guò)稀過(guò)濃會(huì)使水溫過(guò)高。
解決方法:需要盡快去維修店進(jìn)行維修。
15、三元催化器損壞出現(xiàn)堵塞的話,由于高溫廢氣的堆積便極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。
解決方法:更換三元催化器。
16、燃燒室積碳過(guò)多,導(dǎo)致燃燒室內(nèi)溫度非常高,引發(fā)爆燃,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度也隨之升高。
解決方法:清理積碳。
17、水溫高、氣缸螺栓固定問(wèn)題或者水道中有空氣會(huì)導(dǎo)致沖床,常見(jiàn)現(xiàn)象是水溫高的現(xiàn)象。
解決方法:去維修店維修。
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