【太平洋汽車】正常行駛下與汽油版車型幾乎感覺不出任何差別，只有當(dāng)深踩油門，壓榨動力的時(shí)候，柴油發(fā)動機(jī)的本性才會稍稍顯露。體驗(yàn)了城市、山路、高速、鄉(xiāng)村道路等各種路況，百公里最低油耗只有6.8L。

　　正常行駛下與汽油版車型幾乎感覺不出任何差別，只有當(dāng)深踩油門，壓榨動力的時(shí)候，柴油發(fā)動機(jī)的本性才會稍稍顯露。體驗(yàn)了城市、山路、高速、鄉(xiāng)村道路等各種路況，百公里最低油耗只有6.8L。

　　柴油發(fā)動機(jī)：行駛安靜馬力大一提起柴油發(fā)動機(jī)，不少人心中多少會對柴油發(fā)動機(jī)噪聲心存疑慮，尤其對于注重車內(nèi)噪聲的豪華車來講。在切身駕駛過之后，這臺柴油發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)著實(shí)讓我驚訝，正常行駛下與汽油版車型幾乎感覺不出任何差別，只有當(dāng)深踩油門，壓榨動力的時(shí)候，柴油發(fā)動機(jī)的本性才會稍稍顯露。除了安靜之外，這臺3.0T的V6發(fā)動機(jī)還兼顧了強(qiáng)勁的動力，最大500Nm的扭矩超越了4.2L的汽油版車型，提速更加自信。

　　舒適度：保持一貫高水準(zhǔn)在內(nèi)部舒適度方面，柴油版輝騰與汽油版車型沒有任何差異，同樣出自著名的德累斯頓透明工廠，并根據(jù)用戶的需求進(jìn)行個(gè)性定制。記者試駕的這臺輝騰內(nèi)飾采用了加州頂級桃木和德國上等公牛皮，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝安裝在車內(nèi)，盡顯低調(diào)的奢華。當(dāng)然內(nèi)飾可以根據(jù)用戶的喜好選擇不同木材的設(shè)計(jì)，楊樹、胡桃木或桉木，也可選擇產(chǎn)自北美西海岸的琥珀木。這里不得不再提一下輝騰采用的丹拿音響，效果確實(shí)沒得說。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）