雨天安全駕駛，自古以來就經(jīng)常成為話題。很多車主對(duì)雨天開車也很謹(jǐn)慎，但是很多車主不知道雨天開車的注意事項(xiàng)。今天是小編，解釋汽車在雨天的使用。雨刮檢查平時(shí)很少被注意到，但在關(guān)鍵時(shí)刻卻是一個(gè)發(fā)揮重要作用的部件。雨季前檢查雨刷。如果有污漬，必須更換。如果下雨的時(shí)候天車視野被遮擋，此時(shí)前屏有水的話視野就不太清晰。如果晚上有路燈，或者另一邊有開著大燈的車，由于水的漫反射，什么也看不見是很危險(xiǎn)的。檢查輪胎。民用車輪胎上有花紋。輪胎胎面花紋的重要作用之一就是排水，沒有排水就沒有抓地力。通常，輪胎具有多個(gè)縱向溝槽。功能是排水。橫向溝槽刺破水膜，肩部溝槽擠壓輪胎與地面之間的水。輪胎磨損到磨損極限，就會(huì)失去排水功能，下雨天開車會(huì)產(chǎn)生滑水效應(yīng)，非常危險(xiǎn)?；?yīng)是指當(dāng)路面上的水膜形成一定厚度時(shí)，輪胎的供水量大于排水量，汽車車輪可能部分或全部浮起，導(dǎo)致輪胎在水面上滑動(dòng)，稱為滑水效應(yīng)。前擋風(fēng)玻璃的正確處理方法雨天開車時(shí)，車內(nèi)的人因?yàn)楹魵膺^多，說話過度，碰到前擋風(fēng)玻璃往往會(huì)起霧。這時(shí)候有兩種方法可以去除霧氣，因?yàn)闊崴羝Y(jié)附著在低溫?fù)躏L(fēng)玻璃上。開窗是讓車內(nèi)外的空氣形成對(duì)流，降低車內(nèi)空氣的溫度。霧會(huì)散的，但這樣下雨沒關(guān)系。再大一點(diǎn)，推薦第二種方法。用空調(diào)前面的擋風(fēng)玻璃去霧最有效的方法就是用空調(diào)去霧?，F(xiàn)在，在汽車的空面板上有三個(gè)彎曲箭頭圖案的“前”字、扇區(qū)和按鈕。前面是前面和前面的按鈕。當(dāng)你按下這個(gè)按鈕，空調(diào)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，壓縮機(jī)啟動(dòng)，外循環(huán)開啟，風(fēng)向吹在前擋風(fēng)玻璃上，而且是最大風(fēng)速。此時(shí)，出風(fēng)口吹出的干燥冷空氣在前擋風(fēng)玻璃前方形成冷風(fēng)墻，防止熱空氣接觸前擋風(fēng)玻璃，同時(shí)冷空氣也起到了驅(qū)散霧氣的作用。原理類似于家用空調(diào)的除濕功能。用空調(diào)可以快速去風(fēng)去霧。系統(tǒng)默認(rèn)最大風(fēng)量，有噪音?？梢赃x擇合適的風(fēng)量來降低噪音。另外，壓縮機(jī)啟動(dòng)后，油耗會(huì)略有增加，車內(nèi)溫度也會(huì)下降，可以在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候關(guān)閉。這樣，防止起霧最直接的方法就是盡量屏住呼吸。后窗罩和車外后視鏡有霧或潮濕時(shí)，必須使用后窗罩和車外后視鏡的加熱功能。汽車后窗護(hù)板的加熱功能很常見。外后視鏡的加熱功能只出現(xiàn)在部分高配車型上，它的開關(guān)也在空調(diào)面板上，是一個(gè)帶“后”字的按鈕，一個(gè)長(zhǎng)方形，三個(gè)彎曲的箭頭圖案。有了車外后視鏡加熱功能，車外后視鏡的圖案和三個(gè)彎曲箭頭的圖案都會(huì)顯示在這個(gè)按鈕上。按下此按鈕，后窗罩和車外后視鏡中的金屬加熱絲將通電，使溫度升高并產(chǎn)生霧氣。為防止過熱，該功能將在通電幾分鐘后自動(dòng)關(guān)閉。照明使用得當(dāng)會(huì)在下雨天很大程度上遮擋視線，使用合適的照明會(huì)大大提高安全性。所需燈為示廓燈、近光燈和前霧燈，不使用遠(yuǎn)光燈和危險(xiǎn)指示燈(雙閃燈)。近光燈起到照亮靠近車頭的道路的作用，前霧燈主要起到w的作用

雨天開危險(xiǎn)指示燈也是不對(duì)的，起到警示周圍車輛故障，周圍道路危險(xiǎn)的作用。此外，當(dāng)危險(xiǎn)指示燈閃爍時(shí)，指示燈已經(jīng)關(guān)閉，指示燈開關(guān)不能關(guān)閉。如果一側(cè)的指示燈閃爍，周圍的車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)不知道前車的方向，會(huì)比較危險(xiǎn)。涉水地區(qū)雨天駕駛車輛，盡量不要在冠水路上行駛。如需通過明渠，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：淹水深度遇到路面積水時(shí)，城市道路兩側(cè)有路緣石、中央分隔帶等參照物，易積水的地方標(biāo)注水深。觀察這些可以確認(rèn)積水的深度。一般汽車能通過的積水深度是半個(gè)車輪，半個(gè)車輪以上的深度是無法通過的。越野車的涉水深度很大，有些車型可以通過將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口位置設(shè)計(jì)的更高來提高涉水深度。當(dāng)車輛進(jìn)水時(shí)，關(guān)閉自動(dòng)停止功能可能會(huì)有所幫助。一旦汽車停下來，自動(dòng)啟停功能就會(huì)啟動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止，水可能會(huì)回流到排氣管中，使汽車無法再次啟動(dòng)。在低等級(jí)高速慢積水路面行駛時(shí)，汽車的水阻力非常大。請(qǐng)不要忘記不要進(jìn)入高速積水路段。在這種情況下，務(wù)必立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。正確的操作方法是：手動(dòng)擋汽車掛一檔，自動(dòng)擋汽車掛手動(dòng)模式一檔，沒有手動(dòng)模式的自動(dòng)擋汽車掛L檔，控制油門保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右勻速通過。涉水時(shí)，盡量讓前車通過積水路段后再通過。在條件不允許的情況下，盡量與前車保持最遠(yuǎn)距離。一旦前車中途停車，也可以確認(rèn)道路安全后再超車。不確定的時(shí)候千萬不要收油。右腳踩油門保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定，踩離合器進(jìn)入空擋，左腳剎車。不要用左腳剎車，也不要用腳尖剎車讓車減速。涉水時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管大多不在水中，回收的油水會(huì)回流到排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立即熄火。2500轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出大部分處于受力階段，一檔行駛完全可以克服水阻力。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在操作錯(cuò)誤過程中關(guān)閉時(shí)，切勿試圖起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以打開機(jī)器的蓋子，拆開空濾，觀察空濾后面的吸氣管道是否有水。如果積水，證明進(jìn)氣口有水。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。如果沒有積水，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)被從排氣管反向進(jìn)入的水憋死。此時(shí)，你可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但你可能無法上車。如果排氣管浸入水中，排氣阻力會(huì)增加。把車拖出水面，多次啟動(dòng)，排干積水，就可以順利啟動(dòng)車了。車輛離開積水路段后，找一個(gè)安全的地方停車。請(qǐng)下車檢查前后車牌是否活的。水的阻力完全可以沖走車牌。車牌不見了。回去打撈。雨天開車最重要的是駕駛員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，不能太依賴電子輔助。提前判斷前方道路，及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，避免危險(xiǎn)，這一點(diǎn)非常重要。