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通常情況下，只要釘子扎的不是輪胎的側(cè)面，是可以通過(guò)修補(bǔ)來(lái)解決的。但是如果輪胎被直徑超過(guò)6mm的釘子扎破以后，就必須要考慮一下?lián)Q新的輪胎了。另外如果輪胎被扎的次數(shù)大于兩次，輪胎內(nèi)已經(jīng)存在兩個(gè)補(bǔ)丁，也要考慮更換新胎。

輪胎漏氣后判斷補(bǔ)胎還是換胎的方法：

1、當(dāng)前汽車基本都是以真空胎為主內(nèi)胎，釘子扎到胎面，且釘子直徑小于6mm，只要不扎斷鋼絲和纖維，大多數(shù)可以修補(bǔ)，冷膠，熱膠，蘑菇釘基本都可以補(bǔ)，當(dāng)前修補(bǔ)的方式還是挺多的。假如有三個(gè)以上的補(bǔ)釘，花紋快到極限，工作年限快4年，而且經(jīng)常上高速，還是盡快換胎吧。

2、如果釘子扎到輪胎面與側(cè)面交界處，需要直接換胎。不管是冷膠還是熱膠都不理想，壽命不長(zhǎng)容易漏氣。因?yàn)閭?cè)面是輪胎最軟最薄的地方，扎釘子還是直接換輪胎比較安全。

（圖/文/攝： 張黃彬） @2019怎樣判斷補(bǔ)過(guò)的輪胎會(huì)不會(huì)漏氣，補(bǔ)過(guò)的輪胎安全么

補(bǔ)過(guò)的輪胎跑高速會(huì)有安全隱患，如果輪胎受損位置在胎面，并且通過(guò)修補(bǔ)完全修復(fù)氣密層，則可以正常使用。

如果受損部位是胎側(cè)，本身就不建議修補(bǔ)了，建議及時(shí)更換新胎。

補(bǔ)胎技術(shù)分類：

汽車輪胎的冷補(bǔ)技術(shù)所謂冷補(bǔ)是將受傷的汽車輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從汽車輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。其實(shí)，這種技術(shù)類似自行車的補(bǔ)胎技術(shù)，只不過(guò)需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠皮才能完成。

汽車輪胎的熱補(bǔ)技術(shù)(俗稱火補(bǔ))是最徹底的補(bǔ)胎措施。汽車輪胎熱補(bǔ)技術(shù)同樣要將汽車輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對(duì)創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與汽車輪胎完全貼合。汽車在什么樣的情況下可判斷輪胎出現(xiàn)問(wèn)題？該怎么去補(bǔ)胎？要注意什么事項(xiàng)？

車友朋友們?cè)谛熊嚨倪^(guò)程中會(huì)碰到這樣或那樣的問(wèn)題，尤其是輪胎問(wèn)題是比較頻繁，在行駛的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重、胎側(cè)出現(xiàn)裂痕或者是出現(xiàn)鼓包的情況，這時(shí)候就需要及時(shí)停車，排查問(wèn)題。汽車在補(bǔ)胎的時(shí)候需要去到正規(guī)的修理廠或者4s店，先去排查是否為扎胎，再去科學(xué)補(bǔ)胎。

判斷汽車輪胎被扎，先去聽(tīng)聲音

汽車的輪胎作為汽車關(guān)鍵的部位，其重要性不容小覷，在行駛的過(guò)程中，要格外注意車胎的安全問(wèn)題。汽車行駛在平坦的馬路上時(shí)，如果聽(tīng)到輪胎和地面摩擦出現(xiàn)了叮叮的聲音，說(shuō)明車胎可能被扎破了。這時(shí)候要靠近安全地帶將車停下來(lái)，仔細(xì)的檢查，最好能夠摸排到扎道汽車的釘子。

排查汽車輪胎異響，仔細(xì)去看

當(dāng)我們下車之后，檢查車胎發(fā)現(xiàn)鐵釘已經(jīng)加入到輪胎中去，并且輪胎出現(xiàn)了明顯的漏氣情況，這時(shí)候不要強(qiáng)行的去繼續(xù)駕駛行車，應(yīng)該先去考慮更換備用輪胎。在檢查的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)鐵釘周圍并未出現(xiàn)漏氣的情況，這時(shí)候不要擅自拔掉釘子。然后再將這個(gè)被扎的輪胎送去4s店或修理廠進(jìn)行檢查。如果自己對(duì)更換備用輪胎并不是太熟悉，可以尋求相應(yīng)的救援，車上的行駛?cè)藛T要到安全的地帶區(qū)等待，避免車胎異常發(fā)生不必要的事故。

汽車輪胎磨損出現(xiàn)鼓包，要及時(shí)更換

汽車在道路上行駛的時(shí)候，輪胎直接與地面進(jìn)行摩擦，其磨損性非常大，在輪胎的胎面排水槽內(nèi)，有一定的標(biāo)記，如果輪胎使用磨損的程度已經(jīng)到達(dá)了標(biāo)記處，那么這時(shí)候要及時(shí)的更換，補(bǔ)胎也是于事無(wú)補(bǔ)。

或者在輪胎的右側(cè)出現(xiàn)了裂縫以及古包的情況，這時(shí)候要判斷輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的受損，這一輪胎最好送去4s店直接更換，不要誤事。日常在行車的過(guò)程中，要對(duì)汽車輪胎進(jìn)行仔細(xì)的保養(yǎng)，在行車的過(guò)程中避免速度過(guò)高，使得輪胎摩擦地面的速度過(guò)快，從而影響到汽車的輪胎壽命。

汽車補(bǔ)胎，兩種形式為主

當(dāng)汽車送去4s店或者維修廠之后，專業(yè)的補(bǔ)胎人員會(huì)對(duì)汽車輪胎做一個(gè)檢查，然后選擇不同的方式去為汽車進(jìn)行補(bǔ)胎。第一種方式是火補(bǔ)，這個(gè)就是這樣，輪胎卸下來(lái)之后，用專門的膠片附著于被扎的洞口處進(jìn)行烘烤，等到膠片完全和輪胎貼合在一起之后就能成功，但需要注意的是，烘烤對(duì)于輪胎的胎冠會(huì)造成影響，需少而為之。

第二種是打膠條補(bǔ)胎，也就是通過(guò)泡沫水浸泡之后找到胎面的孔洞，然后再用旋轉(zhuǎn)將洞口適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大，將涂滿膠水的橡膠條塞入其中，這種補(bǔ)胎的方式相對(duì)比較簡(jiǎn)單方便，不需要拆卸輪胎，很是適用。

總而言之，汽車輪胎在行駛的過(guò)程中使用一段時(shí)間之后，會(huì)因?yàn)榕c地面的摩擦以及各種各樣的問(wèn)題而需要及時(shí)的補(bǔ)胎或者更換，車友朋友們要及時(shí)的去查看輪胎的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后及時(shí)送去修理廠或者4s店進(jìn)行補(bǔ)胎，可選擇活補(bǔ)或者是打膠條補(bǔ)胎的方式，可重新修好輪胎，安全上路。