英朗?2010款 5座底盤好嗎?英朗購車手冊
2010款?1.6L?英朗手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?英朗動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2010款?英朗細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款英朗(詢底價|查參配)的實力如何。
英朗車頭呈現(xiàn)出簡練的設計風格,看起來簡潔干凈。
英朗車尾給人一種十分雅致的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格,新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。
英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,盡顯時尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
英朗配備1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率121馬力,峰值扭矩150牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
這款車匹配5擋手動變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,英朗的車尾采用素雅的造型設計,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。英朗的前臉造型比較素雅,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
英朗?2010款 5座底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.6L 手動進取型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@angila518說道:“動力打分的話 也就8分吧 高速情況下 80邁以上提速不是很快 起步感覺有點慢 速度上來之后 感覺還可以吧開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)的話 動力不是特別強勁 不過也夠用了上坡動力:如果是在那種土坡路的話 直接提速確實是有點小困難 一般平路的話 幾乎問題不大起步加速動力:駕駛起來也很平順 感覺不是飄飄的那種感覺 底盤支撐的比較到位 有安全感 方向盤稍微重 剎車要重點踩”
網(wǎng)友@Anheilian說道:“跑高速的時候多功能非常就非常的安全了,而且有定速巡航也比較的方便?!?/p>
網(wǎng)友@xu290241438說道:“跑高速:跑高速感覺動力良好,超車也沒有壓力起步加速動力:起步較慢、跑起來的話加速度非常不錯,輕加油門有推背感上坡動力:上坡動力夠用動力平順性:動力平順性平常偶爾很少自動換擋有頓挫,整體感覺良好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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