輪胎由四部分組成：胎冠、胎肩、胎壁、胎唇。

輪胎各組成部分的功能為：

胎面(包括胎肩)橡膠：耐磨、抓地

胎側(cè)橡膠：1）不斷的屈曲變形幫助減振，2）保護(hù)胎體簾子布層被外物擦傷或刮傷

胎圈鋼絲：1）確保輪胎能夠緊緊地安坐于輪輞上，2）使輪胎能夠安裝于輪輞上或從輪輞上拆卸下來(lái)

胎圈趾：密封輪胎內(nèi)部的壓縮空氣

胎圈踵：防止磨擦輪輞

胎圈填充膠：放置于胎圈鋼絲圈上方,目的是為了堅(jiān)固胎圈區(qū)域

氣密層：密封輪胎內(nèi)部的壓縮空氣（等于內(nèi)胎的功能）

鋼絲帶束層：1）和胎體簾子布層一起構(gòu)筑三角形組合抵抗離心力,防止出現(xiàn)由于離心力作用導(dǎo)致的胎冠向外凸起現(xiàn)象,確保穩(wěn)定的輪胎外直徑及輪胎周長(zhǎng)，2）控制輪胎接地面理想的形狀,從而有效提供抓地力/牽引力，3）?提供輪胎過(guò)彎、轉(zhuǎn)向時(shí)所需要的剛性從而帶來(lái)出色的操控性，4）抵抗路面異物的侵襲（如扎釘?shù)龋?p>覆蓋層：1）抵抗離心力的作用,確保輪胎接地面形狀理想,穩(wěn)定，2）增強(qiáng)胎冠的強(qiáng)度,抵抗物的侵襲,包括扎釘?shù)龋?）防止水汽從胎面橡膠被劃傷或割傷處滲入胎冠內(nèi)部的鋼絲帶束層造成鋼絲氧化生銹

縱向和15橫向花紋溝槽：1）將水排向于輪胎的兩側(cè)及后方，2）儲(chǔ)水的功能，3）橫向的花紋溝槽邊緣刮去接地面的水膜,使胎面橡膠直接接觸路面產(chǎn)生抓地力

胎面細(xì)小溝槽：1）將接地面花紋塊上的水盡快排向于縱向和橫向的花紋溝槽內(nèi)，2）細(xì)小溝槽的邊緣和橫向的花紋溝槽的邊緣一起工作刮去接地面的水膜,使胎面橡膠能夠直接接觸地面產(chǎn)生抓地力

胎體簾子布層：1）容納輪胎內(nèi)部壓縮空氣,很大程度上決定了輪胎的強(qiáng)度，2）有效地把發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩從胎圈傳送到輪胎接地面上，3）增加鋼絲帶束邊緣的剛性，4）確保胎圈牢固地安坐于輪輞凸緣上

緩充橡膠條：有效吸收鋼絲邊緣的剪切應(yīng)力,抵抗疲勞車(chē)輪的組成及作用是什么?

關(guān)于“車(chē)輪的組成及作用是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹：

車(chē)輪通常由兩個(gè)主要部件輪輞和輪輻組成：

1、輪輞是在車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件，輪輻是在車(chē)輪上介于車(chē)軸和輪輞之間的支承部件。車(chē)輪除上述部件外，有時(shí)還包含輪轂；

2、輪輞在車(chē)輪上周邊安裝和支撐輪胎的部件，與輪輻組成車(chē)輪。輪輞和輪輻可以是整體式的、永久連接式的或可拆卸式的；

3、輪輻是保護(hù)車(chē)輛車(chē)輪的輪圈、輻條的裝置，其特征是一對(duì)圓形罩板，罩板的直徑大小和輪圈的直徑大小相接近。按照輪輻的結(jié)構(gòu)，車(chē)輪分為輻板式和輻條式，目前主流的家用轎車(chē)均采用輻板式輪輻結(jié)構(gòu)；

4、輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。汽車(chē)輪胎的組成及各自作用是什么？

有內(nèi)胎輪胎由外胎、內(nèi)胎和墊帶等組成，

外胎是保護(hù)內(nèi)胎不受外來(lái)?yè)p害的強(qiáng)度高而且有一定彈性的外殼，它直接與地面接觸。外胎課根據(jù)其胎體中簾線排列方向的不同，氛圍葡萄斜交輪胎和子午線輪胎。

內(nèi)胎是一個(gè)環(huán)形粗橡膠管，上面裝有氣門(mén)嘴以便充入或者排出空氣，為使內(nèi)胎在充氣狀態(tài)下不產(chǎn)生皺褶，七尺寸因稍小魚(yú)外胎內(nèi)壁尺寸。

墊帶是一個(gè)環(huán)形橡膠帶，安裝在內(nèi)胎與輪轂之間，防止內(nèi)胎被輪轂及外胎的輪圈擦傷。