學(xué)車手動(dòng)擋為啥比自動(dòng)擋便宜
手動(dòng)擋的缺點(diǎn):
1.技術(shù)不是很熟練的新手在開(kāi)車上坡的時(shí)候最頭疼,尤其是一家人在出行的時(shí)候,車滿了,前面的自動(dòng)擋突然停下來(lái),這個(gè)時(shí)候你的心里就像是在咒罵,畢竟不像是自動(dòng)擋,手動(dòng)擋的配合很重要。如果手腳配合不好,很容易熄火溜走,這對(duì)新手來(lái)說(shuō),無(wú)疑是心理上最難受的。
2.在爬坡方面,手動(dòng)擋比自動(dòng)擋弱很多,尤其是剛開(kāi)始的時(shí)候,手動(dòng)擋一定要保證穩(wěn)速,不能開(kāi)得太慢。如果太慢,很容易爬不上去。如果你踩深了,它會(huì)很容易關(guān)掉,就像自動(dòng)檔一樣,完全不一樣。在日常駕駛中,自動(dòng)檔在低速時(shí)可以保持穩(wěn)定狀態(tài),不會(huì)熄火。手動(dòng)擋在上坡時(shí)突然停車,頻繁啟動(dòng),容易損壞離合器,這也是為什么有些新手,開(kāi)了一段時(shí)間后,會(huì)燒離合器片,這也是困擾一些新手的問(wèn)題!
為什么手動(dòng)擋沒(méi)有被淘汰?
第一,成本低。
汽車自從買了以后就是貶值的產(chǎn)品,所以汽車的保養(yǎng)還是不可缺少的。畢竟車開(kāi)久了會(huì)拋錨,所以要經(jīng)常修理。但是和手動(dòng)操作的車一樣,一般的維修價(jià)格并不是很高,維修人員的技能也很有說(shuō)服力。畢竟這種車已經(jīng)有很長(zhǎng)時(shí)間了,所以工作人員在維修技術(shù)上也比較成熟。換句話說(shuō),維修費(fèi)用不高,也不用擔(dān)心工作人員的技能。
第二,適應(yīng)性好。
一般來(lái)說(shuō),無(wú)論路況如何,手動(dòng)操作的汽車都很容易控制。即使是一些顛簸的山路也依然不影響,在城市里,只是堵車很難,總是熄火,不過(guò)還好。之前已經(jīng)驗(yàn)證過(guò),在山路上行走時(shí),這款車比自動(dòng)擋的適應(yīng)性更強(qiáng)。自動(dòng)爬山時(shí),性能跟不上,但手動(dòng)操作就不一樣了。都很容易被打敗。
三是處理更人性化。
很多新手根本控制不了手動(dòng)操作。因?yàn)橛袝r(shí)候你要擔(dān)心檔位,有時(shí)候你要擔(dān)心離合。總之很費(fèi)力。但是有很多老司機(jī)更喜歡手動(dòng)操作,他們說(shuō)這種車開(kāi)起來(lái)更享受。以前學(xué)車的時(shí)候開(kāi)這種車,現(xiàn)在自動(dòng)習(xí)慣了。相比之下,司機(jī)說(shuō)還是手動(dòng)操作比較好,畢竟操控性更強(qiáng)。
結(jié)論:看來(lái)這輛手動(dòng)操作的車不容易被埋沒(méi)。畢竟喜歡的人還是很多的,維修技術(shù)也比較成熟,你不覺(jué)得嗎?
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