1.從價格上來區(qū)分俗話說一分錢一分貨，很多翻新輪胎的售價都比原廠新胎的價格低。在買新胎時，不要因為貪圖小便宜而選擇與市場價有較大出入的“新胎”，否則十有八九會被坑。

2.觀察“胎毛”?原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在車輛行駛5-10公里以內(nèi)就會慢慢磨沒。因此，翻新輪胎是無法將胎毛偽造上去的，所以在換輪胎時務(wù)必看清楚新輪胎是否有胎毛，這點很重要。

3.觀察輪胎的花紋色彩和光澤? 一般情況下，劣質(zhì)翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工藝很不規(guī)范，所以紋溝相對較淺。在顏色方面，由于翻新輪胎實質(zhì)上都是舊胎，顏色和光澤都比較暗淡。但是一些不良商家為了以假亂真，會在翻新輪胎上涂上一層厚厚的蠟，讓“新胎”看起來非常“干凈”，這時就需要仔細觀察了。在高溫情況上高速前，如何檢查汽車輪胎以前內(nèi)補過的有沒有安全問題？

專業(yè)人士為您解答-------? 除非拆開?不然別想看見內(nèi)補的樣子? 高溫條件下，上高速? 主要是氣壓?千萬不能高了? 熱脹冷縮你應(yīng)該知道?，假如你的車打的是3公斤氣壓? 跑100公里以后你量一下氣壓會發(fā)現(xiàn)?高了0.8公斤?-1.6公斤?（主要還是看什么型號的輪胎和品牌，品牌的好壞很重要）?還有就是?注意看輪胎側(cè)面有沒有鼓包?有鼓包就一定要換（如果輪胎鼓包不是人為的，比如說這個地方補過，或者受過傷，這些都是不賠新的?時間是3年內(nèi)都有賠）?還有就是輪胎變形，輪胎變形了就說明輪胎的鋼絲斷了，這個是非常危險的，?你仔細看下?輪胎是有磨損警戒線的?反正無聊?發(fā)個圖給你看下

紅色的我畫的就是警戒線?如果輪胎的牙花和警戒線平行了?注意一定要換了? 很多司機就想再走一下不怕? ?因為胎壁非常薄了?一個小石子就會引起爆胎? ?-------------麒麟?純手打、（貌似第一次上傳圖片）? 謝謝采納如何判斷被扎了的輪胎還能不能補用？

不可以補胎。需要換新的，側(cè)面是輪胎最薄弱的地方，容易引起爆胎。

由于輪胎結(jié)構(gòu)本身，橡膠層厚度薄很多，一旦受損，這部分損傷子午線層（即金屬網(wǎng)）的幾率很大，一旦經(jīng)絡(luò)層受損，無法保證整個輪胎結(jié)構(gòu)。

輪胎爆裂很可能在任何時刻（特別是速度越快，越危險，因為高速，輪胎壓力越高，氣體的壓力，很容易讓金屬層在毀滅性的破壞）。

擴展資料：

注意事項

1．膨脹：

當汽車高速通過坑道、障礙物和路面邊緣時，輪胎部分會在巨大的沖擊力下產(chǎn)生嚴重的變形，內(nèi)部壓力會瞬間增大，直接的結(jié)果就是導(dǎo)致輪胎凸起。已膨脹的輪胎必須立即更換，否則有爆胎的危險。

2．模式：

可以正常使用家庭汽車每60000公里或改變輪胎兩年了，但應(yīng)該取代早期的模式嚴重磨損的輪胎，輪胎胎面裂縫增加是一個嚴重的老化的跡象，可以適當噴平時一些輪胎保護蠟，開車時，盡量不要壓腐蝕性液體。

3．氣壓：

前輪有時看起來有點平，因為發(fā)動機、變速箱和其他重要的驅(qū)動部件都在前輪。目測不準確，必須用專用輪胎壓力計測量輪胎壓力是否正常。

4．石頭：

當你聽到一輛車在移動，它會發(fā)出聲音，但不會拋錨。檢查輪胎圖案上是否有小石子。其實，只有平時用鑰匙踏出這些小石粒的時候才能挖出來。