四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù)，通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。

車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。由于車輛的四輪、轉(zhuǎn)向機構、前后車軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標準值。調(diào)整恢復這個位置的安裝。

擴展資料

車輛出現(xiàn)嚴重吃胎，前后、左右輪胎磨損不均，方向跑偏、方向變沉，車身不穩(wěn)、輪胎跳動的時候都有可能是懸架出了問題，這時做一次四輪定位就顯得很有必要。

大差值比小差值“難調(diào)”：左右輪差值越大，說明偏差越大，調(diào)整的工作量越大，且有的定位角如果差值過大是調(diào)整不了的，只能選擇更換懸掛。

車行駛中發(fā)生跑偏、打方向不自動回輪、方向盤過重或飄浮發(fā)抖、前后輪胎單側偏磨、車橋以及懸架的零件曾經(jīng)被拆裝，或汽車因事故造成底盤及懸架的損傷等情況時，就應該及時做四輪定位，調(diào)整車輪參數(shù)，以維持汽車良好的操控性。而一般的換輪胎、補胎等，不涉及車輪定位，所以不用調(diào)整。

參考資料來源：百度百科--四輪定位

參考資料來源：鳳凰網(wǎng)--四輪定位對汽車的操控性有何影響？關于四輪定位，是什么意思？

四輪定位一般是車輛出現(xiàn)了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現(xiàn)了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現(xiàn)象就是因為車輛的四輪定位的數(shù)據(jù)不對導致的。就需要做四輪定位了。

但是有些車輛行駛的公里數(shù)長了或者使用年份久了之后，四輪定位的數(shù)據(jù)會有一定的變化，雖然沒有出現(xiàn)上面所說的故障現(xiàn)象，但是為了預防新?lián)Q的輪胎出現(xiàn)不正常的磨損吃胎和啃胎的故障現(xiàn)象，個人建議還是做個四輪定位會比較好。

還有一個要提醒一下就是：如果原車的輪胎已經(jīng)出現(xiàn)了吃胎和啃胎的故障現(xiàn)象，這個時候需要更換新的輪胎之后做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義，因為輪胎本來就有故障了，上四輪定位儀調(diào)整出來的數(shù)據(jù)也是不準確的。所以一定要更換輪胎之后，充氣到標準胎壓之后做四輪定位。什么是四輪定位？

您好！首先四輪定位是什么呢，四輪定位就是一個過程：即把車輛的車輪、轉(zhuǎn)向機構、車軸等部位都進行調(diào)整直到恢復車輛在出廠時這些部位的標準位置的一個過程。那么要不要做四輪定位呢，修車老師傅提醒你，遇見四種情況時要注意了。

1、維修過底盤相關零部件

當車輛被維修過車軸等部位是，因為涉及到底盤相關零部件，所以車主也可以將車輛送去4S店做一次四輪定位。

2、車輛跑偏時

車輛如果出現(xiàn)非人為地向左或向右跑的現(xiàn)象，在排除車輪的胎壓問題后，那么有可能是車輪的主銷內(nèi)傾角或者是主銷后傾角出現(xiàn)了偏差，那么在這種情況下車輛可能需要做四輪定位。

3、輪胎偏磨

當車輛的同一個輪胎兩邊的磨損程度不同時，或者是車輛的不同的輪胎磨損程度不同時，車主可以將輪胎好好檢查一番并送到4S店里做一次四輪定位。

4、方向盤出現(xiàn)不能自動回正等情況

如果方向盤出現(xiàn)不能自動回正、轉(zhuǎn)向發(fā)票等情況，有可能是四輪定位的問題，這個時候車主可以把車輛送去4S店進行檢查，如果真的是四輪定位出現(xiàn)問題，車輛可能需要做一次四輪定位。