汽車輕量化真的能“緩沖吸能”嗎?事實(shí)是這樣的
塑料保險(xiǎn)杠真的能保護(hù)行人嗎?
不一定。雖然汽車的保險(xiǎn)杠是塑料的,但是車身骨架仍然是高強(qiáng)度鋼,仍然會(huì)對(duì)行人造成生命危險(xiǎn),不會(huì)因?yàn)樗芰媳kU(xiǎn)杠而保護(hù)行人。真正保護(hù)行人的唯一方法是讓車輛不與行人發(fā)生身體接觸,依靠車輛的主動(dòng)安全駕駛系統(tǒng)。這個(gè)成本大大降低,所有廠商都避而不談。
塑料保險(xiǎn)杠會(huì)影響車內(nèi)人員的安全嗎?當(dāng)然,汽車的保險(xiǎn)杠在碰撞中會(huì)承擔(dān)緩沖作用,沖擊力完全由車身鋼架的結(jié)構(gòu)和材料承擔(dān)??梢钥闯觯鞔髲S商主要是把精力放在如何更好的保證乘員艙在碰撞事故中不變形,不至于擠到車內(nèi)的人。
那么保險(xiǎn)杠在一些中小型事故中的作用就非常明顯了。一些廠家為了絕對(duì)降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力,不惜犧牲駕駛員安全,使用劣質(zhì)塑料保險(xiǎn)杠,真的是一觸即破。即使是豪車也不能幸免??聪旅?a class="cmsLink askLink" >寶馬的保險(xiǎn)杠。如何發(fā)揮安全緩沖作用?
大家對(duì)減少車身,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低生產(chǎn)成本都很滿意。目前市場(chǎng)上汽車產(chǎn)品的外部配件,如保險(xiǎn)杠、擋泥板、格柵等,大部分都是塑料材質(zhì)。這樣對(duì)工業(yè)制造水平的要求更低,更容易生產(chǎn),而且這些材料還會(huì)帶來良好的輕量化優(yōu)勢(shì),提高加速性、制動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。最直接的后果就是犧牲車輛安全性。
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