1、活塞環(huán)磨損或損壞，活塞環(huán)對(duì)口或裝反；活塞環(huán)能對(duì)機(jī)油起到密封的功效，當(dāng)活塞環(huán)出現(xiàn)老化或者故障時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致開口處的間隔角度變大，從而讓機(jī)油會(huì)流入燃燒室進(jìn)行燃燒，出現(xiàn)燒機(jī)油的情況自然消耗量就會(huì)加大；

解決辦法：及時(shí)更換新的活塞環(huán)，或重新調(diào)整活塞環(huán)位置；

2、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大，活塞環(huán)、活塞和氣缸壁就不能很好地貼合，飛濺的機(jī)油就會(huì)從縫隙處上竄到燃燒室而被燒掉，引起潤(rùn)滑油消耗量劇增；

解決辦法：汽車的活塞環(huán)間隙過(guò)大應(yīng)該及時(shí)到汽車維修店重新調(diào)整；

3、進(jìn)氣門導(dǎo)管磨損過(guò)大；氣門的開口過(guò)大、關(guān)閉不嚴(yán)、座圈磨損以及關(guān)閉不正時(shí)，也很容易導(dǎo)致機(jī)油的泄漏；

解決辦法：及時(shí)到汽車維修店更換新的進(jìn)氣門導(dǎo)管；

4、油路有滲漏現(xiàn)象；

解決辦法：建議到附近修理廠或4S店進(jìn)行檢修，避免影響行駛安全；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，在起步時(shí)或猛踩油門的時(shí)候，轉(zhuǎn)速提高的速度非常之快，而在轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況下，機(jī)油的燃燒量也會(huì)變大；

解決辦法：起步時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，避免出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高現(xiàn)象；

6、缸套的磨損嚴(yán)重，也有可能導(dǎo)致機(jī)油通過(guò)縫隙流入燃燒室；

解決辦法：及時(shí)到汽車維修店更換新的缸套；

7、曲軸箱油面過(guò)高，曲軸箱通風(fēng)不良，或者是曲軸等處油封老化開裂導(dǎo)致機(jī)油泄漏問(wèn)題；

解決辦法：及時(shí)到汽車維修店檢查曲軸箱油面以及通風(fēng)狀況，若油面沒問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)更換新的曲軸；

8、車輛的使用環(huán)境不同也對(duì)汽油的消耗不一樣，比如在山地和平地、燃油的品質(zhì)以及駕駛員的熟練程度等對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗都會(huì)有影響；

解決辦法：注意汽車的使用環(huán)境，合理駕車；

9、機(jī)體連接處密封不嚴(yán)密，潤(rùn)滑系統(tǒng)漏油；

解決辦法：根據(jù)漏油位置，更換各種墊片或油封，確保其密封性；

10、油底殼的油位過(guò)高，導(dǎo)致多余的潤(rùn)滑油會(huì)被帶入燃燒室燃燒，導(dǎo)致油耗過(guò)大；

解決辦法：應(yīng)排出多余的潤(rùn)滑油，使其儲(chǔ)油量在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)；

11、空氣濾清器中的機(jī)油過(guò)多?？諝鉃V清器中的機(jī)油過(guò)多。在熱車的情況下，稀釋后的機(jī)油很容易被高速空氣流帶入氣缸燃燒，導(dǎo)致油耗過(guò)大；

解決辦法：倒掉多余的機(jī)油即可。

機(jī)油的作用是：潤(rùn)滑、輔助冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖、抗磨。