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柴油機(jī)粘缸故障現(xiàn)象及排除

2023-04-13 09:10:25 作者:蔡金盛
如果柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障,將會(huì)損壞基礎(chǔ)零部件,造成嚴(yán)重的機(jī)械事故。

通常在柴油機(jī)出現(xiàn)故障之前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、油壓等。會(huì)表現(xiàn)出一些異常的征兆,也就是故障預(yù)兆的特征。因此,操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特點(diǎn)迅速做出正確判斷,避免事故發(fā)生。

如何判斷柴油機(jī)粘缸故障?

常見風(fēng)冷柴油機(jī)粘缸故障的先兆特征是轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無力、聲音沉悶、水溫過高、水溫表指示超過100。這時(shí)候在機(jī)器零件上灑些水,很快就蒸發(fā)了。主要原因是嚴(yán)重缺水和水冷系統(tǒng)故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即關(guān)閉,可能會(huì)發(fā)生氣缸粘缸。

風(fēng)冷柴油機(jī)粘缸的處理措施通常是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或關(guān)掉曲軸幫助降溫,使水溫降至40左右,再慢慢加入冷卻水。注意不要立即添加冷卻水,否則會(huì)因局部溫度突然快速下降而導(dǎo)致零件變形或開裂。

風(fēng)冷柴油機(jī)粘缸的預(yù)防措施及排除方法

(1)風(fēng)冷柴油機(jī)工作時(shí),必須保證風(fēng)扇有足夠的風(fēng)量。

柴油機(jī)每運(yùn)行100小時(shí),拉動(dòng)風(fēng)扇斷帶信號(hào)開關(guān),觀察儀表板上的斷帶指示燈是否亮起。如果沒有,及時(shí)檢查更換。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行100小時(shí),檢查一次風(fēng)扇皮帶的張緊度。方法是用手推風(fēng)扇帶中間。當(dāng)按壓量大于30毫米時(shí),將皮帶張緊器的扭轉(zhuǎn)彈簧轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度。否則,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)因皮帶松弛而降低,導(dǎo)致風(fēng)量不足。為了防止風(fēng)扇皮帶打滑,降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,風(fēng)扇皮帶和皮帶輪禁止沾油,應(yīng)經(jīng)常檢查。風(fēng)扇膠帶過度磨損時(shí),應(yīng)及時(shí)一起更換兩條膠帶,禁止只換一條膠帶。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)行100小時(shí),應(yīng)向風(fēng)扇軸承和張緊器軸承注入潤(rùn)滑脂。柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí),檢查一次風(fēng)扇軸承和張緊器軸承的工作情況。拆膠帶時(shí),用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇膠帶輪和張緊輪,應(yīng)十分靈活,不應(yīng)卡死。

柴油機(jī)每運(yùn)行1000小時(shí),應(yīng)拆卸風(fēng)扇軸承和張緊器軸承,用柴油清洗,更換潤(rùn)滑脂,然后重新組裝。機(jī)器停機(jī)時(shí),禁止讓柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則空氣量會(huì)急劇減少,導(dǎo)致柴油機(jī)溫度急劇升高。柴油機(jī)導(dǎo)流罩不應(yīng)凹陷、變形,應(yīng)緊固,不得漏風(fēng),導(dǎo)風(fēng)板不得遺漏或丟失。

(2)保持風(fēng)冷柴油機(jī)清潔,以便通風(fēng)散熱。

冷柴油機(jī)最怕漏油。如果漏油,機(jī)油會(huì)被風(fēng)扇吹到散熱器上,附著灰塵,影響柴油機(jī)散熱。預(yù)防方法是根據(jù)季節(jié)更換潤(rùn)滑油,每天檢查油底殼的儲(chǔ)油量。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油變質(zhì)、稀釋或被淹沒,應(yīng)及時(shí)檢查。當(dāng)油量不足時(shí),應(yīng)添加相同品牌的潤(rùn)滑油。

保證空氣濾芯和機(jī)油濾芯始終處于良好的工作狀態(tài),并定期保養(yǎng)(環(huán)境惡劣時(shí)空氣濾芯必須每天保養(yǎng)),防止缸套和活塞環(huán)磨損漏油,導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì);

曲軸要定期保養(yǎng)(一般2~3年保養(yǎng)一次),清洗離心室內(nèi)的油泥,清洗曲軸和軸承,磨損的軸承要及時(shí)更換。裝配后,應(yīng)檢查曲軸的同軸度。定期檢查和調(diào)整柴油機(jī)的氣門正時(shí)和氣門間隙,了解配件的磨損情況。一旦磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換,以延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

消除柴油機(jī)漏油的方法

風(fēng)冷柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)600小時(shí),檢查供油提前角是否在35左右,檢查各缸噴油器是否滴水。如果供油延遲或噴油器在運(yùn)行過程中泄漏,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)過熱。不要長(zhǎng)時(shí)間讓柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);大修時(shí),柴油機(jī)必須按修理規(guī)范要求進(jìn)行冷磨和熱試,調(diào)試程序和維修完成后,柴油機(jī)才能滿負(fù)荷工作。

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